[問題] 本田車吃機油的「合理範圍」?(更新證據)
小弟我今年五月的時候
從三重本田買了人生第一輛重機CBR500R
第一輛車不敢亂搞+怕破壞保固
除了輪胎和來令片
所有保養維修都是回原廠處理
里程八千時發現吃機油問題嚴重
車身立直時機油視窗乾巴巴完全看不到油
詢問車友群組
在近300人的大群裡,只有一個人也同樣遇到吃機油情況
知道這台車吃機油狀況並不尋常後
我在第一時間就將車子進廠維修
中間配合原廠進行引擎檢查與各種測試
(期間得知機油少的量大於1cc/10km)
前前後後搞了三個月
才終於等到台廠自稱來自日本本田的回覆
「這屬於正常消耗」
機械運作我不懂
維修部講了很多什麼「引擎內視鏡進去看都正常」「引擎吹漏氣消耗機油」「變速箱會消耗機油(????)」「排氣管沒有噴煙」等等原理我都不明白
我在乎的點只有
100個車主超過99個都沒吃機油
只有我這台不只吃,還吃超爆幹多
多到我每次保養都要多買一瓶機油的程度
這也能叫正常消耗??
要是哪天我想賣車
跟買家說別人都不會
就我這台會爆幹吃機油
這車能賣??
買引擎送車殼但會吃機油你要先說啊!!
不過就像前面說的
我對車子真的不懂啦
搞不好真的是我自己過敏不是嗎??
於是我決定發這篇文問問看經驗老道的車友來決定後續要怎麼處理
沒吃機油通病的車爆吃機油也能用「正常消耗」來解釋嗎?
(而且吃的速度似乎還在加劇中)
更:
後續又接到三本一通電話
大意是排氣管、汽缸、活塞環等等通通沒問題
那些機油是引擎吹漏氣的「正常消耗」
我:「別人的車也有吹漏氣為啥就我的吃特別多?」
三本:「這個問題我有幫你反映,但你的排氣管、汽缸、活塞環等等都ok,引擎沒有問題」
我:「引擎沒有問題,那難道不會是吹漏氣相關的系統有問題嗎?」
三本:「機油只會從引擎剛剛提到的那些地方吃,吹漏氣屬正常消耗」
我:「即使我車上的吹漏氣消耗比別人多幾十上百倍也叫正常消耗?」
三本:「日本說是正常消耗」
我:「所以我這台車這個問題,你們後續都不會有任何補償或處理就對了」
三本:「(唯唯諾諾的講了一堆有盡力爭取過之類的幹話但總之) 對!」
好啦,所以吃機油找不到原因就通通推給吹漏氣就好
-----------12/4更,保養維修工單佐證--------------
8/25
https://i.imgur.com/xevUT2R.jpg
服務說明欄位可證明前三次保養均為原廠(也有工單只是省點篇幅不PO)
保養後台本在機油視窗做標記並拍照留存
表示下次有少時再回廠可以比較
9/24
回廠表示機油有變少
台本檢查後確定的確有少,要留車,可能會拆引擎
由於預計會出保,可申請代步車
附上那時跟業務詢問代步車的對話內容
https://i.imgur.com/DhySaOR.png
10/8
https://i.imgur.com/JVBimRn.jpg
沒有拆引擎就可以看引擎內部
看完後發現活塞、汽缸...等等都正常
但吃機油確實是異常現象
因為原廠最標準的機油是G3(G4和力豹仕雖然更好但並非標準)
讓我用G3回去騎個1000公里,回頭再用針筒添加機油來精準計算吃多少
並將資料回報給日本,看下一步要求怎麼處理
11/4
https://i.imgur.com/xPaQ2PJ.jpg
將資料發送日本詢問該如何處理
12/1
打電話來表示一切正常
不會有後續維修與補償
12/4
打了一通0800客訴電話
提到在網路上詢問車友多數人都認為這是瑕疵車的事實
抱怨他們指鹿為馬硬說吃機油正常的事
12/8
接到三本廠長打來的電話
轉述台本中央的說法
說是堅持要拆引擎的話要簽切結書
要是拆開找不到問題我要自負費用
簡單來說
台本中央現在還是堅持我車子正常
「拆引擎喔?你確定?拆完找不到問題你要負責喔?是你說要拆的不是我們要拆的喔~」
大概是這種態度
無言以對,一邊等消保官通知的同時,我也只能再打一次0800去靠北
即使99%人都覺得車子有壞,台本中央還是覺得讓地方經銷商去打發我就好
這就是我曾經信任的、台灣本田備受推崇的售後服務
--
你也不把車款說出來,通靈嗎
啊,依廠牌決定:x
這看就知道是哪牌了(#
未看先猜某陽400cc真重機
像你連哪牌的都不敢講 廠商又不負責 也只能吞啊
我以為這樣講已經滿明顯的 其實也沒啥好藏,反正我講的都是親身經歷 台本的500R啦
找蘋果啊 還是 讓他法院認證?
