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Re: [情報] 環東休旅車逆向撞擊R3事故

看板SuperBike標題Re: [情報] 環東休旅車逆向撞擊R3事故作者
cokecolatw
(cola)
時間推噓31 推:31 噓:0 →:55

※ 引述《inSec (Lee Sin)》之銘言:
: 大家都知道逆向可惡
: 不過很多人不能理解「為何要逆向」
: 所以這邊小弟的推論供參考看看
: 先給大家看一下逆向的路線如下圖
: https://imgur.com/2KiLslj
: 女駕駛表示是接收到導航指示
: 大家知道導航在有橋樑時 不一定能正確區分車輛是在橋上或下
: 這時聽到導航因誤判車輛在橋下而說指示:「靠左上交流道」
: 對向車道此時沒車 而對向車道從該車視角看起來是爬坡道
: 那三寶極有可能一聽導航就錯把對向車道視為導航所說的交流道
: 當然就算真的誤認好了 還有點sense的人也會因為來不及切車道而選擇重頭再來
: 想必駕駛平常已經習慣錯過交流道就直接橫跨車道當螃蟹車
: 這時駕駛注意力全放在左後方是否有來車 而根本沒注意車前標線標誌
: 一連串的錯誤導致三寶跨越到了對向 直到撞上了才發現自己逆向
: 以上是小弟的分析
: --------------------------------------------------------------------------
: 三寶的罪過大家都非常清楚了 就是該死沒話說
: 但我必須說三寶該死 設計雙黃線而不用分隔島的人同樣該死
: 儘管三寶可惡但我相信他「不是有意去逆向」的
: (重申一次不小心不代表應該被原諒)
: 但就算這個駕駛從此無法再上路
: 也沒辦法保證未來都不會有人因為任何原因(例如沒來由的恍神)而跑到對向去
: 而設計防呆機制則是3E中的建設 為的就是在有人為疏忽的情況下還能避免危險產生
: 今天中間不要說用紐澤西護欄好了
: 就算是插滿一排棒棒糖 我相信三寶不會想故意從棒棒糖撞過去
: 他媽高架路上中間畫雙黃線到底什麼意思
: 一般道路上多車道都知道要設實體分隔島
: 結果高架道路直線速限80你他媽畫雙黃線?
: 講到這邊相信大家都知道這設計明顯有問題
: 所以三寶罵完了 生氣完了
: 不能忘記設計爛道路的人也是共犯之一



我把po在八卦板的文轉過來
是個人對此案的小小看法
如同乳酪理論
其實很少車禍會只有單件成因
本案也從各方面去分析
這還是回歸到中華民國失敗的交通3E



交通工程(Engineering):

雙向交會處沒有做實體或軟性分隔防呆
不只是舊宗路這個匝道
汐止北山大橋上環東與對向交會處也沒有實體分隔
也有車輛就在此迴轉的案例
https://youtu.be/OapIGQSwlJ0
而左轉彎使用不透明隔音牆造成視距受阻
時常有車流回堵到彎中就發生追撞
這部分早已反應給相關單位
得到的回覆是透明隔音牆維護不易的答案
至於下舊宗的匝道擺那支測速照相
也時常讓駕駛人過度減速造成後方回堵




交通教育(Education):

沒有好好落實駕訓與考照制度
駕駛人在封閉場所繞一繞學會開車「技術」
卻沒有足夠的駕駛經驗就可以取得駕駛執照
例如加拿大的考照就有學習駕照制度
是依序由擁有正式駕照的人陪同才能上路練習
到累積一定時間後才能取得正式駕照
中華民國的考照制度相較先進國家根本流於形式
無法有效確保駕駛人資格



交通執法(Enforcement):

以這個案例來說,跨越雙黃線逆向肇事後
警方只能開罰逆向駕駛600~1800元罰單
(捷運喝水罰的都比這個還高,台灣人命是有多不值錢)
然後就沒了,駕照也沒吊扣或吊銷
所以理論上這位肇事駕駛做完筆錄後去租一台iRent
還是可以繼續開回宜蘭,就是這麼荒謬


至於公共危險罪什麼的別鬧了
那個是對付蓄意毀壞道路以致無法通行用的
立委不生交通致死罪出來,永遠都是「過失致死」
依照比例原則,過失就不可能比照「蓄意」判重刑
多半是初犯態度良好、有悔意、有和解意願
最後就是緩刑了事(錢也是保險公司出)

