Re: [討論] 非雙北重機效益是不是比較低?
看完上一篇新竹的神作,臺東縣民來回復了,這應該離雙北夠遠了吧!我的答案是:
【臺東絕對需要重機】
我這邊是是靠海的台東縣鄉鎮,這邊唯一的交通要道-台11線省道,幾乎都是長這樣:https://i.imgur.com/Vw8Hw2c.jpg
內側-快車道(無禁行機車),
外側-很窄的慢車道(混合機車和腳踏車)
看我之前往南通勤的剪輯影片:
https://youtu.be/-pP_gHOjwp0
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看完了嗎,有沒有很舒服?
在台東通勤,路況配上重機的馬力就是這樣舒服。
不是來炫耀的,為什麼台東絕對需要重機?
以下說明:
1. 「車速」:
在台東海線開汽車的速度,絕對絕對不會比白牌摩托車慢,我自己開車也是。
也就是說當你騎著白牌摩托車的時候,即使內側車道沒有禁行機車,你也會馬力害羞,不敢經常性的走內側車道。
因為只要車子一來,你就得靠右,因為你弱嬤!
我觀察在這邊騎白牌的遊客或居民,幾乎9成以上時間都是待在外側窄窄的機慢車道,大家都是這樣。
2. 「外側車道窄,且沒有人行道」:
在台東也就會形成機慢車道道,直接鄰近「居民的鐵捲門」。
你一定覺得這還好吧!
當騎白牌在海線上高速60~80巡航,走著窄到不行的機慢車道,進入一個右長彎,你的視線是這樣:
https://i.imgur.com/NM9JqbC.jpg
還有這樣:
https://i.imgur.com/PsWDxGf.jpg
當你騎白牌不得不走窄窄的慢車道,以時速60把自己丟進去這個彎,一個阿北牽一個孫子從盲點走出來怎麼辦?
A.撞阿北
B.撞孫子
C.從阿北跟孫子中間穿過去
D.往左閃被汽車追撞
E.往右閃撞牆
選C......嗎?
然後,我們海線這邊還有很有名的
「台東鐵人三項」
https://i.imgur.com/e4Ffjf8.jpg
「富山護漁區」
https://i.imgur.com/AZrJF9n.jpg
你覺得你今天的運氣,有滿到可以貼身經過三十台路邊停車,都沒有一台突然開車門嗎?我真的沒有
3.「路有多寬,心就有多寬」
這一項與上述相呼應,因為慢車道很窄很窄,以致於能包容你犯錯或者閃躲的機會就少很多。
台東很多補丁、水溝蓋,都是很可愛的剛好蓋在你機車道上面:
https://i.imgur.com/kN4FuVJ.jpg
上述全部照片,全部都是剛剛影片裡面的路段截圖,是真的!!!
有沒有發現,當您走在內側寬寬的車道上,
那些狗屁倒灶的事情,幾乎就跟您無關了?
到了台東工作後一年買了重機,我跟我太太說,
你看,騎在這麼寬的路上,心情真的變得好好喔!
路很寬,心也就寬了起來。
不會被一般正常汽車追上的動力,配上大山大海的大景,飛翔起來就如影片自在又有爽度,還可以做小幅度的out in out,快樂得不得了。
如此快樂,臺東絕對需要重機,
你說難道不是嗎?
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剛好我在台東生活過幾年,無視禁行機車警察也不會抓
歡迎全台縣市騎士接力回覆:D
大學路還可以可以測 0-100 加速
凌空飛越大學路平交道! (握拳)
成功人報到
嗨隔壁鎮車友
台東有好多鄉道可以玩,而且又有湛藍海景,已羨慕
我騎白牌都穿這種直接正確地騎在比較安全的禁行機
車道https://i.imgur.com/bYNBNj4.jpg 圖源Eric16
04
舒服非常多xDD
九成以上的機車都被洗腦要靠右這是真的,越鄉下越
誇張
杉原跟郡界那兩個右彎真的要很注意
感謝資深東部車友~~一起選C吧(誤)
※ 編輯: ftwing (223.138.42.96 臺灣), 07/08/2021 18:17:47成功讚
去年玩24耐的時候半夜在86太得意忘形.到走馬瀨水溫
推馬力害羞
爆掉以後就全程錶速控在70以下.這個狀況我走海岸
公路還是照樣騎內側.然後碰到有車子比我快的狀況當
然還是乖乖讓路.(250白牌車,到梧棲23:50後想說應該
沒啥車,直接上西濱)
都蘭那邊也是都停到很誇張
台東山線推馬力害羞
台東來支援!