檢查機油時,有先讓引擎發動一些時間才熄火觀察嗎?
有,這部分連台本都承認有少 1cc/10km是他們把機油加回標準讓我騎一陣子再回去用針筒補算出來的 不是我自己憑感覺亂講
先說廠牌才好幫你
買引擎送車殼的牌子 可以去谷歌一下XD 不好說
我是覺得你可以直接講明哪台車
對 吃機油其實很正常 保持在規範內就好
原PO484在說胱羊
H開頭那家阿
阿不就快打旋風人物
聽起來是哈哈哈哈佛
我8千回原廠是在機油視窗下限 雄本叫我注意 要是有
少再回去補加
...完了
原本一堆想打某陽跟某哈佛的:蛤 本田喔 好那沒事
幫高調 都回原廠交保護費了 該給的保固還是要給吧
消保會不知有沒有用?
不同機油/不同係數吃的量也會有差,你不如多騎個兩
萬公里多試一點機油再來說吧
吃機油至今換過原廠提供的G3、G4、力豹仕的10W30、0W30機油,通通吃爆 現在剛換力豹仕10W40機油,還在觀察後續效果
你保護費都繳了,要他出保啊,不然你就這樣拖到過
保然後越來越嚴重你要找誰救
幫推 太扯 某k入股了是不是
我大本田你改嘴
cbr500r?
吃機油沒辦法保固解決嗎
本田台灣原廠真的越來越鳥
你怎麼會來這邊問?在這邊本田跟山葉當然可以吃。吃
機油還跟你說真香
那不是吃機油,是吃香油~~真香
我的認知啦,手冊的保養週期內,只要低於下限我都認
為不正常,除非手冊有說吃機油為正常現象,補充即可
,如果手冊沒說用補的,都不正常
買到NSR500了
500R唷。 泰國製的~~~
聽到是H不是K 推文都變客氣了
那就出保吧! 不太正常
Y牌大羊吃一堆車主都覺得ok了…你這信仰值不足
趕快要求出保
我當然很想出保啊 搞到要發這篇還不是因為他們都在摸頭拖延不給出 盡心盡力配合三個月跟我說這是正常消耗 我直接牙起來
快鬧大或找消保官,免得每個都把Honda當神一樣
簡單的說就是你車壞的還不夠嚴重的啦XD
本田最棒最穩定了怎麼可能吃機油 一定是你的問題
只能說加油了...希望您能上來更新後續
https://bit.ly/2I1ZqBQ 1000mile吃一公升都正常但
應該沒幾個人能接受...愛爾蘭本田機油網頁寫1000km
吃一公升都合理...
1000麥。1600公里
Mcn寫1000mile,愛爾蘭本田寫1000km/600mile
剛牽500r看到這個真的五味雜陳
還以為是H牌 結果真的是H牌
還以為是挑戰在 我就在 要保固 我不在
牌子對了就沒事了 如果是某牌早就被酸死了
好奇問問 ,吃機油有可能退/換車嗎?
這車真他媽好騎
台本這樣的態度真的是呵呵 希望你能爭取到應有的
權利
誰說台本就不酸? 這種處理態度照樣酸啦
欸 本田不是號稱細膩 ? 啊 ! 細膩地吃機油
機油視窗要冷車看才準欸
原廠的SOP是先發動一下再冷車一小段時間(好像5還是15分鐘)再看 但不管是完全冷車看還是先發動一下 都不可能只因為這樣就差到那麼多啦
哇 這車有兩種油耗耶
剛剛又接到電話 總之就是「你的車子沒有任何問題,我們也不會給你任何補償」
建議申請消保申訴調解或直接訴訟請求修繕
這車新車吃機油雖不是通案 但也是略有耳聞 原po加
油啊
大概上新聞之後就會接到改口的電話了
什麼車?不講是發心酸?
