[心得] 沒想過要擁有過的車 Daytona 675R
老實說我真的沒想過要買這台車，我都想過只騎250RR到不想騎車好了。
https://i.imgur.com/uMa4Knk.jpg
一開始看了13N的影片開始學檔車，再看到他入手675R之後也開始對這台車有了憧憬。
畢竟這台車不管在哪裡都是量少價高，直到今年一月底在原廠中古看到了她。
想像一下，一台里程不到2,000km的675R，原廠殼新的跟剛出廠差不多，
改了原廠快排、腳踏後移，價格比其他中古675R還便宜又有延長保固，是你不會心動嗎？反正我是心動了。而且前車主看請來就是當賽道車使用，整車其實沒甚麼太大問題。
https://i.imgur.com/tSrj2fw.jpg
因為前車主放了快10年，導致我一月底簽約，上周才拿到車，昨天才第二次騎出門。
(題外話：簽約之後看到13N牽了一台765 moto2 edition，實在是追不上啊，
也是有去看過765，不過那個價差可以讓我多買一台ZX-4R。而且我實在不想賣屁股。)
很多人說三缸車的車身算瘦，不到200kg的車重也已經算好駕馭了，
但對於一個現250RR車主，第一次跨上675R的想法就是：「這車好大。」
然後跟250RR相比離合點又比較前面，導致我交車當天回家路上狂熄火，真的笑死。
這兩次騎乘下來，完全可以體會到三缸車的優勢，低轉有力高轉加速延伸很棒。
市區騎車的話2檔根本沒問題，那個低轉絲滑到根本感受不到甚麼引擎頓挫。
車架本身的剛性加上前後歐老師的配合，經過路面上的小坑洞也不會有多餘震動。
配上三缸動力，可以在山道上順暢出彎，是一台很好騎、很游刃有餘的一台車。
https://i.imgur.com/d8V2jPY.jpg
人生第一台600級距仿賽，入手前還真沒想到675R的騎車姿勢這麼趴。
對於已經習慣250RR的RV仔來說，雖然要習慣的地方很多，但真的是一種截然不同的樂趣。https://i.imgur.com/DaCe68c.jpg
最後的題外話，我當初只是想去看台MSX然後買來當買菜車的，
想說附近的凱旋經銷丟了一台675R就順路去看看，結果就帶她回家了。
日版675R的唯一缺點大概就是為了對應噪音法規而加裝的延伸排氣管吧。
不過我也懶得改了，實在是不想去處理驗車的事。
https://i.imgur.com/fGdYV3a.jpg
https://i.imgur.com/fvEpYzl.jpg
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日本真的玩車天堂 羨慕
恭喜車主喜提帥車
恭喜～～
這個畸形原廠管好像在台灣杜卡迪也看過
推個250RR，也是打算騎到報廢，小排氣量樂趣比較多騎起
來沒啥壓力為所欲為，之後再添購一台Tracer 900當長途
旅行車
其實我很猶豫要不要賣，這車真的很好玩
車主也在東京嗎？有空一起騎車
下次騎車可能要四月中之後吧，周末都要站展QQ
台灣這台炒到7字頭..
70萬可以買moto2 edition還有找了...
奶茶把拔偷發文
你是不是在偷窺我
250RR真的香 台灣新車43萬QQ
國產車比較便宜嘛
在日本一切就合理了
還好不是一個月前發 不然我可能就收250rr了
真香
真香
250rr騎姿會很RV嗎？還是說我太過RV了…
250也很趴吧，話說23年珍珠白RR真漂亮
我自己覺得250RR騎姿還蠻輕鬆的，不過我是說我騎車很RV哈哈
同為250rr車主給個推 感覺會買這種車都是喜歡冷門車
的車友 像我也再買一台f3 675
有特色的車比較冷門也是正常
比cbr650r趴一點
羨慕
那個管活像異形嘴裡吐出來的那隻
懶得改了而且沒錢，250RR改蠍管就噴了快10萬羊
すごいですね
恭喜升級，看Ruriko675騎也覺得是好車
最近臉書有一台2012的675R丟出來賣，看了好癢
借問一下 車是從哪種管道找的 我最近也在找MV 想買車
了哈哈哈哈
我有回信給你了，不過MV我覺得難度不低，日本人真的好少
騎歐洲車
美
日本人真的不太愛歐洲車…凱旋復古車跟w800同價位
120多萬日幣 好羨慕
ruriko現在也都騎hayabusa沒在騎675了QQ
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