[問題] 高雄市中山四路接高速公路通行
各位好
因常常經過這個路口,對於重機要怎麼走有點疑問
先上一下今天錄的影片及位置
影片 https://www.youtube.com/watch?v=MicRVReBfD0
google map https://reurl.cc/x0OAWz
影片中第23秒左側地下道限重機/汽車,右側機慢車道,中間則是一般禁行機車道
44秒兩側的紅告示牌是最近才加上去的,「車道不限車種通行路段起點」
1:11處往右則是往鳳山的匝道
1:30秒處則掛,「車道不限車種通行路段終點」
因為在掛告示牌前,曾看過重機彎過去後發現是上國道,硬是跨越草地騎去機慢車道,
不過現在看起來是允許彎過去後走往鳳山的匝道,所以上來請教大家看法
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只要懸掛遵23,大型重機上去可能違規
要懸掛遵23.1
如果上去應該能申訴,此路段起點無懸掛遵23、禁2.2
卡位等答案,擠機慢車道4年了超煩
若要往市區(往北),4秒那個路口彎過去的時候,就必
須走快車道並靠左(避開快車道外1、外2車道)。若是
要往鳳山,同一個路口就必須走慢車道並靠右。若是
誤走快車道外1、外2,在4秒處並非高速公路,行駛這
一段好像不違法。但快車道外1、外2繼續行駛到29秒
處,若向右跨越槽化線轉到慢車道,那就掉入第1個陷
阱了。若沒有跨越槽化線,在37秒處右邊,原本有1個
小叉路,原本的標線似乎可以靠右離開主線,但我沒
有行駛過這一段,現在也不給走,只能跟原Po一樣繼
續沿著主線道路右轉。到了45秒處,這邊可以算是國
道1號了,但因為在40秒右轉是2線道,來到45秒處變
成國道並且是2線,大家或許還記得國道2線道路,有
些載重車是不能走內線的,45秒處的紅色告示牌,則
免除了車種行駛線道的限制。但到了45秒處,這邊只
能繼續往前走,就進入第2個陷阱了。
簡單來說,在4秒這個路口走錯車道,後面接著而來的
就是陷阱了。如果在4秒處有把大重行駛的車道標出,
才不會有我前面所說的陷阱問題。
騎個車比WOW打王還複雜 = =
那個不限車種的牌子好像是為了幫大車(聯結車)解套才
的
詳情可看上面的youtube連結
車種分流真智障
大型重機基本上只能走平面之汽車道
國道要避開
同樣 也發現到鳳南路這段大型重機也都沒辦法上去
只能一樣要走五甲路過去
看了影片發現其實發現有少掛 會有陷阱
畢竟類國道不限車種的也只有高雄才有
只有從前鎮到鳳山這段比較特殊
法規沒有汽車道這種東西...
法規只有車道跟機車不能走的車道
我開車很少上那條,太危險了,車多路短也沒在讓,
若要下去只能硬切車道,走平面不好嗎
騎個車好難........QQ
只能走機車道了,有人檢舉再申訴吧
你各位只有繳稅才算汽車
走機車道基本上就要有被檢舉的心理預備了
看到原PO這個問題 只能說 我有遇到過一次 親生經歷
之前 從枋山回來 太累了 原本要走台一走錯 走成台17
不想要跟機車一起下去機車道 就走汽車道
一個不小心 就走到了原PO影片的地方
當下很累 想說想要往內線切 快點下去 只能說好險我
沒這麼做 要不然就真的上國道了
那時候 當我看到 右邊有下交流道的300M告示牌
當下我整個嚇死該不會誤上國道了 看到旁邊有小分隔
島 有機車在旁邊 我就想說 好吧 我慢慢靠又騎
結束這個驚險過程XDD 超好笑的 然後沒收到檢舉過
今天鳳南路真的有黃牌上專用道往小港下去
一直都是直接走左邊,何必委屈塞在右邊
那段真要算也只能算交流道,不是國道主線。之前有
其他判決說交流道不在國道範圍。
不小心走錯,上去就上去了,保持車距順暢行駛,再
自己決定要不要下交流道
然後你就會發現真TMD好騎…
其實我也好奇去問高雄交通局
但交通局都會叫你去問高工局或國道那邊
但國道那邊又不管機車道 幾乎有模糊地帶的狀態
後來回復北上跟南下都不同單位管理
所以能否開放是找養工處 不是交通局
雖然我也有反映過去 他們都說評估
南下是找南區 北上則是高雄市養工處負責
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