??????????
※ 編輯: bancouman (49.216.168.201 臺灣), 12/03/2020 13:34:52好奇原po里程
八千就這樣,支持原po找消保官
現在一萬四千多
哇 幫高調
怕
目前已經開始走消保會的申訴途徑了 如果板友覺得這個案例很扯的話可以幫忙分享一下,小弟感激不盡
推文(笑)
你的車子沒有任何問題這種鬼話都說的出口=_=
不然少掉的機油是憑口消失嗎 囧"
幫高調啦
隨手查就看到水pump有個論壇有人發過有遇到這種問題
最後是在水pump那附近發現問題的...
當然你自己要不要試著去找毛病就看你自己了
一家服務要靠電話訪問時後反應才會理你的...
我個人是沒寄予多大信心
慘
根據車友的經驗,上FB圖文並茂的酸一下台本三天內會
跟你電話關心,然後就是建議你留車啦,需要時間啦料
還沒到啦各種賽六,這引擎我們有維修經驗“but”拆
了不保證會好!!
台本畢竟裡面還是台灣人,不像日本人那樣
吃機油是正常現象沒錯,但是還有吃的量呀
如果只是一千公里100cc等級不嚴重就是了
台本在測試時就已經是1000公里吃100cc的程度了 到後面從里程11000騎到14000時惡化到再倒460cc進去也只是比下限再多點
最近一堆網紅po影片台本零件便宜好棒棒,水貨車很爛
的影片,我該跟台本買車嗎
水貨車遇到吃機油不是更慘?
你是不是以為水貨就會賠一顆引擎給你
不是藍核引擎吃機油就有點超過了,又不是那機油消耗
去換油耗的,如果忽然cbr500是陶瓷汽缸的話,要不要
自費換活塞環看看??如果還要騎的話
台本很鳥 上次保養換握把 連端子都沒鎖好隔天滑出來
本田在台灣賣那麼貴踩那麼硬 結果售後呵呵!?
四行程環保七期的年代 叫人當二行程的騎?
啊當二行程的騎又沒馬力 只會多耗"機油"??
車友幫推,聽起來不太正常
這個品牌護航的人很多
同學推爆啦
不搞大他們一定不會理你
幫高調
本田機油變少沒什麼,機油變多的有沒有見過?
幫高調!
樓上地球夢1.5T阿,不過那個在極寒地區才會發生大吧
?
記得錄音錄影
幫高調
保密合約
大概4醬 不能講太多
這車真他媽的好騎的後續是怎樣我忘了
這車真他媽好騎
水貨車跟台本車難道料件品質會不一樣嗎XDDD
本田是不會壞的
0800你有尻過了嗎?
如果尻過之後還是一樣回覆,那支持你鬧大
兵哥有開示,打0800抱怨0800會把你的抱怨轉給你抱怨的對象 然後三本會打電話來說「安安你今天靠北我了嗎?」 之後還是沒啥用
手冊有寫正常機油的消耗量?如果有就用那個爭取吧
順便打本田客訴的專線看看?
台本是太笨是嗎?還不趕緊點出來洗地了,這邊只是零
星火花而已,偏要賭到燒起來,看了這篇我已經不打
算買台本車了,明年看別的廠家了
本來要買500R突然好擔心啊,觀望看看
亂改改壞了
台本的維修態度本來就很差啊,但沒出事之前看表面是
很好沒錯啦
日本原廠說正常消耗,你硬叫台灣本田要賠償,我要是
台灣本田我也不知道怎麼賠
今天我要是會講日文在日本買車,遇到這種事一樣跟他們吵啦 推託說日本這樣講就甩手不管 請問我到底是跟日本本田買車還是台灣本田買車?? 該幫我處理保固的是日本本田還是台灣本田?? 經銷商這麼好當??只負責賣車不負責保固??
我是750x,接二手車回原廠保養一次,跟我說半年或是
3000公里哪個先到就要換油,我就問 手冊不是10000
嗎?內本:台灣環境惡劣呵呵呵呵呵呵呵
原來台灣惡劣的不是政治,而是會讓汽機車快速衰退?
