[情報] 2026 GSX-R1000R 新阿魯發表
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2026gsx-r1000r/
2026 新阿魯
引擎內部調整、新的鈦排氣管以符合 EURO5+
新電控:防舉頭、彎道 TCS(舊款只有彎道 ABS)、斜坡煞車控制系統
鋰電池
新定風翼、四十週年紀念塗裝
馬力下修 199 => 192 bhp @ 13200 rpm
扭力下修 86.8 @ 10800 => 81.18 lb.ft @ 11000 rpm
儀表沒改 可以回家了
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EURO5+ 那看來有機會進台灣囉
排氣管好看多了
客家儀表
外型也沒動吧 大家可以回家了
終於不是祖傳排氣管了
還行啊 有那麼慘啊
全看價格開多少
排氣管跟RRR有點像,還不錯看,比前1代又大又醜好多了
阿魯一直都不太會突然大改吧...^^a
祖傳計算機儀表點點點
然後有進台灣的話排氣管一樣會有防燙蓋
都沒大街車
定風翼土炮感好重
厲害了 外觀竟然沒改…XD
這就是鈴木的精神
買引擎送車懂不懂 本質啊本質
鈴木精神不是cp值嗎 2017年83萬
鈴木不就這樣要習慣,像前幾年大街魯大改也是沒改儀表,
今年才改成TFT(沒記錯的話,大阿魯大概也會這樣?
GSXR750趕快端出來把
北美有GSX-R750 GSX-R600
70萬內我就買
在這年代願意繼續生產四缸仿賽已經很值得鼓勵了
這兩年鈴木出頭實在太多,gsx8系列、drz,現在阿魯更
新相比之下就沒那麼激進了QQ
排氣管 level up
R750大概北美限定,不更新的話,其他地方都過不了排氣法
規
可以回家了
排氣管像蠍牌代工原廠管
所以來台馬力會閹割多少?
鈴木驗車很有一套欸,馬力應該不會流失太多
還是L8最好看
這個大隻的排氣管好有90"風格 好喜歡
唯一值得花錢外改TFT儀表的公升仿賽…
希望如果大阿魯進來了,gt和gx能夠也有機會
這什麼鬼排氣管..
其他車都閹割到百匹以下
台鈴對保留動力是很有一套的
期待katana上6吋TFT的那天……
現在還有做純種仿賽就要偷笑了
祖傳儀表
甜甜價落地aim儀表直上就跟其他車子一樣了
北美的r750 r600就這樣了每年換換色
排氣醜到爆…它牌都是越來越精鍊
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