[心得] 試乘TTL的一些心得
小弟是報名桃園莫內咖啡那場，感謝天公作美天陰地乾無雨
https://i.imgur.com/gbQFIOf.jpeg
騎乘之前會有工作人員做行前說明，還會發一張定速跟主畫面的操作說明
https://i.imgur.com/A81Y4ux.jpeg
我也是第一次在機車上使用定速，邏輯其實跟汽車一樣
到50km/h以上才能開啟定速，煞車就會解除，按RES可恢復
主畫面操作比想像中容易，不過騎乘中觸控是鎖起來不能操作的
主要就是透過上、下還有中間的按鈕做確定跟返回
聽完解說就要準備出發啦!帶領大家的頭車是龍二、還有一台KRN壓隊
https://i.imgur.com/XK217AD.jpeg
我分到的是這台黑色的TTL，現場看蠻有氣勢
白色配白側箱跟警用重機還真的有幾分相似呢XD
https://i.imgur.com/mMpbgoJ.jpeg
試乘路線就是沿著西濱下面走一大段直線，到盡頭的時候迴轉回去
過程中不得互相超車、也不能超越頭車
雖然都在直線，不過可以體驗到加速、避震跟變換車道的操控感
還有定速、風鏡的效果
試乘完旁邊有兩台展車可以摸，以下的照片讓大家邊看比較好懂
https://i.imgur.com/kkKt0Hm.jpeg
https://i.imgur.com/WN4xpNS.jpeg
先就加速感來說，當車輛停止的時候可以切換動力模式
https://i.imgur.com/Wn2ajO2.jpeg
其實總共有三種模式，但我只有拍到兩個
NORMAL TCS、NORMAL、RAIN
前兩種就差別在第一個預設是開啟TCS(現場人員說熄火重發會回到這模式)
第二個就是關閉TCS，其餘跟NORMAL相同
RAIN模式顧名思義就是降低動力輸出，雨天時使用
普通模式下動力很平順，故意放慢跟車隊拉開一點差距
60左右的再加速表現也還不錯
因為路口紅綠燈多，會頻繁地使用到煞車
TTLBT的前煞車手感跟力道都不錯，單用後煞就不太夠
避震我覺得舒適度非常棒!舒服到會想故意去輾坑洞那種
屁股完全不會痛，但也不是很軟的設定
在車道內稍微左右推一下龍頭，車頭也還算靈活
這趟兩次迴轉，覺得這台車軸距並沒有想像中長
再來是我自己很期待的Apple Carplay功能
https://i.imgur.com/Il98nCt.jpeg
將藍牙耳機跟手機與TTL配對後，下次發動會自動連上
螢幕解析度跟亮度都很不錯，而且我覺得停下來要設定導航、操作Carplay的時候
觸控螢幕就變得很必要
有這套就不需要用手機架了，畫面更大又不用怕震壞鏡頭
儀錶板還可以切換三種風格
但它不是秒換，比較像是重開機套用不同主題
所以我覺得還是在停下的時候操作比較好，不然會有幾秒沒有儀表可以看
https://i.imgur.com/hfYHP4d.jpeg
這台車有兩個Type C可用，一個在龍頭中央一個在左側手套箱
https://i.imgur.com/56F5uG9.jpeg
左側這設計很棒，手機連上Carplay後就可以收在裡面充電
而且到現場才知道，底部還有設計橡膠緩衝很貼心
右側手套箱很深，據現場人員說可以放得下寶特瓶
其他空間表現就讓各位自己看看
https://i.imgur.com/taJDYVx.jpeg
電動風鏡是無段調整，騎乘中調整速度也算快
調到最高真的能擋掉不少風，尤其在西濱下面測試更有感
https://i.imgur.com/HYxO86i.jpeg
坐墊上的背靠也可以手動調整，有三段不過要開坐墊用螺絲調整
https://i.imgur.com/YZxPrHU.jpeg
喔對了，試乘完填完問券還有禮物可拿
回家一看發現是送平安龜好可愛XDD
https://i.imgur.com/vJoOWes.jpeg
問券方面我是有寫，希望騎乘的時候也可以調整動力模式
還有定速的時候儀表並沒有顯示設定的「目標時速」
當自己按了++--幾次後，會不知道目前到底定速設定在多少
其餘部分對這台車都覺得蠻不錯的
配備真的給好給滿、外型我覺得現場看車頭頗帥
最後縫上兩張可愛的SG
https://i.imgur.com/RypmOF4.jpeg
https://i.imgur.com/Gl9Yqlv.jpeg
--
試乘時間有到30分鐘嗎?
