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Re: [討論] 給台灣三陽的車款建議2021

看板SuperBike標題Re: [討論] 給台灣三陽的車款建議2021作者
qskingq
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真心覺得現在還會想買國產的人真的會被當盤子敲
而且還會害下一代下下代繼續被敲

垃圾國產車廠丟那種配備+狗屎售價 真的把台灣人當盤子
看看小阿魯進來 那個售價,酷龍T1幾乎快消失了

鈴木比起出中排量的車
不如出一台CP值夠高的125.150
把那些一台都快要10萬的125打一打
賣那種價錢真的良心都不會痛==

國外售價都可以賣得比台灣便宜
台灣國產車真的不值得保護啦 一堆黑心商人

※ 引述《ftwing (騎旅全世界)》之銘言:
: 以現在[復古運動街車]盛行
: 元素就是"圓燈+後中置避震"
: 舉凡XSR、NeoSportCafe、SV、Z-RS、Trident皆是如此,市場完全能夠接受此風格。
: 只要三陽您把既有的SB跟T3揉起來,再分一半就可以了。
: 先用老單缸278引擎賣個14~16萬,吸飽CB350的價格市場(甚至出249c.c.也能迎戰印度製G: ixxer250)。
: 再用超熱銷的TL508當家雙缸引擎,做一台新式的雙缸復古運動街車,賣個23~25,叫ST50: 0不錯吧?
: 車架設計不用到SB雙搖籃這麼強,也不要像T3單脊鑽石那麼弱,只要像忍4.R3那種,簡單: 的雙路鋼管就可以。
: 其他的雙碟.倒叉.滑離.多連桿.循跡可以當作加分項,由成本和售價之間調整。
: https://i.imgur.com/dvdveaF.jpg

: 該是融合的時候了,黃牌的圓燈檔車市場,仍有很大的潛力,以三陽最近的氣勢您一定可: 以的!

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※ 編輯: qskingq (223.136.71.238 臺灣), 06/01/2021 18:32:22

yuejger 06/01 19:08推,國產車商被保護得不思進取,沒把金鐘罩打破就是

yuejger 06/01 19:08永遠這樣,還有逆輸入抄作業的車拔東西加價賣...唉

forestsea72206/01 19:16車商、症客是站在一起的

sonofgod 06/01 19:28想多了 貿易商有進本田Grazia 125賣7.9萬

台本進口的話 應該會差蠻多的,不然水貨買來像孤兒,所以就沒人想買

sonofgod 06/01 19:29沒啥人買...

※ 編輯: qskingq (61.231.230.106 臺灣), 06/01/2021 19:43:10

jengmei 06/01 19:58等台灣目前四十歲以上的死光吧。他們都還在舊思維

mizumutsuki 06/01 20:01SUZUKI的SWISH加了ABS,大概台廠125都會被屌打了

windsp00 06/01 20:10用心做宣傳 用腳來設計

turismo 06/01 21:04什麼叫舊思維

ilovedirk41 06/01 21:16貿易商引進賣產地價 一定賣爆

pdchen1218 06/01 23:26還沒賣爆先倒閉吧

typewang 06/02 01:48您自己都覺得水貨買來像孤兒了,就知道台灣後勤成

typewang 06/02 01:48本要多高

typewang 06/02 01:50當初賣23.8萬的srmax300,摩托之星出一批沒有保固

typewang 06/02 01:50的新車才賣16.8萬,就大概可以知道在台灣保固一年

typewang 06/02 01:50的成本超過7萬

adiemusxyz 06/02 13:51五樓推文那位 你是不是不知道批踢踢上面40-45一堆

kmunatural 06/03 12:51swish無法屌打別人 曲軸老問題沒解決都是白講的

XA2U0726 06/03 13:52檔車就不能回本,幹嘛花錢做研發,速可達賣的開開

XA2U0726 06/03 13:52心心

cocazero 06/03 14:35推最後一句,四輪國產車也是

jet22662266 06/07 02:31