自己寫信給日本本田,看能不能得到回覆?信裡證明
你是在台灣翅膀買的車之類。
我相信台本那個回覆的確是日本授意 但不代表日本人講甚麼話我都應該照單全收
看CB1100、500R和650的訂價一改再改,一路下修,前
面買的是自討苦吃?板上就有人買到前期訂價高的110
0和650
之前內本問什麼都回我"一切正常" lol
好啦樓上趕快自己開車商,進口車子、公布成本、公開
利潤造福社會大眾
祝福你買車不會遇到抓不到問題就跟你說正常的車商^^
幫Qq 希望台本不要把翅膀弄黑
我都不知道消費者買車還要替商家著想
買車替商家著想是他媽義務嗎? 我都不知道某樓這麼
有大愛了
賣掉去買水貨吧 正統本田不缺你這種人
他們最缺就算車壞掉修不好也甘之如飴的鐵粉
※ 編輯: bancouman (49.216.168.201 臺灣), 12/03/2020 20:53:25先把這ID記下來
不然就是狠一點,信台本,用力騎,縮缸之後叫他出保
,這總符合保固條件了吧?
看這態度,明天先去退訂forza
幫高調
你看,你就是信仰不夠,才被一些正鐵粉出征了
快道歉啦,幹
我完美翻譯正鐵粉心中想講的話
YT上還有一些網紅會護主呢,本田修車真便宜
不知道是工商呢?還是小編呢?
幫推個QQ
我建議你詳細紀錄個各里程當下的機油量,要有照片,
然後補多少進去又吃,有照片就好談啊反正現在媒體
那麼好找。
了解,我是不太相信日本原廠會那樣回覆,或者說對於
台灣官方的轉述有所質疑。不論如何,希望會有好結果
戰死本田喇!!!!!
嫌車賣太好???
建議你再加一點維修保養紀錄表之類 圖文並茂
然後大肆宣傳,反正你敘述事實~~~~~
不鬧大你真的會被吃死死.....
幫你標重點 三重本田 CBR500R 吃機油過量 正常!!!
幫你標重點 三重本田 CBR500R 吃機油過量 正常!!!
台本幾次的處理是不太行,有推薦處理更好的車商案例
嗎? 是有聽過KTM出保很乾脆啦畢竟買車時就有付了
正常啦,台苯哪次不正常?
我VFR都一萬才換也都在上限附近……
說真的最近去本田試乘體驗也不是很好...
一堆推文笑死,先酸某陽結果聽到本田立馬閉嘴XD
車子明顯有問題總代理就是要想辦法好好解決不然買公
司車幹嘛,某幾樓別護得那麼難看好ㄇ 你們台本這幾
個月的操做早就跌下神壇了
怎麼不附圖
記者快來抄啊~這種事就是要鬧上新聞,台本這種公
司存在的意義只剩下拉低水貨價格,本田車在真他媽
好騎~有台本這種總代理也是謝謝再聯絡~
高調
怎麼不去量吹漏出來的油多少,不就能證明是不是吹漏
系統的問題
請個重車youtuber幫你拍一部,車商馬上處理
貼去社團跟去粉絲團下面留言吃機油不會處理 要買車
先想想
找消保官
推 不能讓原廠姑息 感覺可以找康康拍片
我還以為H牌是...阿不說了祝原PO車輛早日修復QQ
敢幫忙拍的yt應該沒幾個?
YT夠有名的很多也都被車商按耐好了,誰敢幫他跟新台
幣過不去
買水貨車出問題了吧 啊公司車喔? 那沒事
公司車還這樣 一直以為本田品質優良 好險我買阿魯
要爆了 推一個 看台本後續怎麼處理 希望能更新後續
再推
推 求後續
還好我買水貨,台本二輪感覺很多雷……
每次看到這種文都覺得多花錢買公司貨還被這樣搞,
實在是很生氣
推一個 希望本田好好處理
紅明顯 三重本田幾分鐘前還發cb500r的銷售文 顯然不
care這篇
買新車想說沒事,結果抽中車王被原廠氣死QQ
真的是車王 我還沒講廢水管漏尿原廠當沒事結果騎到水箱乾掉的故事呢
https://i.imgur.com/xPPvES4.jpg
不過這個問題倒是處理完了
幫高調
跟別人不一樣就是不正常呀,還正常情況笑死。
本田不會壞阿 個案阿 不都這樣
300人的大群組只有兩個人吃機油叫做正常?少數案例
叫做正常?這邏輯表示沒吃機油叫做不正常消耗啊 還
不保固另外298台 讓他們全部正常吃機油?台本?呵
看起來是台本不認為這是吃機油。吃機油的標準是?