體感大概20分鐘
推
推，定速和電動風鏡這2個功能很想要，真的會心癢想
換車XD
它的電動風鏡真的是無段的 操作起來很療癒，而且最高跟最矮距離很遠 很實用
我只有安卓的手機..
那，聽音樂還是神盾的就沒辦法用囉....?
聲浪聽起來如何呢
對只有carplay沒有android auto 如果是安卓就當作沒車機可用 聲浪我覺得雙缸蠻厚實的
※ 編輯: QmaxQ (180.217.6.243 臺灣), 03/10/2025 17:49:34我今年打算換車，TL 508或靈龜了吧
雖然心癢，但九妹才剛滿2年，現在換覺得太快，而且
靈TTL的置物空間不加箱子的話太小（九妹空間真的大
）。再等個幾年，看看電動風鏡和定速會不會下放到MA
XSYM400這個級距，到時候動力提升（對九妹來說），
空間差不多，然後多了電動風鏡和定速就完全符合我理
想的大羊了！！
不知道電動風鏡能不能直裝到400上
cruisym 300車主想換w
配備真的好，巡航車來說這台完美解決了導航、風鏡、舒適
度的問題
車廂稍微可惜，不知道是為了外型還是後座，總之後
座蠻低的，很多大羊後座可能會上翹或很高，也讓人
想到山葉maxam250，也是扁平的坐墊+偏小的車廂
聽有去騎的朋友說，這台車身真的穩，而且避震設定得
很Q彈舒服，非常適合跑長途
國產巡航速可達
整合側箱外型不錯
左邊是誰
把二邊側箱拿掉的話，也有244公斤
騎來通勤不知如何........
社團有人想搞風鏡異種移植，料錢應該就有1萬起跳？
左邊好看
想試乘但名額太少
試乘報名當天立刻爆滿
會不會有廠商出類似goldwing的後箱套件XD
覺得車太重的話可以等TL508改款升級配備
類goldwing後箱淘寶已經有了
推可愛妹子，感謝分享
TL508改款希望今年有消息了....
J大 ，請問有淘寶關鍵字嗎，我用金翼後箱或goldwing 後
箱搜不到類似的XD
你淘寶搜尋佛沙350後箱應該就能看到了，是給forza3
50的適型三箱，但後箱外型很goldwing
臉書也有看人在討論這咖後箱
TMAX 560 Tech=220kg，AK 550 Premium=223kg
好勒，感謝J大，我再去搜尋看看
除了問卷 x2、奉上的錯字很出戲 是很不錯的心得分享
純推SG
TL508 227kg差不多 TTL比較重
47
[閒聊] Toyota Crown 皇家版 試乘好像比較少看到大家聊到這台車的試乘經驗. 前面的文章,偶而會看到有人推這台, 所以前一陣子剛好去試乘了一下, 試乘的路線很短.前後大概20分鐘左右而已. 台北好像也只有一台試乘車.是改款前沒後輪轉向版本![[閒聊] Toyota Crown 皇家版 試乘](https://i.imgur.com/Pdt5kvSb.jpeg "[閒聊] Toyota Crown 皇家版 試乘")
38
[分享] JET SL高雄試乘會心得分享，這車真香啊~趁母親節回南部時的空檔，去鳳山試乘一下最新的JET SL，雖然辦在母親節當日= =，好 險家人決定晚上聚餐吃飯，所以才有機會可以去體驗一下 因為自己本身也是SR的車主，這次試乘體驗讓我對未來SL的準車主們感到羨慕XD 下方就以幾點項目來分享當天的試乘心得吧 1.外型：實車比圖片好看太多，雖然雙顆魚眼大燈還是有保留著，但相較SR的外型還更![[分享] JET SL高雄試乘會心得分享，這車真香啊~](https://i.imgur.com/7dXZOwrb.jpg "[分享] JET SL高雄試乘會心得分享，這車真香啊~")
34
