[情報] 9921 巨大 公告本公司新任集團策略長
1. 標題:9921 巨大 公告本公司新任集團策略長
2. 來源:公開觀測資訊站 (公司名、網站名)
3. 網址:https://mops.twse.com.tw/mops/web/t146sb05 (請善用縮網址工具)
4. 內文:
1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、
行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、
內部稽核主管或訴訟及非訟代理人): 策略長
2.發生變動日期: 111/08/05
3.舊任者姓名、級職及簡歷:無
4.新任者姓名、級職及簡歷:游文人
政治大學管理學博士, 北京中國政法大學法學博士學位候選人
5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、
「新任」或「解任」): 新任
6.異動原因:因應集團發展需求
7.生效日期:111/8/8
8.其他應敘明事項:無
5.心得:
先救救股價好嗎?明明業績很不錯 但是一路跌?
查了一下GOOGLE,這傢伙好像是之前有代表親民黨選不分區立委,
不知道能力如何?策略長是不是都是在打嘴泡的?
--
股價跟業績有關係嗎?
傳產沒fu糗 沒9 也不用9
自行車相關都不要碰,年底甚至明年應該都很慘
看人cadex輪組訂了快一年還沒到貨
一千家捷安特 不如一家台積電
1526日馳 還不錯啊 年底很慘到底是誰說的?
我只看到新聞再說
巨大 美利達說法都還不錯啊
日馳你也要看這2年的獲利水準有沒有辦法維持啊
明天 我不清楚 但到今年都還不錯啊
明年
說會很慘的我目前 還看不出來
日馳 存貨一直創新高 我不太相信要是真沒訂單
股價還可以吧 最近又爬一小波 當然要到300就超拚的
一家公司會讓存貨創新高 合約負債q2也是增加
至少又超車美利達了
日馳蠻有前途的
疫情受惠?從室內運動變成戶外運動需求?不好說啦
搞不好只是派樂騰當初的重演而已 XD
我只是覺得 巨大跟美利達說法都不錯 一直說很慘的
消息 到底是從拿裡來的?
上游零件廠開始被砍單了
上游被砍單 我台廠沒看到阿@@
現在 巨大 美利達 都在衝E-Bike 營收占比一直增加
年初一直缺料 最近有慢慢緩解
我美商台廠都調休了
我不是業內人士 不好評論
但我看整車廠給的說法 都很不錯 只能等營收來證明了
年初確實很旺超旺的,但現在可能物價因素砍單
缺料緩解某方面來說就是單變少了,看怎麼解讀。
砍單因素 我都出是猜 缺料問題 砍到 但供應鏈
正在緩解 整車廠也說訂單不錯
看財報就知道 巨大 美利達存貨都暴增
其中一個零件 缺料 就沒法出貨
但是不是應為沒訂單的原因
等缺的那個料 供料正常了其他零組件 是不是也會正常
開始出貨了 我是這樣想的
本來也在想高油價多少能推動腳踏車,但關注股價反
應似乎不是如此
客戶付預付款然後不出貨...庫存就增加了阿...
背後原因是甚麼呢?
都要砍單了 預付款還增加 那不是很怪嗎
是覺得現金太多 所以先押在供應商那嗎
訂金是早就付了,不出貨要嘛不缺料要嘛客戶沒錢
砍單是去年的庫存沒銷完才砍的
不能砍的就能延就延啊
東西都好了不接受砍單,只接受預付延單,客戶採購該
如何抉擇?
下半年看看零配件會不會無薪假了:)
E-bike 銷量不錯而已
實際狀況推文幾個都說出來了。但股價跟實際狀況無關
看航運就知道...
就島野在戳害車廠出不了車啊
可是 照perm大 說的 但是連2季增加 不是很怪嗎?
如果q1增加 q2下降 不是才是正常的?
就是延單的狀況持續加重阿...
看看明年台北展能不能開放了吧 不然咖打掐就88了
明年台北展應該有機會拉,eurobike都可以了!
上面說的現在是卡在鍛造…我也不知道為什麼做不出
來= =
難道跟我想的不太一樣嗎? 只能先等7月營收出來再
做決定,了
謝謝回覆~
先給tcr全內走線吧
我有聽說是客戶沒錢砍單的
我看日馳存貨 增加主要原因是半成品
半成品是因為上上游真的做不出來,所以只能先做一半
日馳自己就是上游了 跟整車廠 不太一樣
我自己還是偏向我的看法
但我不一定是正確的... 只能等營收開出來了
日馳 太低調了 法說會 甚麼都沒說 只能自己猜...
哈哈哈沒錢砍單的正確!財務不佳啦
倒楣就是台廠了 錢拿不到然後囤貨一堆
現在等時間證明了 我自己成本低
倒是沒差了 希望不要害到跟單的
應該沒有今天進去追漲停的吧....
這個人經歷蠻豐富的,應該長期都是幹業務
桂盟的腳踏車鏈條 今年累積營收創高
存活 應收帳款也都正常 毛利那些也都維持
但現在跌到一個10PE了
想問問各位大大有什麼看法
腳踏車業出口上一年拉貨太多,今年出現退單潮
博士候選是哪招… 博士要用選的??
疫情影響 自行車怎麼好
博士候選人是英文翻譯的結果 就是博士生啦
請教賢達,自行車產業跟賣碳權有關係嗎?
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