Re: [問題] 台中市區到台中港內區的黃牌通勤

抱歉

很久沒上來看了

剛好看到這篇,來分享一下我自己的實際經驗

不腦補不通靈

先上人權
https://imgur.com/a/6mH4dIN

有兩台車 forza 350和cb1000r基本上兩台騎的時間沒什麼分別

我每天從台中西屯到清水的路線大概有三條

中港路一路灌到沙鹿之翼然後往清水

中科路東大路中清路一路灌到清水

中清路一路灌到清水

通勤時間的話,快慢排行 大重25分鐘 125白牌40分鐘 汽車50分鐘

運氣不好,汽車會到一小時以上

看交通情況,騎大重,我也會走西屯路或福科路到東大再轉中港

騎中港路時,常常慢車道比快車道還快

因為車子真的太塞了

由其在中工一路 中工二路前,開車就真的是塞到死的節奏

騎機車之後,很佩服以前怎麼有辦法開車在通勤時間走這條

騎大重之後很佩服以前怎麼有辦法騎小白牌走這條

騎大重的確會比較快而且快很多,光是大肚山的上坡

125灌到底也才六七十,而且是爬很久才爬上來七十

大重催下去馬上就七十了
※ 引述《joviwu (joviwu)》之銘言：
: 大家好，
: 上禮拜考到大重駕照了
: 想騎黃牌通勤主要是想省時間跟對抗梧棲的東北季風
: 目前騎白牌125通勤，遇到狂風的日子，總是提心吊膽，
: 尤其是在港區內，跟颱風沒兩樣
: 但是黃牌通勤是否可以省時間? 讓我感到困惑
: 我目前白牌的最省時路線是忠明南路接台灣大道
: 再從綠朵休閒農場的小路接到向上路6段
: 然後上陸橋到中華路(台1線)接山腳大排，直通台中港區
: 黃牌的優勢，在於不用待轉，可以省掉幾個紅綠燈的時間
: 但是在市區內，不能像白牌騎路肩，要像小客車一樣排隊
: 上班車流量較少，可能黃牌會比白牌快一點
: 但是下班可能2者的通勤時間差不多
: 目前想買的黃牌重機是
: 1.Kawasaki Z400
: 2.YAMAHA MT-03
: 3.Honda CB300R (太高需要墊腳尖，所以排除了)
: 剩下1跟2
: 請問通勤路線跟我差不多的網友，可以提供一些經驗參考嗎?
: 謝謝

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