Re: [問題] tmax 2023
本身買過3台Tmax 13-15
累積里程8萬km
每一台都沒修過,消耗品換一換而已
最喜歡的一代,好騎到爆
懸吊很Q, 路感也很吸
1.有租過2023 Tmax 560
不確定租車品質,記得還蠻新
儀表板介面以為很複雜
結果隨便摸就上手,這點打爆Forza750
動力感覺前幾代530/560差不多
然後懸吊應該是最競技的一代,比較硬
個人不是很愛
2.推薦買15媽,整理一下
離合器片 7000 含水不含機油
大小皮帶 5500+12000
水箱L頭 4500
大皮帶張力調整 500-1000
舵輪清洗+上滿油 1500
前後輪框培林 2000 (這個視情況)
齒盤檢查(影響大皮帶壽命)
機油記得每3000km換一次
以上項目整理完,高枕無憂
什麼第3缸挖溝的毛病都不會發生
尤其原廠電系、keyless都沒有問題
感應鑰匙電池可以撐很久
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.244.87 (臺灣)
※ PTT 網址
→
那還要花3萬摳整理
→
關於儀表 我覺得設計取向不同 T媽著重使用簡易 Forza
→
著重自定義的部分 炫泡又是另一回事了
→
honda儀表設計都沒有很強就是了
1
首Po目前是 AK550 一代,車是真的好騎,但很多小毛病, 例如: 1. 加溫手把容易常故障 (幾乎要一年換一次線組 要噴2K,完全不誇張) 2. 電系的東西遇到下雨就會容易秀逗 (不知道是不是只有AK這樣) 3. 最無法忍受的還是吃電怪物 (我一度以為AK要變成油電車)5
剛好身邊有朋友買了2代AK,加上本身是23年T媽 這邊一點點的心得分享 首先提到加熱手把的部分 我朋友那台2代還真的有壞掉出保 另外電系的東西目前沒有遇到過2
我比較怕的還是2代AK,還是呈現白老鼠狀態。 1代的小問題真的超級多,說真的就是不影響你駕駛的感受,但會影響你對這台車的 心情。 例如還有 1.搖臂斷裂問題,但原廠有出保。
62
[問題] CB650R vs TL500 選擇工作了三四年,想想也該圓夢了 還是個重機新手,以前租的幾乎都是大羊,最近才頻繁騎檔車 雖然這三個月來幾乎每週都去租車,但還是拿不定主意 個人條件:腿短的171cm、假日使用、預算40萬 先說這三個月騎過的車61
[閒聊] 2021 Tmax560 開箱嗨~大家好 在重機版潛水很久 第一次發文有點緊張 手機排版 傷眼抱歉 ————————文長—————————39
Re: [問題] 老車該繼續修嗎?別怕,學長已經幫你預習過一遍了 ※ 引述 《cct0428 (C男)》 之銘言: : : 2010 focus老車、里程6萬 : (里程部分有下載原廠我的福特app29
[閒聊] 競戰四代5年4萬公里大保養5年半左右的車,只做過兩次大保養,第一次是兩萬公里的時候,只會空濾、機油、齒輪 油、火星塞、節流閥+噴油嘴清洗,記得大概是2000初頭,那時候老闆說我騎車習慣很好 ,煞車皮、皮帶狀況都還不錯,所以我之後隨便養騎到現在XD 直到最近看到里程42000,覺得應該再保養一下,所以就到附近風評不錯的機車店做保養 ,以下是老闆檢查後開的報價單:19
[問題]這樣的工資合理嗎???我的車是05年的二代t-max 因為上坡起步會有打滑的感覺,所以到泰山的一間車行檢查 ,先檢查普利盤及開閉盤正常,預防性幫忙換上自備的皮帶。 接著檢查離合器,發現離合器片受損,換上自備的離合器片,自己有帶機油,用對方的 水箱水及換了水箱蓋,最後結帳,工資:開閉盤 2000,離合器片4500,水箱水850,水 箱蓋550,共7900,這金額我有點嚇到吃手手,但是還是付了,想問看看是我大太大驚小6
[問題] 換離合器後車子聲音吵雜+抖動車子是 AEON OZ125 2012年出廠的 過年前因為輪胎壽命到了 加上里程來到 30000 公里 於是去換了輪胎順便做保養 同時也請老闆檢查其他零件是否有損耗需要更換4
95年化油二代競戰更換普利盤+皮帶大家好,這台車是在我高3時購買的,記得在大一還是大二的時候有更換過一次普利盤+普 利珠。 之後一直騎到現在除了比較大條的漏機油問題查比較久(原因是oring問題)已解決,剩 下耗材都有陸續更換,類似皮帶、煞車來令、輪胎、電池等等(機油、齒輪油、海綿、空 氣濾青這類比較簡單自己換)。3
Re: [問題] 二代Tmax500如果是預算敏感型買家,2代的確是還蠻划算的 二手很多開價10萬上下(看改裝) 稅金不超過500cc..一年繳1620,530多30cc繳2160... 動力在道路上,至少它還是一台Tmax..也不是多軟 車頭空濾可以買KN(大牌子),兩側傳動空濾隨便牌子(可以拆洗就好)4
Re: [問題] 二手 Force 一代的選擇在你購買前,有些事情,你可以考慮一下。 我是2017年購入這台車,看到底下板友的回覆,真的是心有戚戚焉。 什麼車殼螺絲不見、大燈H殼支架斷裂、水泵異常,我通通都遇過,修到最後真的越來越無奈。 再來就是個人心得: 對於這台車的動力,我還算是滿意,平時上班、偶而爬山,我覺得都還算是夠用,但前後避震的回饋體感,我是認為偏軟,煞車部份因為沒有ABS,在需要急煞的時候,只能自求多福了。