Re: [問題] 二代Tmax500
※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言:
: 幾年前騎過幾次朋友的二代媽,體驗很好
: 現在剛好通勤的Elite 300i應該是小縮
: 沒啥殘值不打算修了,想找二代媽替換
: 但網路上找的都是530的資料較多
: 530有三個空濾每5000km要換而且一個都上千塊,500也是一樣嗎?
: 另外有人說500的終傳是鏈條而且是包在殼內比較不用擔心
: 只是V皮帶每2萬要換
: 跟530比會比較好顧,是真的嗎?
: 還有沒有其他要注意的?
: 這台適合市區通勤嗎?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
如果是預算敏感型買家,2代的確是還蠻划算的
二手很多開價10萬上下(看改裝)
稅金不超過500cc..一年繳1620,530多30cc繳2160...
動力在道路上,至少它還是一台Tmax..也不是多軟
車頭空濾可以買KN(大牌子),兩側傳動空濾隨便牌子(可以拆洗就好)
時間到自己拆下來噴洗一下
皮帶有儀表會提示,時間到去檢查看看(原廠皮帶可以活比較久)
終傳其實也真的不太需要管他,都包在裡面也沒得管
我自己看530跟500最大差別是科技感,500的外型比較有點年代
目前2012的530大概也還要15萬上下,這個就看個人取捨
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.250.8 (臺灣)
※ PTT 網址
推
感謝回文 人生在世短短幾載 還是圓夢比較重要
推
二代媽終傳鍊條按時換齒輪油就好
→
我是覺得530現在真的也滿便宜的,可而且選擇多,以
→
考慮一下
推
530怕第三缸的問題,而且12~14普遍沒ABS,這點有點
→
扣分
推
08年,第一代鋁合金車架T媽是可以考慮不過路上太稀
→
有,幾千可能不優
噓
500也有第三缸....
62
[問題] CB650R vs TL500 選擇工作了三四年,想想也該圓夢了 還是個重機新手,以前租的幾乎都是大羊,最近才頻繁騎檔車 雖然這三個月來幾乎每週都去租車,但還是拿不定主意 個人條件:腿短的171cm、假日使用、預算40萬 先說這三個月騎過的車57
[問題]機車大保養非十分懂車,若有專業零件名詞以形容或講錯請原諒 我目前騎的是BWS’X 2015年出廠但我2016/5才買入 騎到今天大概30000公里就去大保養 (我都有照著說5000、10000、20000......保養) 上次20000去我朋友家車行32
Re: [問題] 常上西濱的大羊選擇原文43 1.你都在考慮Forza 350 表示應該可以捏到25萬 2.你考慮都是單缸乾離雙槍大羊 動力比較大沒錯,但其實用途跟白牌相近37
[問題] JET SL 新手第一次拆傳動事前準備各位好 最近剛牽了一台JET SL 第一次買旗艦車款,有些東西手癢想來自己換換看 目前打算先簡單的換普利珠 但是本身之前沒有任何機車DIY經驗32
[閒聊] 檢查傳動、換火星塞、空濾價格各位先進好..! 機車是bon125(abs)、里程34000公里 人在中部地區 小弟有認識一間機車行老闆 都是他自己在經營沒有請人16
[心得] 2015 TMAX 530二手車 通勤/整理/花費前言 這是入手第三台tmax,因為後座喜歡 應該不會再賣掉了(屁股癢換車一直虧錢) 車輛:2015 TMAX 530 ABS (二手) 接手里程為33000 KM8
[心得] 2014 T Max 530 皮帶輪軸維修這是一篇警示文,如果你的皮帶輪附近有聽到怪聲音 保養後還是有聲音,建議先送去把皮帶輪換掉。不然就真的會騎在路上空轉喔XD 這個應該算是給要買入二手T Max的人一個驗車的點 這個設計不管是2012 530 ~ 2017 530 DX/SX ~ 2017 560 都是一樣的問題,差別這個問題來的快與慢,如同我之前文章提到的5
Re: [閒聊] 鏈條速可達會很難顧嗎?有的人可能搞混了,幫大家講清楚 一般速客達是V型皮帶變速/齒輪箱終傳 對應到檔車是變速箱變速/鏈條終傳 Tmax則是V型皮帶變速/皮帶終傳 V型皮帶就是打開傳動箱case看到的那條