Re: [問題] xmax300年份請教跟台北通勤選擇

回來分享一下X-Max購買心得
後面買到的是一台2017差不多41000左右的第二手車

改裝配件如下：
外觀：前移/類原廠短風鏡
實用配件：RAM 8爪手機架/Xmax配件架（裝在風鏡後面)
煞車：後小螃蟹，前Brembo 對四，金屬油管沒改總泵
避震：後避震MN

我自己則是到手後改了這些
外觀：改回原裝風鏡加上頂級迅光後照鏡/把手風鏡/腳擋風鏡
實用配件：柏霖65公升後箱與鋁合金後架/巴風特橫桿/PD45w充電/Looking卡普雷胎壓版/MIO M802WD/黑隼雙磁浮手機架
煞車：卡鉗拆解保養重做
避震：前避震重做+YSS全可調掛氣瓶

目前待改：舒適坐墊/車身強化橫桿/PD桿/金屬燒結/長風鏡

也有去看過本田大羊，但後面完全不考慮的原因就是保養據點跟車輛市佔率，價格相對不是主要原因。

再來就是保養跟改裝配件來說，Xmax真的太強勢了。

心得：

這台車高轉比低轉好騎很多，引擎運作也相對細緻，但最讓人頭痛的地方就是把手很麻。高低速我都有感覺手麻過。

吃機油我有遇到，差不多五千吃兩百左右，前車主的保養廠沒有告知，但是先前就有看到這個問題，也沒有特別的在意，只要不是一千公里吃兩百，那我就摸摸鼻子算了，畢竟多換油總比不保養來得好，機油我也不是用高貴機油那派。

快速道路很綽綽有餘了，只是動力調教上挺溫和的，如果想要超車就真的得拉一下轉速才比較好超車，要不然安全感不太夠。

省油的部分是真的省油，基本上30KM/L基本表現，版上有神人騎到38KM除了黃金右手可能也有車手輕量化，我自己是最多騎到34KM/L。

車內空間為什麼會特別拉出來講，最大原因就是因為很少看到一台車可以塞兩頂全罩加一個包還有兩個雨衣，對於我對機車車廂的理解就停留在GSR125跟現在的迪爵。但這個更誇張大，又平坦好裝，前面兩個手套箱也很實用，左邊有點煙孔可以插充電器，右邊則是放手套跟鑰匙，相對我騎過的大羊來說真的是非常非常優秀了。

避震制動一起說，前車主有做強化，但是緊急煞車就是不夠用，以整車加上後箱及人的重量，即使改裝過的煞車都沒那麼的敏銳，更別說改裝前是什麼樣的設定，這也難怪車友幾乎都有改裝避震以及制動。

再來配件及外觀改裝上，相對是走實用派的部分

我當初採購順序為Mio M820WD才去採購Carplay，所以變成了整合好的Carplay車機反而我不需要。

Carplay:原本自己在中國經商可以拉突破者 M2MAX，但是考慮到戶外使用與保固，選了便宜很多的卡普雷，我不選AIO還是天秤座是因為我只需要基本的Carplay功能加上胎壓，使用上除了有時候連線會有遞延的時間，沒有車機那麼靈敏，基本上都是沒什麼問題。

缺點就是儀表板功能真的做得很醜，介面因為螢幕才5寸多的關係，真的是不夠大不好按，上網看Youtuber吹之前我是建議能看實機是最好，畢竟多便宜都是錢，而且國內Youtuber講話看了幾隻影片真的都過度偏袒吹捧了。

題外補充，我也有買版上的Wish4當作車機用，後面放棄的原因是因為螢幕亮度不夠高，但也沒把它賣掉，就搭配遠傳66塊親子預付卡，搭配Carplay導航王做使用。這樣我的手機就不耗電了XD，而且下車只要丟到手套箱放著就好。

行車記錄器：店家推薦蜂鷹，但是在汽車上的使用體驗我真的覺得非常的不好，介面跟APP也是公版介面，所以不管汽車機車我都轉到MIO。

除了愛國以外，最大的吸引點就是GPS測速提示這部分真的做得非常好，除了聲音還有燈號警示，再來APP跟我汽車的960W3共用，更新頻率也高，一個月目前收了兩次更新，也有區間測速，只是店家安裝比較兩光，不小心把前後鏡頭裝反了，但這邊詢問過客服規格一樣就沒有再改回去，畢竟拆殼真的麻煩。

外加的駐車功能建議長時間不騎再打開，基本上這台車原本的電瓶用四年，因為打開駐車警示功能就直接讓我牽車的第二個禮拜電瓶死去顧路了...

其餘都是網路查得到的基本改，價格也都很透明，就不多分享了。

然後想問一下板友們，PD拉桿跟舒適坐墊，還有車身強化拉桿的升級感受度高嗎，還有手麻的部分是不是只有我才有問題XD，謝謝回答

※ 引述《cuntgod (櫻道神)》之銘言：
: 最近想購入交通工具往返台北市中心
: 住在天母，然後常常會往返蘆洲、內湖、中和、信義區、板橋，都有停車位可以用，車輛: 也都會停在室內
: 現在是考慮peugeot 308 2010年份的二手小車跟黃牌x-max 300 2017年份
: 請問若不考慮下雨的情況下，僅考慮到整體花費與通勤時間，什麼樣的交通工具會比較適: 合，然後如果要買路權黃牌，X-MAX 2017年份的可以購入嗎？
: 因為預算差不多就抓在十萬以內，謝謝大家。

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騎完這個會懷念馬車的頭等艙靠背Q_Q

這個會認真考慮，看看平衡端子能不能有效改善。

我自己是覺得氣血循環機= =雖然沒有勁戰那麼震，但是有時候騎起來真的很麻

應該不是後箱，因為我剛買到車我就覺得這是大單缸的氣血循環機XD

最主要自己做生意實在不太喜歡讓人覺得很公版的東西，再來Mio這台機器的三年保固，跟 我先前出過保固的經驗，讓我覺得這個品牌是可以相信的啦，雖然規格開的不是超級好。