Re: [問卦] 不懂大家幹嘛討厭大型重機!
說到底多少還是有重機騎士在快速公路上鑽車吧。
光台北地區,
不管是搭公車或自行開車在市民大道跟麥帥,
多少還是會看到重機鑽車,
鑽車你在平面道路就算了,至少速度多數在50以下,
但是市民大道你開到80時,
突然有重機鑽車,
駕駛一定會覺得恐怖啊....
雖然重機權益相關社團都說很守法,沒有A1類事故,
可是今天不是事故的問題~
而是鑽車的問題....
鑽車不一定會出事......但80公里時速下鑽車....
※ 引述《george303 (ASICS)》之銘言:
: 大型紅黃牌重機不過是一種交通工具
: 何必對騎重機的族群有偏見
: 騎重機會違規的人,
: 叫他開汽車或是騎勁戰也是會違規啊
: 不應該因此而討厭重機
: 放下成見、擁抱彼此
: 開放國道、重機上路
: 不要再對重機族群有偏見,好嗎?
:
--
汽車蠻可憐 想說終於可以擺脫機車
結果又來重機
現在為了上路一定守法 真的上路後一定一堆
白癡
反正重機仔的結論都是汽車的錯,不然就是
政府道路規劃問題
別以為插隊問題重機不會有
大型重機在汽車旁邊亂鑽,駕駛嚇得半
死,還要離他很遠,避免擦撞
汽車違規視而不見,重機放大檢視
重機還是肉包鐵,出事都嘛重機有利
你這樣誰敢喜歡重機
說重機的好處,肯定是不懂開車人的疑慮
,甚至沒有被重機擦撞過的……
可憐 這樣就會嚇死 沒膽子不要出門啦
我是覺得台灣法律對守法的很不友善,
不然管他重機愛怎麼鑽,因為自己違規
被撞死,自己全責就好
而且今天還沒討論重機是否會使路況堵
塞的問題,這又是個大問題了
全責的人是撞死重機的倒霉四輪
車道上變換車道本來就有視線死角,重
機這麼小台,最好大家能保證都看得到
欸不是 你開車會在時速80去鑽車嗎?
剛剛在市民看到重機直接走路肩
快速道路,國道看到膩,平面道路也有
不要跟我說大家都很守法,笑死
鑽車? 我倒是覺得四輪更愛鑽
四輪只是鑽不過去而已好嗎
國道一堆時速破百鑽車四輪都不恐怖就對了
四輪只是太大台鑽不過去,而且其他人愛
高速鑽車關其他人路權屁事,昨天國道酒
駕導致的連環車禍,誰去縮限那些車種的
路權了?
要上國道先把台灣人素質提升到正常人再說
破百四輪鑽車至少看得到啊!二輪呢?
更何況我都還不考慮貨車以上的四輪
其實蠻歡迎重機上國道~等著看絞肉機
市民跟麥快不是快速道路
肉包鐵出事有利這種鬼話都講得出來,
你是不會騎車去給車撞撞看喔?
2輪看不到代表你眼睛壞了 還敢上路阿
呵呵,一個重傷,一個輕傷,保險是雙
方都要賠的,你覺得呢?