標準可以問光......沒事
可憐,某台國產紅牌大羊,出現過一次疑似後搖臂自裂
事件,就一直被嘴到現在,300的群裡出現兩台異常吃
機油還是老神在在
為啥台本車還有人敢買? cbr650r的準車主想退訂都還
不知拿不拿得回訂金咧
因為台本就是香懶覺就是大阿 車子砍爛在賣一樣香爆
再啦幹
說水貨車很香的人大概是沒修過水貨車的價位
修一次就讓你徹底知道什麼叫做盤子
我就問哪間比台本好可以推薦的,可惜沒人回答
這樣搞比水貨商還惡劣吧
12/4 本文部分更新了工單佐證
※ 編輯: bancouman (49.216.168.201 臺灣), 12/04/2020 19:18:16騎好好的車主一堆(各品牌)騎好好的當然不會發文,
一堆人崩潰顆顆
台本訂金沒領牌前都可以全退,真的有定嗎?
我今年2月也跟台本牽了500r 害我看了抖抖的 不對诶
不對ㄟ
扯 這感覺就和隔壁車版RAV4五代天蓬漏水一樣想搓掉
幫高調
幫忙高調 台本這樣處理方式真爛 真是辛苦你了
扯...幫推
內視鏡看不到活塞環啦。內視鏡頂多看到活塞上部。
活塞環 。難道拿到透視鏡
會吃機油就兩種。氣門油封掛了,從氣門往下流進去燒
,或是活塞環刮不乾淨,從活塞下面擠上去燒。內視
鏡一看看各缸積碳程度就大概可以知道哪一缸吃。
了解,因為我機械知識不足用詞可能略有偏誤,已修改
※ 編輯: bancouman (49.216.168.201 臺灣), 12/04/2020 21:40:04傻眼...還好你沒跑去外面保養,不然...
不過經銷商既然這樣處理,我看以後沒必要回去保養了
本來正在考慮買CB650R,看完直接消火
三個月騎9000,車主也很會騎欸!我6月中買二手NC750
x 快六個月才一萬出頭
台本這德性還笑想擺高姿態吃市場?
好險沒去外面保養??? 一直在台本保養也沒保固啊
對個案這樣搓湯圓喔?還需要問日本原廠才能決定?
有沒有那麼無能...
傳說中的車王
騎1400km吃460 cc的機油 不覺得是正常耶 又不是每天
下賽道
吃機油判定很多方式啊?三本沒有拍照給你看嗎?不然
你去外面車行叫他們幫你看啊。稍微貼一下檢查結果
的照片咩
給外面拆引擎直接破保,連吵都沒得吵
不管用什麼方式判定。原廠都會說正常消耗吧
一般人認知的吃機油多是機油跑進燃燒室啊,最起碼
不就看個火星塞就有個基本的判斷。你以為機油只會從
這裡減少?
火星塞台本也有看過,說是沒問題
火星塞照片沒拍給你看嗎?
印象中是有,然後沒問題 反正可以簡單判斷嫌疑的機件基本上都看過但找不到原因就對了 最後直接推給正常消耗
※ 編輯: bancouman (101.12.9.124 臺灣), 12/05/2020 12:10:35非日本製很難有品質保證.....
說不定你的車比其他99台還會跑呀
(′.ω.‵)日本製大保回來還不是漏油
建議mobile 01也可以PO,權益不要受損
幫高調
這回覆當台灣人當白癡+次等人嗎?扯到利益果然變臉
幫高調
繼續幫高調
推推,差點訂車了
要是買了定價高的crf又騎到吃機油,翅膀又一付正常
消耗,那也滿逗趣的
幫推
為啥還要管這麼多機械問題,原po買台本不就是為了
好的保固
吃機油嚴重台本原本就要負責處理好,哪來這麼多廢
話
幫推
我覺得看過很多例子耶 就原廠解決不了問題
但絕不可能用換一台給你這種方法 結果就變這樣
2017這車真他媽好騎 2020這車一切正常
紅明顯,引擎沒拆怎麼看得到活塞環?