台灣真正缺乏的是「汰除不適任駕駛」的嚴格制度
在日本,只要違停個幾次駕照就飛了
在台灣,逆向行駛肇事後依然可以擁有免許執照開車
警察執法不力還有腦殘立委縮限檢舉
更難有效將這些違規慣犯駕駛剃除




結語:

2021年的台灣總交通死亡人數尚未統計出來
政府當局也在玩文字遊戲,強調A1死亡人數逐年下降
但政府沒告訴各位的是A2死亡人數卻逐年攀升
A1是指24小時內死亡,A2是24小時後死亡
鍵盤分析A1下降A2上升,總死亡人數逐年增加
唯一可能就是醫療進步把人拖活過24小時
台灣一年因交通死亡的人數約為3000人左右
人口是我們5倍的日本一年交通死亡人數還略低於3000這個數字
我看身邊很多人對交通環境無感或者麻木
但你可以換個角度想,以年死三千人來看
台灣每天會抽出8位不幸的人登出
這還不包含抽那些重傷、致殘、植物人等名額
只要這個大環境不改善
你我或你身邊的人都有可能成為下一個受害者
以上。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.148.152 (臺灣)
PTT 網址

st924020801/27 10:29台灣人真的很命賤,被這些垃圾單位幹

angush22001/27 10:30當執政者覺得二輪騎上國道 是比在國道/快速道路逆向、

angush22001/27 10:30掉東西還嚴重 就知道交通只會繼續爛下去

Augstin01/27 10:38推中肯,罰則太輕、逆向不痛不癢、積非成是。檢討車禍數

Augstin01/27 10:38據再東拼西湊,最後結論都是車速過快,區間大法好,無限

Augstin01/27 10:38循環。

lsd2596801/27 10:46就算真的吊銷駕照,大不了就是無照上路繼續害人...

Inar01/27 11:03A1死亡人數沒有下降,至少2021年是上升,再考量因為疫情減

Inar01/27 11:03少的A1件數,去年本質是上升

Inar01/27 11:052018年1457件,2019年1814件增加24.5%,反正沒人在意

phenom4201/27 11:06無照酒駕都沒事了 區區逆向政府當然不在乎

Inar01/27 11:08政府不在意是因為大部分人民在意疫情遠大過交通事故,交通

Inar01/27 11:08事故只在意酒駕,根本集體弱智

STORMSQ01/27 11:18持續製造對立就好了 你們這些輪子去鬥一鬥 我當官的笑看

STORMSQ01/27 11:18就好了 反正自然會有洗地仔出來幫坦

cjchiu01/27 11:22沒駕照在台灣還不是上路,我親戚沒駕照機車騎一輩子了,

cjchiu01/27 11:22講了也沒用

dusty2069501/27 11:23交通3E缺一不可 而這裡是一個都沒有

ironstomach01/27 11:29公共危險的部分,機車騎上進行機車就可能被送辦喔

ironstomach01/27 11:29雖然大概不起訴就是了

ironstomach01/27 11:29*禁

q12321201/27 11:55沒選票的事政府可是不做的喔~

a991033001/27 11:55台灣所有罰則都太輕了..印象之前去加州,有告示牌顯示

a991033001/27 11:56闖紅燈360鎂,如果台灣也罰到這麼高,會先靠杯政府搶錢

a991033001/27 11:56而不是要求自己要守規矩..

ikariamman01/27 12:09台灣1800

YuTeaNe01/27 12:16有啦,整天執法啊。抓什麼?當然抓你二輪賤民笑死

YuTeaNe01/27 12:17標線隨便違規、亂切逼車、紅線違停,沒撞到沒關係啦嘻嘻

irttir032701/27 12:19另一篇在說不可以嘴交通工程的那些是發生什麼事...