[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問小弟最近有購車需求，有鎖定某些車種，上星期去試了全新KAGA，SALES大姐也建議我要 上國道試試CO PILOT 360的感覺，上車前也很仔細的指導相關使用。 上了國道後到了預定速度我就啟動一鍵定速，一開始行車螢幕上顯示我的設定速度 （100KM/HR），前方有插進車子時也都有降速保持距離，但突然間行車螢幕上的設定速度 突然跳到120KM/HR，車子的行進也突然間加速，期間我並沒有進行相關設定，突然的加速![[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問](https://i.imgur.com/YURgQoUb.jpeg "[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問")
26
[心得] 光陽rcs moto與其他車試乘心得去參加完光陽試乘體驗活動的感想，簡單分享一下心得。 當天天氣不錯，活動才剛開始就領到快100號，人蠻多的 ，但大多都是30-40歲的居多， 不知道是不是連假關係 ? 試乘當天總共有六台車，RCS MOTO就佔了3台 (many、k1 沒什麼人選)![[心得] 光陽rcs moto與其他車試乘心得](https://i.imgur.com/cZ4obhBb.jpg "[心得] 光陽rcs moto與其他車試乘心得")
25
[心得] x-trail輕油電一個多月的心得1.目前缺點就後座較高，後座乘客轉彎會比較晃 2.渦輪的溫度較高，所以駕駛停車後，車外會聞到渦輪的味道，在車內是不會聞到 3.油耗是沒有每公升跑16公里那麼好， 但比我老crv好多了 4.動力很夠力，所以一般道路速限60的，輕踩就可能超速![[心得] x-trail輕油電一個多月的心得](https://img.youtube.com/vi/SZTASMiryNQ/mqdefault.jpg "[心得] x-trail輕油電一個多月的心得")
22
[心得] CB650R E-Clutch試乘心得上週末陪同朋友去內本調整鏈條 正好看到門口停一台CB650R E-Clutch 便詢問能否試乘，填寫資料後出去繞兩圈 我騎過的檔車不多，只有： Tracer 900 GT21
[心得] X-ADV 8000km心得牽車四個月里程8000km 大多時候通勤，偶爾長途旅行 買之前爬了板上的心得文，負面心得很多 不過這車在日本跟歐洲顯然不是這麼一回事 騎過一陣子大概也知道這車的定位會讓喜歡的很喜歡、討厭的也很討厭15
[問題] tracer900gt與crf1100l之選擇各位車友晚安~ 小弟最近考慮入手新車了，但一直拿不定主意~ 希望有舒適的騎姿又可以適應台灣的道路環境 又適合長途旅行的車種， 所以目標放在多功能車上啦![[問題] tracer900gt與crf1100l之選擇](https://i.imgur.com/04QMHnNb.jpg "[問題] tracer900gt與crf1100l之選擇")
8
[閒聊] Honda 2025 x-adv & forza750展間試乘今天是HONDA 各銷售據點首日開發一般騎士試乘最新年式的Forza750及 X-adv，在日前知道 這個訊息後，立即和業務預約試騎。 這是我首次騎乘DCT車種，很期待也有點擔心，怕一不小心就賀成交了，尤其在前一天看了 車媒的報導，深怕我這五五身材，不容意觸地。 今天台中據點還不少人來試乘，聽業務說以往是X-adv比較受到關注，但這次在Forza750加![[閒聊] Honda 2025 x-adv & forza750展間試乘](https://i.imgur.com/5tMaDItb.jpg?fb "[閒聊] Honda 2025 x-adv & forza750展間試乘")
6
[閒聊] 桃園本田試乘 CB300R Forza350 CBR500R上週參加完YAMAHA大魯閣活動 桃園本田重機就在附近 下午順便去桃本試乘 一開始先看車 業務會介紹車輛 再來開始試乘 假日可以試乘兩輛車 一次15分鐘左右 按照業務指示的路線範圍騎乘![[閒聊] 桃園本田試乘 CB300R Forza350 CBR500R](https://i.imgur.com/lNjzdMQb.jpg "[閒聊] 桃園本田試乘 CB300R Forza350 CBR500R")