Re: [討論] 國產車就一定要便宜？
※ 引述《addog74 (陳冠希)》之銘言：
: 一模一樣的車型，一模一樣的規格，然後在中國賣的比台灣便宜
: 車廠總愛嘴的理由：
: 因為台灣市場規模小，模具成本攤提下來本來就會比較貴
: 就在今天垃圾菌推出了七人座陽春版urx
: “只”賣99.9萬，廣告重心主打就是“百萬內”三字，好像你垃圾菌多佛心似的
: 然後剛剛心血來潮，特地去看了一下東裕的網站看看中國賣多少錢？
: http://i.imgur.com/OXU6lRn.jpg
: 然後去年中國市場一整年只賣出不到2千台垃圾菌，反觀台灣市場賣出4千多台...？
: 為何市場“小”的中國，價錢開的比市場“大”的台灣還貴？我真的百思不得其解~
外國62.2萬
國內99.9萬
很意外嗎？
雙B toyota 保時捷 ford ...
有哪一台是國內賣得比國外便宜的？？
這就是關稅保護啦～
不懂的 自己去google「關稅保護」
你就知道為什麼汽車國內賣得比國外貴了～
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垃圾菌是進口車逆？阿不是高喊支持“國貨”嗎,國在哪？
在你心裡 +30萬
就因為關稅保護過度，才導致廠商不思進取
一直以來都躺著賺，卻不肯做出好的產品
最後死在自己手裡
喊台灣品牌結果賣比國外高
這就對了 原來納智捷是進口車
拉屎菌確實是大陸車也沒錯啦...
其他車子是台灣品牌嗎？？？？？
哇 原來關稅保護是保護進口車呢!
高品質的進口車(加關稅)賣價 = 垃圾國產車賣價
拉屎菌究竟是哪一國的車 ？
對岸車敢買?!
u6、urx有人説裝的是華擎以前研發的1.8t 150匹引擎再不斷
調敎升級而成;但也有人説是早年bmw a系列那顆1.6t引擎，
被psa集團拿去擴缸成1.8t，然後納跟psa買引擎的；至於變
速箱則是日本愛信
國產車 國內不一定要優惠 但起碼你其他東西要跟上
先不要跟日本比,跟韓國比.韓國土匪,elantra賣多少錢
台灣製urx賣多少錢...
變速箱都買現成了,還在用6速...
也不是6at不能用,至少要回饋到售價吧...
好啦別反串
沒錯，納智捷就是支那進口車，東西爛是中國人的錯
國是中國阿.所以進口比較貴不是...
原來裕隆是外國公司？
漲知識
你東西可以貴，但要貴得有道理啊淦
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提瑞典小國有知名汽車產業 反對方:瑞典... 提日本海島國有知名汽車產業 反對方:日本... 把反對方說法彙整9
→ chingyun8245: 產業有時候不是要靠政府，像許多中小機械工具機， 04/03 12:10 → chingyun8245: 相較其實沒得到甚麼補助，有產業競爭力才活得下去， 04/03 12:10 → chingyun8245: 而不是補助多的活得下去，像兩兆雙星 04/03 12:10 → chingyun8245: 至於汽車業，一直沒有發展優勢，也早就錯過發展電 04/03 12:11 → chingyun8245: 動車的黃金時間了 04/03 12:111
國產車也有好的啊~但是一般來說一定要比較便宜吧，因為少了關稅當然要回饋給消費者。 就拿超好神車來舉例，elantra sport在還沒國產之前原本是進口，那時售價是120萬左右，後來變國產車了，居然只需80萬左右，一樣是1.6T引擎，200多匹馬力，0-100加速7秒初。配備有少很多嗎？也沒有啊！ 所以我覺得，國產車既然已經少了關稅保護，無論品質好或不好，在差不多同樣級距，一定要比進口的便宜。 ※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言： : 這是什麼道理？21
台灣市場小？ 舉個除了韓國外 頗具代表性的例子：瑞典 講到瑞典品牌台灣人會想到什麼？ 最普遍的就 IKEA、VOLVO、SAAB 對吧？![Re: [討論] 國產車就一定要便宜？](https://i.imgur.com/vSbOkogb.jpg "Re: [討論] 國產車就一定要便宜？")
爆
每次我看到有人說"韓國人就是團結愛國 所以都買韓國車 所以韓國車才搞得起來"這種說法 我他媽就起肚爛 toyota能做到今天規模 你絕對不會說他是因為日本人團結才搞起來的![Re: [討論] 國產車就一定要便宜？](https://i.imgur.com/RErZIc1b.jpg "Re: [討論] 國產車就一定要便宜？")
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建議計程車補助應該要改成僅補助我納， 買我納才能享有換車補助，買s3ev加倍補助， 開luxgen才有加油的補助，愛國的司機才能領補助， 既然是推薦國產車，應該就沒有什麼圖利廠商的問題， 如果要選用其他品牌就不該享有那些補助。爆
