[心得] ZX-4RR 10000公里
嗨大家好
上次發了篇3000公里心得文說絕對不會換車，到現在我還是保持不換車的態度繼續騎
https://i.imgur.com/RLejvzK.jpeg
目前這車經歷三次環島，平常就是兩點一線，偶爾跑個天冷，里程累積算是沒有特別突出
在這段期間又改了一些小東西
Orange胎壓偵測器
BMC賽道版空濾
KSPP喇叭口
全段排氣管
Brembo MCS 斜直推
Brembo 魯600卡鉗
FAR 320mm碟盤
前後輪胎
加油部分目前改加95，明顯涼快不少，油耗也比98好，但是動力部分最高只能到20格，98可以到22格，我自己市區+95長途+98
進排氣部分，目前已經是完美的狀態，低速的蠕行不適感改善很多，整體震動變小，高轉也更順暢
我自認騎車方式正常偏激進，但原廠碟盤8000下課我有點嚇到，原廠的規格是小車規格，最小厚度是3.5，來令部分當初落地改暴力行虎HH來令，也是同時下課，所以秉持車不改不如推下海的原則，直接換了高CP的魯600卡鉗+FAR碟盤，然後得出的結論就是，前叉必須改，雖然煞車更有信心但這個前叉動不動就翹屁股，實在是不行
https://i.imgur.com/TaCYwcD.jpeg
這期間也跨過很多人的車，但我依然保持不換車的態度
歡迎下面推坑討論
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補充一下，換了一組MOS輪框，真的太便宜了，靈活度相較原
廠好了非常多，也是一個高CP改裝
一直想問20格22格 那個幾格是什麼意思？
一格=10km/h
感謝解惑
原廠碟八千下課應該是因為你落地換來令吧
講錯，我是換陶瓷複合 我換碳素纖維的，原廠反而是金屬
98能多2格？這變因太多了吧
這也是有可能，我沒有記得太清楚
高辛宛高轉馬力好是正常的
但溫度跟油耗也是有感提升哈哈
※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:22:36 ※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:23:17 ※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:24:00 ※ 編輯: QooTom (123.240.244.17 臺灣), 09/06/2025 16:24:37這2手價蠻硬的
甚至比新車高，超扯
排氣管要重新驗嗎？
要
改Kspp喇叭口+BMC空濾是為了搭配全段排氣管嗎？還是
原本先改排氣有些許進步，改了進氣後完美匹配，日後還要再去重新寫電腦
改了這些單純為了可以增加進氣量呢？
現在要合法改管的成本有夠高
兩萬公里差不多就會想換了
沒可能啦，吧
換油會影響油耗跟溫度？這裡有化學老是還是機械專家能解
釋嗎？
看一次燒一次早知道當初不要退訂上紅牌了
各有優缺
現在全新車要52.5萬了還好我是預購買的46.5萬超爽der
我46.6也不錯，哈哈
大大95和98油耗差多少XD
市區差2-3，長途我都+98沒有辦法比較
98 換 95 就可以變涼，真心羨慕...
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Re: [心得] mmbcu開箱心得 以及剛加第二次油油耗分來回覆一下好了 剛滿3000里程的黑曼巴車主 兼環島回來後心得 先說手小的人可拉桿必改 這邊我就不推品牌了 還有握把 我是習慣粗把 所以就順便換掉了 煞車不夠用 我已經先改前後來令了 輪胎300里程已換 個人覺得過2000里程（騎到台東第一天剛好2000）後有好騎很多感覺零件慢慢run 開了 機 油是自備賽克隆10w4025
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