Re: [情報] 2618長榮航 1月營收
※ 引述《ljsnonocat2 (凡所有相皆是虛妄)》之銘言:
: 有時真的蠻搞不懂股市的邏輯
: 船票2603 一月營收年增99.9% 月增8.8% 這波股價110→135元(22.7%)
: 機票2618 一月營收年增59.07% 月減13.88% 這波股價23.5→30.15(28.3%)
: 航空這波漲幅竟然稍微略贏貨櫃
: 更別說如果用EPS來做比較 同樣都是載貨 相較之下貨櫃股價有些委屈了
: 外資投信也連日大買航空股 市場資金比較喜歡航空 不喜歡船
: 難道真的是因為航空股比較有fu糗? 因為貨櫃去年套了太多冤魂在上面?
: 還是真的像股版常講的 越爛越噴?
股要本質就是炒作,貨運甜蜜點過去了,我也不看壞啦,
就只是新的東西比較吸引人,這是人性 不是市場問題,
我之前也有說過明明是貨運
市場只有台灣的宅配通PE可以給20-30 (我想放空還沒有券...
油價快破百空運可以給20-30 (2618有期貨喔 歡迎光臨
EPS之王海運最高的給3-5 (???
看起來很蠢很好笑賭場就是這樣,也難保會不會複製去年模式拉回又瘋狂噴出...
現在大家都在等可以配多少再拉一些存股族近來衝浪。
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終究會回歸基本面 不知道多久而已
問題一堆身在賭場的在喊價值投資..
台股很像賭場阿XD
看航空就真的覺得籌碼決定一切
最大權值股2330也是籌碼決定XD
呆股87%標的都是賭場
小狗只是跑得比較遠啦
錢往哪裡哪裡就漲
你空運的PE用去年eps估可能會失真 可能要用去年Q3
想看看華航的營收如何
的eps去預估 會比較合乎航空貨運的獲利
你想貨櫃如果pe20 那股價 市場沒有這麼多錢可以推
不過不管怎麼算 我覺得機票還是比船票貴...
沒看過這麼俗辣的賭場
都有人估到4塊了 你還在pe20~30
航空再怎麼算EPS 本益比還是低海運很多 炒個夢而已
跟油價相關性大 載人載到虧錢都有可能
假設樂觀4元 7.5倍 也是比海運高 而且這還是估的
貨櫃的問題是 沒錢買上而已吧 而且一次要買3檔……
重點是eps的趨勢是成長還是衰退 而不是比誰pe低
航空一定也會衰退…的阿
如果載人的話
你覺得會衰退,法人覺得會成長阿 XD
賣GG不就有錢了 能賣1張換5張
那法人多買一點阿 不要跟我搶低本益比的
"法人覺得"海運要over都覺得三年了
股票喜歡炒"賺到算不出來的" 人人算得出來的很難漲
少一些計算,多一點愉快
油價愈來愈高 真的懷疑獲利
因為還算不出來的階段 大部分人有疑慮不敢買
等到確定算得出來的時候就是再換手給放心買的人就好
我是蠻韭菜的啦,但面板居然差航空這麼多
航空現在就是炒未來 跟目前的籌碼面
但我手上都是花花 沒有 無嘴貓
哭暈在機艙裡
你怎麼會確定未來某天你不會笑著醒來呢
航空可是國際觀光跟台灣半導體的生命線
XDDD 但因為這幾天 無嘴貓太厲害啊 愈差愈多了
無嘴貓都創收盤新高30.15 華航還在超級廢
因為機票只需要一些錢就可以+100%
海運需要很多錢才能漲一些
不過船票機票我都有,短線上就是買機票
你怎麼知道會不會有漲價的題材呢
華航已經快輸長榮航3塊了...愈輸愈多
華航之前最高的時候 融資四十萬張 現在只剩22萬
的確想去Gala滑雪還有機會可以遇到AV女神
歐印長榮,人生光榮。
沒用啦 看看長榮航月減還是噴就知道 法人不捧場月增
1000%都沒用
爆
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Re: [標的] 長榮航空前天有空到34 昨天沒平倉 今天開盤看一下平倉空手 按照慣例我都是空手才會放單 我是偏空看啦 邏輯問題 畢竟這不是什麼小股本的股票 硬要拉手骨要很粗的17
[標的] 2618.TW 長榮航 多1. 標的:2618 2. 分類:多 3. 分析/正文: 客運不載人,總要載貨!! 塞港一定要走空運,公司的空運價越來越高了,也不得不走!!
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