這是台灣車廠產能的演進 1978年裕隆產能四萬，產量三萬九 福特產能/產量=18000/18000 台灣汽車產能/產量=96000/75000![Re: [討論] 國產車就一定要便宜？](https://i.imgur.com/ulOfpbHb.jpg "Re: [討論] 國產車就一定要便宜？")
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以世界化產業專業分工之下 台灣根本不需要自己的汽車品牌 合先敘明 其實目前台灣自主的汽車品牌也只有納智捷而已 台灣剩下的就是 "國組車" 也就是外國品牌台灣組裝的車輛 這塊確實就是很吃台灣自己本土市場 但其實國組車真正影響的就是那些組裝工人 台灣大部分真正的汽車產業廠商大宗就是零件商 但有本事的零件商幾乎都作外銷3
這道理很簡單，要跟進口車比，首先你要有辦法賣到國外去 人家從國外賣過來，加了運費關稅還有人要買，基本上就是一種保障 像你拿捷安特當例子就很好啊，捷安特外銷全世界耶！ 在台灣賣的比一般腳踏車貴有什麼問題？不然你要去國外買更貴的捷安特？ 等哪天國產車賣到德國，加了關稅加了運費比賓士貴還有人買7X
台灣市場小 民族性喜歡舶來品 連企業之神王永慶 之前想成立台塑汽車 不到幾年也趕快收一收了![Re: [討論] 國產車就一定要便宜？](https://img.youtube.com/vi/R_7QY2sYSsA/mqdefault.jpg "Re: [討論] 國產車就一定要便宜？")
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Re: [新聞] iHerb恢復對台運送 但運費暫時「回不去笑死，外國很便宜的東西到了台灣就變得很貴，代理商賺取暴利，政府也幫忙一把 有關稅讓外國的東西變貴沒有關係，前提是要發展國內的產業，有關稅的狀況下，扶植台灣 的廠商生產一樣的產品，並且賣得跟國外一樣便宜 這樣就同時發展的產業，並且造福了消費者 但是中華民國就是靠著政策做惡，健康食品就跟汽車產業一樣，廠商賺取暴利，而且沒有發10
Re: [新聞] 逛日本超市驚「物價比台灣低」！網嘆：台台灣很奇怪阿，明明就是個貿易國家 理論上最好能零關稅，這樣才能吸引各種商品來台 人民在能享受便宜的物價後，才有額外的能力從事其他活動 結果為了保護國內產業而提高關稅 如果這些受保護的產業因此能帶動經濟發展就算了8
[問卦] 如果納智捷倒了的話？？如果拉 我們的國寶納智捷aka台灣保時捷 不幸倒了的話 這樣我們應該可以取消保護優質國產關稅吧 那這樣以後買進口車就幾乎可以打五折了欸7
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？其實除了luxgen 還有很多車都是國產 像是coltplus和tiida和vios 國產化還是有好處 可以增加工作機會7
[問卦] 關稅課了那麼久 國產車行不行啊？大家都知道政府為了保護國產汽車業 所以對進口車課了重稅已經很多年了 啊台灣的國產車到底行不行啊? 在關稅保護下有沒有認真研發 還是只是在保護傘下用力撈錢6
[問卦] 說是關稅保護產業，但人民有受惠嗎？政府拿你我的錢補貼農業工業 發生什麼事就要補貼，不然就是發動人民愛國買貨 國外進口的就給你35%貨物稅關稅保護，結果國內生產的也沒比進口便宜多少 例如車子、牛奶等 人家國外保護是讓國民開便宜車，喝便宜牛奶4
[問卦] 呆灣買進口貴? 買國產也貴??呆灣進口要加關稅，所以都比較貴 美其名保護自家產業，但有時自家人不成器，端個大便給你買 國產車在國外買居然比在國內買還便宜 像是什麼菌的 還有保健食品代理商跟代購比起來賣的G8貴![[問卦] 呆灣買進口貴? 買國產也貴??](https://img.youtube.com/vi/bD464XHZ1_k/mqdefault.jpg "[問卦] 呆灣買進口貴? 買國產也貴??")
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Re: [問卦] Toyota在台灣賣到百萬 是哪個環節問題?［保護國產阿］ 很簡單的道理 拿水蜜桃來說 國內農民賣一顆90元 國外農民賣一顆80元
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Re: [電車] MG 混電車試乘心得
男子花百萬買新車竟胎壓失常 回廠檢查發現遭裝六年前舊輪胎
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")