[閒聊] 北部紅黃牌速可達群組徵人囉
近日因Str, tigra250上市
國內紅黃牌速可達市場又熱鬧了不少
尤其是在多雨又塞的北部
一台紅黃牌速可達可說是最方便的重機了
(至少我下雨懶得騎檔車)
群內成員約介於20-40歲
目前50人左右
不定期舉辦車聚、團跑、洗車團等
請填表單加入
(包含Str, tigra250, Vespa 300, xadv,Forza750 都歡迎喔)
https://i.imgur.com/es52om8.jpg
https://forms.gle/rDVJY4aKZPmXafaXA
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.104.174 (臺灣)
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※ 編輯: Loser01 (1.200.104.174 臺灣), 11/19/2022 19:58:52
※ 編輯: Loser01 (1.200.104.174 臺灣), 11/19/2022 19:59:36
推
※ 編輯: Loser01 (1.200.104.174 臺灣), 11/19/2022 20:04:37
※ 編輯: Loser01 (1.200.104.174 臺灣), 11/19/2022 20:07:39
檔車路過~
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南部路過
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沒時間的二寶爸騎士路過…最近為了接送女兒,連通勤都換開車
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了…Nikita變成女兒的玩具兼市區買菜車Orz
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41歲路過
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踏板車最大優勢就是可以穿拖鞋,不用操作離合器不是一定要
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戴手套,其他應該跟檔車差不多了
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DL1000出門買便當要穿鞋子真的有點懶XD
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檔車也能穿拖鞋啊...
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出事傷到腳趾是不分檔車跟速克達的
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我去夜市買宵夜都穿拖鞋
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藍白拖打檔還好吧
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之前市區買飯有時候懶惰也是夾腳拖打檔,離合器也是赤手
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抓,是也沒有一定要怎樣,就個人覺得風險可接受就好
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中部路過
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我以為最大的優勢是車廂、地濕不用怕噴爆、小雨不用穿雨褲
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不用穿裝備跟檔車、速克達沒啥關係,甚至跟牌色也無關,同
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樓上所說,風險自己可接受就好。
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哭啊 只有檔車
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老家在北部的可以++嗎XD
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推啊!!
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沒有xmax QQ
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已填單 再請協助加入 感恩
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弄支後踩的沒壓力
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沒車廂臭了嗎
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[閒聊] 180-250cc也太冷門目前市面上在售的180-250cc機車 速可達有胖虎 漢堡200等 檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等 但這級距的市場在台灣好像很冷門 能見度低34
Re: [情報] 宏佳騰黃牌機車 STR這台車的引擎據說是跟Aprilia SR Max300一樣的 排氣量也相同是278cc 水泵浦的形式也幾乎一樣(上SR下STR)23
[討論] 重機油耗也很重要吧注意,以下講的是價錢親民的紅黃牌 那些性能猛獸如H2 s1000rr street fighter等不在討論範圍 常聽到有人講「騎重機在意油耗幹嘛?」 但油耗應該也是蠻重要的吧? 特別是單、雙缸的通勤黃紅牌15
[討論] 台灣開放重機20年,賣出新車曝光,近50萬紅牌路權開放後 每年新車數量增加不多 不過黃牌路權開放後 掛牌就暴增了 紅黃牌都是 果然價格很重要 這兩年重機真的賣超好6
[問卦] 買紅黃牌重機就是會飆車啊,不然咧?台灣大部分的道路都是笑死人的低速限 低到連阿婆買菜車都可以輕鬆超速 紅黃牌重機更不用說,油門剛催就超速 而且馬力那麼大,時速50公里能看嗎? 隨便一飆就破百,達到危險駕駛的程度13
[情報] 宏佳騰將推出黃牌羊車STR將與 PGO TIGRA250 ABS 互別苗頭? 綜合車圈謠言、官方影片以及政府部門的測試資料,STR 將會是輛非常緊湊的黃牌運動性 速克達,而根據我們獲得的消息,該車軸距為 1,450mm,油箱為 10L。至於車體尺寸、輪 徑可能與昨天才發表的 PGO TIGRA250 ABS 十分相近12
[閒聊] 北部大羊line群組徵人近幾年來大羊一改過去圓潤的風格 朝向運動化設計邁進 外型更洗鍊 更流線 像Tl,xmax,新joymax,forza350等車 也吸引到年輕族群的加入7
[問卦] 騎黃牌速可達也要去重機駕訓班上課?我朋友之前去駕訓班考了大型重機駕照 結果到現在只看過他在騎XMAX 重機就是騎檔車才帥啊,騎速可達就不帥了, 騎大型速可達還需要去駕訓班?有卦嗎 --9
[問題] 有人速可達改電動車短程通勤嗎?我的狀況是有台11年的GP125,有一台黃牌檔車rebel500,老婆騎gogoro 速可達是通勤(單趟才三公里)跟短距離移動用,打算壞了之後買台外勞款電動車,可省稅 金跟保養費,又方便,請問這樣會有什麼缺點?外勞款電動車應該比買gogoro 便宜吧? --