Re: [閒聊] 今天隧道事故怎麼防範?
※ 引述《ikariamman (自宅警備 外送師)》之銘言:
: https://is.gd/hrmCyA
: 如題
: 受傷的人是騎ak550
: 這個封閉隧道內塞車的情況下
: 是不是只能鑽到前方
: 還是加買一件重機氣囊衣
: 電子式好像25000
: 不過不知道這種情況會不會啟動
: 幸運的是感覺是被推到旁邊
: 直接壓過去就拜拜了
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
我不是鑽車派的,
因爲鑽車很累呀~
我認爲「有機會」的方式是停在「前面沒車的地方」。
當你看到後面車撞上來,
或是車一台一台被鏟掉,
你只要灌油就能往前跑,
跑不掉至少不會變漢堡。
不過呢…..
還是看命吧,
隧道車禍本來就很難逃命了…..
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這起事故前面有沒有車 重機都避不了
有其他的畫面顯示 重機聽到後方有撞擊聲 回頭看
下一秒就撞上來 只能說狹窄空間發生車禍
聽天由命 平常有沒有多積點陰德或祖先保祐XD
要說騎士運氣還可以 撞擊後被彈到旁邊 沒有被學長壓過去
這種算特例 要找解法可以 但不實用
我騎白牌停機車停等區有時候也會想後面如果撞上來我
就直接吹油門跑 但實際面上我覺得根本來不及 反應來
不及 速度也來不及
淘汰不適任駕駛才是解法,這種駕駛在路上就是不定時
炸彈,不過交通部不太想管就是了。
你畫面看起來是一台一台車被鏟掉,那是因為你在場外看
,實際上是對當時在場每個人都是一瞬間的事情
無解 不管你是開車騎車或是走路 想像一下平常情境 假如有
人從你旁邊經過 輕輕擦你一下 一般人就花超過0.5秒抬頭判
斷狀況 判斷對方意圖 更何況是沒減速的大車 從正後方直撞
禁行砂石車 阿不對…是禁行機車
交通部還幫忙解套說gps沒超速,我操他媽隧道看gps沒超
速我幹他媽垃圾官員
不敢公佈路碼錶(紙本/數位)及駕駛艙畫面,垃圾官腔
有肇事者行車紀錄器畫面 應該可以根據隧道燈推算車速
不要當最後一排
貓頭鷹的影片有稍微算速度 其實不快 但沒剎車都是屁
重載車應該要強制安裝車前雷達
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[討論] 怎麼這麼多白目排隊車喜歡切出來??真的很白爛,開得好好的,遇到一台白爛排隊車, 可能是嫌排隊太久,直接從車陣中切出來, 完全不管後方來車,好險我左邊沒車, 還有空間可以閃過,突然想到之前的中油車禍事件, 也是一台白爛切出來,最後直接12台車撞在一起,26
Re: [討論] 常常都被機車逼車...所以我說了 我支持機車一台台排隊 排的直挺挺的 不需要學加州玩什麼允許機車鑽車縫 加州說什麼鑽車縫有效舒緩交通根本是在屁話18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠16
Re: [討論] 國道何不全面區間測速?今天連假最後一天,車多 一早從高雄走國三北上 但不曉得為什麼 雖然車多但確不慢 是大家都老司機嗎? 內線就是120 一堆車接著跑8
Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎台灣隧道絕對不能開放超車 台灣人不適合學習國外 因為台灣人的平均駕駛素養是差到不行 雖然雪隧好幾次都被堵到起賭爛 但有些龜車被廣播以後還是會加速的3
Re: [問題] 為什麼剛進雪隧會很慢走到一半才變快?現在是暑假 暑假的傍晚往台北方向 這個現像特別明顯 就是說出了隧道才變快。 為什麼呢?X
Re: [問卦] 不懂大家幹嘛討厭大型重機!說到底多少還是有重機騎士在快速公路上鑽車吧。 光台北地區, 不管是搭公車或自行開車在市民大道跟麥帥, 多少還是會看到重機鑽車, 鑽車你在平面道路就算了,至少速度多數在50以下,1
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?通常都是鑽車貼狗 市民大道多內側匯入 就你常有看後面沒車或還有一大段距離- 覺得很多人在鑽車時,對於兩台汽車中間寬度,是否夠你自己機車過去的判斷力很有問題 ,整個就很慢,沒車的時候就騎很快,遇到車陣就擋路! --