二輪看不到代表我眼睛壞了?好喔呵呵
同樣的理由可以禁止砂石車上高速公路嗎
好喔呵呵 看要去配老花眼鏡還是去雷射阿
視力不好的、沒膽的 真的不要上路當三寶
對!重機就是愛鑽,哪像四輪都超守規矩的
== 鑽車最多是白牌吧
而且50以下就安全嗎 公車停個車
一堆腦殘從右邊 想撞下車乘客w
就沒騎過重機說開車怕重機,我開車都沒
在怕的,重機怎樣彎都能預判他要怎樣從
來沒覺得很恐怖,阿你就沒騎過好意思在
那說重機很危險
我開車也沒在怕重機 只怕智障四輪三寶不
打燈突然切過來
大部分高CC重機退檔換車道補油門拉轉上
去一下就把你海掉了比你車子油門踩到底
還快多了,到底要怎麼造成追撞也是很好
笑,應該是眼紅他加速比你快吧!真的沒
騎過重機才會拿變換車道給人笑
4
首Po大型紅黃牌重機不過是一種交通工具 何必對騎重機的族群有偏見 騎重機會違規的人, 叫他開汽車或是騎勁戰也是會違規啊 不應該因此而討厭重機10
我敢說啦 99%的都有這種經驗的啦 起步的時候打一檔 排氣管+拉轉 直接就狂飆的是誰?5
因為台灣人覺得機車就是次級載具應該要滾邊 突然來了路權「半正常」的機車 就像以前的人看到相機一樣,不是覺得很屌,就是覺得很可怕 而且台灣政府對於駕駛的教育極度不完善 本來駕駛習慣就很差的台灣人再加上大型重機的存在被放大檢視,就成了現在這種局面2
就白牌的覺得紅黃牌很臭屁啊 紅燈起步 一下就被海放。只好在後面祝他們摔車 一樣是機車。為何那些紅黃牌可以上高架? 我不爽啦 為何我騎cuxi 要待轉 他們不用?X
吵死了干 整天在那邊炒 在那邊飆 是安全為無物 視噪音為無物3
四輪部分垃圾 二輪部分垃圾 大型重機不一樣了 幾乎都是垃圾 噪音 超速 違規 逼車7
問題源自於交通政策、法規.....及賠償 ※ 引述《george303 (ASICS)》之銘言: : 大型紅黃牌重機不過是一種交通工具 : 何必對騎重機的族群有偏見 : 騎重機會違規的人,2
美國是聯邦制,各州的規定不同 加州,要戴安全帽 喬治亞,就不用戴安全帽 德州,有投保壽險就可以不用戴安全帽 所以,請遵守當地法規2
我說都是有輪子的,何必分那麼細呢? 都是垃圾不好嗎? 為什麼腳踏車跟獨輪車、滑板車要被排斥呢? --
24
[問卦] 重機族老鼠屎的比例多高???說某個族群都是老鼠屎似乎太偏頗 所以好奇重機族老鼠屎的比例大概多高?? 0.1% 1% 10% 30% 80% 99%??? 會不會是少數老鼠屎造成大家觀感不佳 還是高比例的有問題???15
[問卦] 重機仔在市區又飆又鑽到底在趕什麼如標題 本肥魯剛才騎車遠遠就被重機的聲音嚇到 不是 這邊車這麼多等等還有一個菜市場 你這樣飆也不會快到哪裡啦5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?11
[問卦] 重機在速限內騎車很難嗎?重機的設計應該是可以慢慢騎吧? 難道騎40車子就會倒? 到底遵守速限有什麼難的? 難道當初考駕照筆試 重機騎士都選「不需要遵守速限」?8
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝嚴格講也不算鬼切 通常講鬼切是在高速行進下,在一堆車陣中低速叫鑽車 影片車的速度有很快嗎,頂多30、40吧 在這種速度的車陣中,台灣騎士就是愛鑽阿 雖然這個例子是極端了點,但大貨車換成汽車,一樣會鑽的人很多阿18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠3X
[閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險大家午安阿,我是西屯邏輯哥拉 說到74號雖然匝道有夠爛,但卻像國道一號三號一樣串起了整個台中 連我不需要靠它上下班的人都覺得它非常便利 74號快速道路目前限速是80km/hr,在某些時段超速的車子特別多 但是在上下班的時段,騎上去的重機騎士們實在是有點危險,9
[問卦] 鑽車有啥好處多少車禍是因為鑽車而死的 請問鑽車有啥好處 覺得鑽車騎起來心超累的 後來果斷不鑽直接跟在汽車後面 --1
Re: [新聞] 大型重機7/1上國道爭路權!要吞6千罰單 高公局:上了就是說 現在高速公路不少路段 都有開放路肩的時段 是蠻想問的 今天重機騎士上國道的話 若遇到主線道塞車 然後路肩開放
爆
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