YuTeaNe01/27 12:20我上次車禍被智障逼車擦撞,對方肇逃,警察一開始還問我

YuTeaNe01/27 12:20人沒怎樣要不要就算了,幹咧,我今天要是汽車他不敢這樣

YuTeaNe01/27 12:20開啦操

noirskakashi01/27 12:21不適任駕駛一直存在,這環境就不會變。

YuTeaNe01/27 12:21另一篇吵起來是因為原po講了一句三寶不是有意的這句吧

wbenjin01/27 12:23大重板這種思慮清晰的文章看了好舒服

jansan01/27 12:23

nekosgr9301/27 12:27其實台灣也有學習駕照制度

nekosgr9301/27 12:27只是上駕訓班可以不在此限

nekosgr9301/27 12:27如果你剛好是上雞腿班就...

acs8104601/27 12:37把重機路權比照白牌比較省事吧?

qf85274196301/27 12:37好奇日本怎麼抓無照 在台灣就算駕照沒了還是可以天

qf85274196301/27 12:37天上路好不愉快

bill2241301/27 13:01

Yjizz01/27 13:23希望酒駕跟一些違規能重罰尤其酒駕,前幾天通過“最高3年真

Yjizz01/27 13:23是笑死人

Yjizz01/27 13:24補充是無傷亡,依照台灣民情跟司法大概都是易科罰金fuk

phoenixzro01/27 13:57推推

gkkcast01/27 14:11抓違規的時候不就順便抓到無照了

trij01/27 14:14日本無照駕駛是用刑法處理的,加上那邊的風氣如果不是黑道

trij01/27 14:14被關出來應該也是不用想翻身了,然後同車連坐。就連罰金50

trij01/27 14:14萬日元算一算都是台灣罰金的十倍以上

trij01/27 14:15正常人對於會留下前科的事情還是比較怕的

antpro01/27 14:15 41 樓 FYI

antpro01/27 14:15https://i.imgur.com/7G0zKpu.jpg

antpro01/27 14:15 https://i.imgur.com/Ob3AHRg.jpg

antpro01/27 14:15日本也沒多會抓無照駕駛。

antpro01/27 14:15要不是某都議會議員肇事,她應該會繼續無照下去。

trij01/27 14:18而且好笑的是,我曾經因為喝了酒叫uber,結果走去上車地點

trij01/27 14:18發現警察正在盤問我的司機,後來發現司機之前因為酒駕而被

trij01/27 14:18吊照,然後繼續開uber

trij01/27 14:20營業用車都這樣了,一般自用的有幾個是真的沒駕照就不得而

trij01/27 14:20知了

c222ssss01/27 16:30叫大家減速可以降低A1,然後再宣傳一波政府好棒棒,又能

c222ssss01/27 16:30噱一筆增加國庫收入,何樂不為?

Inar01/27 16:36問題就是沒有降低,區間測速這幾年整體反而增加

splong01/27 17:00酒駕都不敢重罰 上路後才發生的這些更不可能了

st86082901/27 18:07我們的交通部根本是原始人

antpro01/27 19:03日本酒駕罰則如下:

antpro01/27 19:03https://i.imgur.com/kUCE3RS.jpg

antpro01/27 19:03 https://i.imgur.com/XWChP3M.jpg

antpro01/27 19:03不曉得台灣有沒有處罰酒類提供者。

splong01/27 19:07台灣吊照沒人怕 是不是因為無照駕駛的罰則太低了

s45516401/27 20:51

crawford43801/27 22:23我講難聽一點,台灣有批人就是不怕關又沒錢可以罰。

crawford43801/27 22:24沒東西可以失去的人最可怕,看看鞭刑有沒有用。

inSec01/27 22:34我那篇某S一直跳針建設絕對沒問題 好好笑 懶得理他了

IIIX01/27 22:47警察就是垃圾中的垃圾,不好好執法還限縮檢舉

antpro01/27 23:25不能說道路設計沒問題,但道路設計不好,也不是只有台灣。

antpro01/27 23:25會日文的人可以查查:高速道路 逆走

antpro01/27 23:25相信也可以出現不少新聞跟影片

Inar01/28 00:55日本是罰則很重,抓到就會痛啊...

cokecolatw01/28 00:57日本最可怕的不是罰款那些,是社死確定、這輩子玩完了

hcmike01/28 07:21https://youtu.be/wSyxSO3ZXAE 投機?還是無視安全?

kill46601/28 07:38真的證明平常都在亂開車 https://reurl.cc/X4EXKg

heath11901/28 09:32希望大家投票的時候為自己跟後代勇敢一點

antpro01/28 14:14所以,哪個黨執政就沒有三寶?