Re: [問題] 氫燃料電池車真的玩不起來了嗎?

a1e 發表於 2021/8/8 上午2:26:17

看板car標題Re: [問題] 氫燃料電池車真的玩不起來了嗎?作者

(我上了賊船了囧)時間Aug 8 02:26:17 2021推噓13 推:13 噓:0 →:24

※ 引述《brother2013 (BABABALA)》之銘言：
: 對於新能源的汽車
: 之前有鋰電池的跟氫燃料電池
: 豐田跟本田都有推出
: Mirai跟clarity
: 在日本本土有137個加氫站
: 在美國好像只有加州有
: 但是最近特斯拉起來
: 好像很多車商都比較願意往鋰電池去做
: 反而氫燃料電池好像沒落了
: 所以氫燃料電池車是確定玩不起來了嗎?
現在氫燃料電池有兩個最難處理的問題
1.反應材料
燃料電池現在階段還是用白金當摧化材料，白金就是貴死人的東西
滿車子的燃料電池都是白金，這真的是用「純金」打造的汽車
TOYOTA推出第一台燃料電池車售價200萬台幣也反映這成本有多貴了

今年才有新聞說開發出看起來可以替代白金的反應材料
https://tinyurl.com/2xdfw996
千坂光陽表示，「重覆了2萬次模擬汽車加速和減速的實驗，性能都沒有降低，可見耐用性比使用白金的催化劑更高」。計劃試製出大型電池，確認性能，爭取2030年以後配備到汽車上。
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今年西元幾年？

2.氫氣儲存
這難關比第一點小，但也不算太簡單，畢竟氫就是比油難存
氫氣是要高壓放在儲氣罐內，整個加氫站全都是高壓儲氣站
這危險程度就是你家旁邊的加油站直接升級成桶裝瓦斯分裝站
這安全係數拉高到建站成本也會跟著拉高

寫在最後，燃料電池車應該會是下下代的車用能源，現階段要等他成本降下來
還有很長的路要走，至少電動車取代燃油車的時間快到了，電動車就是等
燃料電池車技術成熟前的過渡產品

大陸那邊也不是全壓在電動車上，他們是現階段全走電動車，但燃料電池的技術
他們一樣有在開發的

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貨運車輛先上的可能性會比較高，電動車在貨運上還是有侷限性光是充電時間就會讓司機抓狂了但一般乘用車現階段我是不看好燃料電池車有辦法和電動車競爭