台東來支援
花蓮幫你支援,但是台東的測速都很藏,警察也愛擺攤
感覺紅單成本很重,前幾天工作在花蓮台11也差一點被
陰一把~
以前騎白牌環島沒特別感覺 今年過年前騎500r環島經
過東部真的只有雙來形容
教士大拍24耐影片的時候講到的那隻最陰險的照相機
我記得就在都蘭 XD
說真的,花東騎車就是喜歡看山看海的感覺,缺乏山路
滋潤久了也會不知道要去哪,是說台東跑山都走台23
東23兩條嗎?
類似狀況還有全台那種橋面上的機車專用道,機車道
窄到可憐,內側快車道卻有3-4線道而且超空
騎習慣大重真的不會想回去騎那種賭運氣的賤民專用
道
馬力害羞有感 從屏東騎到花蓮 125怎麼騎路都長一樣
心超累
台東大多跑東富或玉長,東23好像比較少,這條適合
輕越野
路這麼大,不小心就超速了 XD
想請問東部三腳架多嗎?
台11花蓮鹽寮、豐濱一帶常擺,這段的固定桿拆了很多
新社派出所前幾乎每天放,花蓮台11測速我覺得比台東
少很多,也比較不會藏,明晃晃的就擺在那;台東感覺
政府比較缺錢XDD
多注意對向車閃大燈吧
感謝情報
東部很常遇到對向閃大燈,就是代表有警察在擺攤啦
花蓮台11流動式蓋大陽傘都很明顯啊
馬力害羞很貼切哈哈
就是豐濱跟新社的三腳架會撐傘,其他流動的有三眼
推 真的是...
台東市長大推個 從小南迴 山線 海線到處跑 台東是唯
一可以令人心曠神怡的道路
缺點是測速有點多 習慣了就好
尷尬的是騎到75~80了,後車有四輪上來,要讓嗎??
路況允許就讓;違規超車就送他罰單
讓啊。搞不好他開80~90幫你探路。
不讓阿 明顯看後照鏡,把位置在卡死一點
妳敢撞上來賠死妳,全罩安全帽防禦力+很多欸
(我4指被攔車後的行車糾紛,非行進間~)
樓上幹嘛這樣,台北我不知道啦,花東敢開快的十之八
九是在地人,他們會測速或是路況的掌握度比較高,跟
在後面有時候反而比較舒適,硬要卡前面領跑又要顧測
速會浪費了沿途的美景還有騎車的好心情;路上遇到比
你快的車讓出路來其實對誰都沒影響,大家快樂用路阿
成功人推!借問一下台東有推薦的車行或二手資訊嗎
明顯反串啦。不用那麼激動
台東人推
影片開頭就都蘭糖廠哈哈,花東重機真的很舒適,市區
到都蘭呸一個八分半很舒服
花東好山好水好無聊 就是需要重機
每次去花東騎車真的舒服
新北絕對需要重機,兩年前換掉後完全無法再騎白牌,
真的太痛苦了
好山好水 騎車超舒服
爆
Re: [新聞] 37歲騎士「水溝蓋跑法」超車自摔亡 驚悚原文恕刪 從這裡就可以看到台灣交通的問題 用最常講的交通3E來解釋 交通3E:Engineering(工程)、Education(教育)、Enforcement(執法) 這是有前後承接的關係爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P6
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行,遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項:「一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項:「一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備38
[心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?太常看到一堆言論說重機自助餐 平常把自己當汽車 塞車又把自己當機車 我想板友們都知道車道分割跟高速亂鑽的差異 但是中文影片較少有完整的論述 因此做了一集影片來破解所謂「汽車路權」根本是不存在的東西23
[閒聊] 關於北外環平面道路往永安橋與長和路問題指鹽水溪堤防道路 出南科方向 最後靠近長和路與永安橋那段 已拓寬成北外環平面道路 有走過 應該會發現X
Re: [新聞] 她騎小綿羊國道狂飆39公里 4警車還追丟事實就是白牌機車也能在國道跟上車流啊 不然大家以為為什麼歐盟50c.c.以上就能上高速公路? 台灣人都被長期洗腦速度快就是危險 以為高速公路、快速道路大家都開很快所以一定很危險 事實上恰恰相反 就是因為封閉式道路安全 所以才可以讓你開快車1
Re: [問卦] 重機速度慢可以騎機車道嗎你的問題應該更正為 機車可以騎機慢車道嗎? 答案是 機車專用道可以 各車種專用道都是專為各車種設計 但是在國外,慢車道就是腳踏車道X
Re: [問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道因為白牌重機 跟汽車相比 雖然都可以騎到60 但是加速性能不一樣啊 人家汽車催一下可能3秒就60了