Re: 請教MSX125一代的評價

n
Re: 請教MSX125一代的評價
n
※ 引述《ckckccck2000 (寶礦力水得)》之銘言：
: 各位版友大家好
: 目前小弟想找一台檔車來騎看看
: 因為還有一台RSZ可騎
: 只是想多買一台檔車來體驗一下

。

: 現階段看上MSX125，但由於怕是一頭熱
: 所以只考慮二手的MSX125
: 想請教的問題是有看上一台14年出廠的，
: 開價10萬，里程數1.2萬，價格有點硬而且不太給議價，唯一的優點是我想改的東西都改: 好了，因為小弟入手過的每一台機車都會改裝前叉後避震還有B卡引擎吊架這些東西，所: 以等同入手後不用在花一次改裝費，想請教各位版友給個建議，是否他的開價有點高或是: 這是正常行情呢？
: 謝謝各位版友

2014年教士買車時是14萬，
2016我買的時候12萬辦到好。
很少聽過有人買超過14萬的 有可能是歐規的，當初剛引進的確比較貴，但也就那幾批的車。

MSX=Mini Street Xtreme 就是一台fun bike，玩樂性質為主，如果因為一頭熱栽進去，久而久之你會嫌棄他的動力、載人不便。

「動力就那樣，騎帥不騎快，要騎快請別考慮這台。」

避震大部分的人覺得不夠，本人50公斤左右，單人騎乘在市區還好，跑山就會有點軟腳了。

原廠煞車單向雙活塞，原廠的總泵很給力，在封閉道路玩重煞蠻容易翹後輪的，如果覺得不夠就去改金屬油管、來令片。

前叉，我之前換過強化彈簧+重灌油只撐了一陣子又軟，前年更換前叉改裝套件，目前車上用的是歐老師不可調大概十張小朋友支撐性很足夠 缺點偏硬，然後RB有出全可調套件 印象中16張小朋友。

後避震，目前車上用的是RB全可調彈簧版，一個字「讚」。

騎了快四年，剛牽車的時候沒想過要改車，第一年改了Brembo對四卡鉗、浮動碟盤，第二年因為煞車容易軟腳去改了歐老師前叉套件，自己DIY換空濾幾次就換了K&N，排氣管前段變土色就想換白鐵前段，之後原廠腳踏不夠用所以改腳踏，改了腳踏後移就想改快排，改完快排把腦筋動到改裝機油濾心case，這車真的什麼都能改啊！10個入坑說不改的大概只有1個不改，因為換車騎了。

想清楚再入坑，不然你只會邊騎邊嫌棄。

-----
Sent from JPTT on my iPhone

--