[討論] GSX-S950 出現啦
https://tinyurl.com/pr6ced3b
之前在傳的GSX-S1000T
正式亮相了,是GSX-S950
排量一樣,但馬力閹到95匹
電控也閹掉一些,前叉也改掉了
總之就是廉價版的S1000
不過這動力乾脆做成復古車會不會比較好賣
畢竟復古車的動力是嘴不得的,弄成街車又有地方可以嫌了
會不會台鈴直接進這台,比較好驗車?
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酉鬼火暴
好變態
前面看過去儀表那很像長一顆瘤
台鈴進這台就等著被罵爆吧 誰會要這種閹割車
假ktm?
為了歐洲駕照分級的 很明顯不會賣到其他地方吧
這車頭…
讓我想到這個…
光這車架搖臂就香爆了
我覺得頭很帥ㄟ 但是尾巴太肥了
賣個黃牌價,一樣爽爽賣,車子是不是好車,從來都是
價格的問題
覺得挺帥的啊
昆蟲系車頭 有特色
滿帥的
醜到不行...
太前衛了
醜爆...
太後衛了
閹割馬力無法接受
造車成本、關稅又沒有比較低,怎麼可能賣黃牌價 XD
醜
被貓一拳的扁頭無法習慣,但看KTM就沒這種感覺啊…
現在車子車頭都在比醜的?
比KTM的蟑螂頭好一點
雖然身為390ADV車主,還是覺得很醜
客家風頭燈覺得不行
好奇這車的定位,要馬力沒馬力,配備還被閹,那幹
嘛不買s750或650R
跟第一次看到gemma的感覺有點像 設計風格口味蠻重
的哈
*gemma250 也是Suzuki的產品
現代街車頭燈越來越扁是怎樣
弄顆工程車探照燈裝上去都比叫好看
既然車架一樣,就代表有機會上前一代S1000大燈囉...
覺得還行餒0.0
Swift sport和jimmy都不錯吧,玩樂車
馬力95P所以是S950 某85P仿賽:我叫CBR850RR! 什麼
85RR真難聽
覺得可以
S750不是110P?
多少錢才是重點
看這本來名字怎麼感覺這台本來就是台灣專用車?
只有ss去能做出那麼醜的車了
S1000T不是為了駕照的閹割,而是要接替1000F的旅行
版(也許是旅跑?)
鈴木街車總是充滿無限可能www
這車頭我真的不行 QQ
看內文就是給歐洲菜雞的車啊 大家不是很愛喊直上
等菜雞考到A級就直接解封不用換車 多好
可惜沒變輕
同引擎三個輸出版本搭配不同懸吊/煞車/電控配置
專騎大羊的我,實在看不出來這些檔車外觀有什麼差別
感覺可以往前面車子鏟下去 跳台魔寶
醜報了
問題是看內文解封印後也只有95而不是152ps
檔車你可以看到引擎形式 車架搖臂三角台的用料
速克達你看到的就是殼,殼拆掉之後就是為了置物
空間,而犧牲運動性.鋼性.甚至是簧下重量的醜態
R7:好險有人陪我被一起被罵
口球*2
一車三用
後面還好 前面夠靠杯
大燈像10年的duke690
像s1000車頭被撞貓
A2駕照的車子 不會進台灣 台灣沒那麼偉大還出這台
靠 好醜 XDDD
陰唇包陰蒂……
樓上意圖使人再點一次連結,我是不是漏看了什麼
其實進來台灣也算夠騎了,騎起來應該很輕鬆
都說是針對歐洲了 台灣很難
那個臉像沒睡飽的二代msx
這車頭嘔嘔嘔
殘血版
我不行
還以為沒裝大燈
嗯…推文真的讓我點第二次了…
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[討論] 不能解封的650R要跌落神壇了嗎?台本最近終於公布2021年650R的正式售價,雖然多了更粗壯的前叉只漲一千可喜可賀。 但也確定原廠無法再提供恢復全馬力電腦的服務。代表說在台灣的650R公司車 都只會有75HP 四缸車的特性,除了聲浪好聽之外,其實就是可以拉到很高轉,而且動力也是拉轉之後才 會輸出。原本的650R有95HP左右,最大馬力出現在12000轉、最大扭力也是出現在8500轉58
Re: [討論] CB350之亂?這幾年這些東南亞車都有個共通點 就是FB想找社團加 結果管理群一看,不是車行就是車商 然後每個都拼命捧車子好,搞到後來看到那些吹捧的 都不知道是車商,還是被洗腦的消費者60
[問題] 二手黃牌街車選擇各位前輩大家好,小弟第一次發文如果有違反規定請麻煩多多指教,感謝 如題,目前出社會工作一段時間有點想買一台二手黃牌來假日兜兜風(相對白牌能輕鬆的跨 縣市出遊),主要是因為本來的車動力已經覺得不夠用了(本來是騎T1),所以想麻煩一下 各位前輩選擇一下適合的車款 因為有點想存點錢做其他的規劃,所以先把預算放低一點,目前自己選擇有SB300 UK450 Z359
[討論] 跨完Z900RS想升級,求意見本魯過了30歲才圓重機夢,第一台車買了大家推薦最適合新手的SV650。 這台真的好騎,尤其一開始上路最怕的上坡起步跟走走停停的塞車, 有低轉輔助真的安心很多,也讓我維持了無原地倒車的紀錄XD 只是說這台車沒什麼不好,但也沒太多值得說嘴的優點, 就是一台可以融入我每天生活、動力大點的檔車的感覺。55
[問題] 黃牌大隻檔車重車版的各位大家好, 小弟身高187/90公斤,算是大隻的身材,蠻喜歡騎檔車享受換檔樂趣的。 但身高真是我的一大困擾,大野狼、ktr、cb300r跨上去都有種說不出的憋屈感,還會被朋友嘴像猴子騎腳踏車@@ 我個人是很喜歡300r的外型,也沒有排量迷思(動力能有30匹左右就可以了) 但就是太大隻了啊!!!46
[心得] 公升級街車心得人家都說,買650不如買公升,、沒100p都不叫重機。加上不斷被推坑的情況下,我稍微 捏一下就把跑不快的忍者300賣了,緊接就「淫來」公升級四缸街車S1000……。 在S1000之前,有去騎過朋友的09、650、07、忍650、SV650。除去歐洲車外,基本上日系 車款都騎過一輪了,再次感謝朋友租車讓我騎(X,騎來騎去,最終還是把目標鎖定四缸車 +低轉大排量的車款。25
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Re: [討論] 中排氣量街車選擇借標題問一下,同樣是中排量街車的選擇。 看上S750很久了,想說等年底會不會有對應2021 EURO5法規改款,結果今天看到消息 2021只有改車色而已= = 不等改款了晚上下班直接衝車行問! 結果車行說S750目前沒車明年進來也不知道什麼時候,問我要不要看看Z900,結果報價出20
Re: [討論] CB350之亂?說什麼復古車所以引擎、馬力也復古 這種話騙騙小孩差不多 你說是節省成本+維修便宜還差不多 真的要做復古,你搞一堆電控能算復古? 車媒看來看去,也只有某B先生在他個人頻道暗示過這台車細節不怎樣4X
[討論] 街車選擇困難求推薦打給灣安 本寶寶S750擁有了2年多了 最近突然有了換掉的念頭 S750是一台很棒的車 坐高適合亞洲人 夏天騎完全不會燙 馬力夠原廠聲浪也不錯 又是本版公認護板神車