進排氣門如果氣門油封有滲油..可以在進排氣管中看
到油漬 如果活塞環沒有交錯安裝很可能從活塞環吃機
油..直接燒掉 不拆出活塞也看不到什麼鬼
這失油速度不正常,沒拆引擎看也真的瞎
不處理就提告了啊 不要被欺負了
商譽不值錢,代理商不花成本處理到好,鬧大了才要處
理。成本還是要花,商譽變差。這跟上次的消費券事件
一樣,永遠都學不會
2020 #這台車真他媽好騎
定了crf耶,覺得害怕
前幾樓臉好痛 笑死
還好吧有處理
處理啥?跟車主說是正常的
反正孤門獨市,水貨商也被K的差不多了
不爽買你自己進啊
我這輩子絕對不會再買台本車
借問一下。在台灣這種吃機油的情況,哪家會負責修到
好的啊? (兩/四輪皆可)
大概只有捷安特吧
樓樓樓樓上,台本車要買日製的..泰國製不是日本車
叫台本有種就發公告說自己的機車1000公里機油會吃
100cc是正常情況啊,我看發了公告車還賣不賣的出去
講那什麼蕭話,笑死
台本那種態度日本製也一樣啦 (′.ω.‵)
買2台的路過 台本車不會再碰了XD
看來就是台本賣不夠貴信仰還不夠,看看bmw都直接寫
在手冊裡了
我後來看了一下手冊 上面有寫機油缺少需補充 但怎樣少正常怎樣不正常是隻字未提
※ 編輯: bancouman (101.10.27.221 臺灣), 12/06/2020 23:42:53#台本信仰真值錢~
看樓主真慘,被腦粉出征
台灣本田維修根本笑話喔 不要相信了 硬起來
樓上一些腦粉真的可悲 呵呵
硬起來不吧
請台本公告機油消耗量多少以內是正常。
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[分享] 回Toyota原廠保養,「車開到一半冒煙機油爆料公社 2022-10-14 回Toyota原廠保養,技師未鎖好機油蓋螺絲「車開到一半冒煙機油全漏光」 高如珊 在 爆料公社 發文 人生第一次買Toyota的車,人生第一次PO爆料公社!66
Fw: [新聞] 機車1千公里該換機油?大廠解答了:都要作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 機車1千公里該換機油?大廠解答了:都要 時間: Sun Dec 19 22:10:56 2021 1.媒體來源:NowNews 2.記者署名: 記者賴志昶/台北報導53
[討論] 控買中古車開3千多公里狂吃機油原文 影片 新北市一名C小姐,花將近40萬買中古車,但是不到三個月機油燈接連引擎燈亮起,開大36
Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?本人物流批發業,需要管理多台貨車,其中包含了保養和油錢。 一般新車一定按造原廠建議保養,過保就自己考量。 我個人這麼多年的經驗,對於汽車保養公里數的心得如下..... 1.機油選擇 市面上的機油,好壞差非常多。10
Re: [問題] 本田車吃機油的「合理範圍」?(後續聯絡)原文恕刪 分享一下我的想法 其實車子有問題沒什麼,這是機率問題,想想看工廠出廠的東西良率不可能是百分之百, 一千台可能一台有問題;一萬台可能一台有問題,總之不管機率多少,只要基數夠大一定 會有車王出現,所以就算是口碑再怎麼好的車子,會出包我認為以數學機率上來講也是很6
[問題] 機油油位正確檢查方式為何?網路上查到兩派說法 引擎發動前 引擎發動後5
Re: [問題] 本田車吃機油的「合理範圍」?(後續聯絡)這個問題真的挺難解的 因為車主手冊或維修手冊上都沒有明文寫 車主手冊上只有寫要按里程或時間檢查 量不夠要加 維修手冊上關於油面過低的原因分析4
Re: [問題] XJR1300催油門轉速無法提升的問題。: : ※ 引述《ntc039400 (冷面殺神這麼有好感本來3)》之銘言: : : 小弟有一台2000年雙管版的XJR1300,但因為是老車了,最近有常常有催油門但轉速無法 : : 上去的問題,而且是在騎駛的時候發生,理所當然最後就熄火了,這個狀況在快速道路時 : : 發生超級危險,現在都不敢騎上去了,等車熱了狀況好像會稍微消失……