[問題] XJR1300催油門轉速無法提升的問題。
小弟有一台2000年雙管版的XJR1300,但因為是老車了,最近有常常有催油門但轉速無法上去的問題,而且是在騎駛的時候發生,理所當然最後就熄火了,這個狀況在快速道路時發生超級危險,現在都不敢騎上去了,等車熱了狀況好像會稍微消失……
去給店家看過,店家是說引擎可能有問題,如果真的要維修可能又是一筆花費,請問各位有騎車的前輩,有無碰到過這種情形呢?通常可能是哪裡有問題?我知道老車問題可能真的比較多,但雙管的大街車對我真是有致命的吸引力XD
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缸壓?
我小車發生這狀況是汽油幫浦
化油器?
謝謝!
缺缸點火的症頭,發動後輪流拔開火星塞蓋看看哪一缸
如果拔掉某缸的火星塞蓋,車子運轉沒變,看是火星塞或
考耳
謝謝!
台北市可送士林福佳 空冷很會用
某缸不點火 頭段噴水就知道了 或是紅外線測溫槍
對~噴水比較快 :)
謝謝回覆,頭段噴水是什麼意思,自己就可以監測了嗎?
我有SV1000想賣,要不要考慮一下
目前可能只付得起維修的錢XD
※ 編輯: ntc039400 (111.240.204.200 臺灣), 05/05/2023 11:21:59對排氣管頭段噴水,發動跑看看,如果過陣子水沒有蒸發或很
久才蒸發就是上面說的點火問題
噴水 遇熱會有水氣…你想太複雜
火星塞 考爾都換掉看看
XJR1300雙管化油前車主表示,一缸不點火,我之前是第三
缸考爾線路過短造成接觸不良給你參考
謝謝前輩!
先修一定先修點火那一塊阿
勸你換家修 一開始就說引擎....他缸壓那些有量過嗎
沒量過就想動引擎 要是我我不會去 除非外面繞一圈沒辦法
死馬當活馬醫才會去給他修 ~.~
有時候 修車的不會告訴你他那些會哪些不會修
對它們來說反正短暫的好也是修好 下次壞瞭再說
建議換一家看看沒不好
了解,也還決定要如何處置,就是想先來問問狀況,謝謝前輩,俗話說重機被修壞的真是 一點都不假……一定會慎選店家的。
只是想說雙管大街車真的很有吸引力+1 XD
真的,近代街車都沒這種設計了QQ
我的是2010年噴射是沒有遇過這問題!可能只能拆開檢查
謝謝回覆!
※ 編輯: ntc039400 (111.240.204.200 臺灣), 05/05/2023 19:22:31噴水是舊的作法,新的是用紅外線測量溫度!要熱不熱的!
該缸問題就抓出來了!考耳等等的
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