[閒聊] 忠明路與台灣大道二段違規方式右轉
https://i.imgur.com/4SBWhz9.jpg
忠明路(忠明南路)與臺灣大道二段已經科技執法,忠明路(忠明南路)早有立告示牌右轉需經轉彎道右轉至臺灣大道二段慢車道……
不曉得是開車看不到立牌?
還是開車現在都憑自己的感覺?
老是有汽車擠機車停等紅綠燈格想直接右轉至快車道!
搞得那路段老是塞車!因為右轉快車道前要等斑馬線用路人,機車被等的汽車塞著去擠中線道汽車,中線道被機車塞著…一路往後塞
現在科技執法有辦法自動判斷直接右轉至快車道的車嗎?
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四輪大爺要轉,二輪賤民停好就對了
原來如此!難怪看過有輔助輪機車的沒在怕!!!!!
你問交通隊囉
往南方向沒有科技執法 往北才有
它雙向都有寫
不是開車憑感覺,是想直接進快車道不想從慢車道兩段
進快車道吧
可能不怕罰錢
哪需要判斷 不走右轉道的全部給他死不就結了
說真的那邊很多四輪都不管台灣大道已經變綠燈依然
右轉硬擠進慢車道,之後再無視機車切西瓜橫越慢車
停止線都畫假的,四輪無視停止線?
道要搶在精誠路口切快車道,每次看都覺得超危險
科技執法還不是24小時都有,晚上有時強光沒亮、告
示牌沒燈就沒開
長知識了!
會彎那邊的9成都是要進台灣大道快車道,每台車都在
慢車道那邊等機車估計要換忠明路的慢車道要塞爆了
因為台中有很多盲人警察是看不到違規的
順著從慢車道轉 會有一群機車速度大於40衝上來
三民崇德路科技執法一天開出100張罰單/無腦多啊
每天早上上班都騎這邊,幾乎都有警察在拍
觀察是拍搶黃燈左轉的
宣導和願不願意做,上次台中鄉民貼出來我都先轉慢車
道了,但真的還是看到超多人想直接在快車道右轉
因為慢車道機車的速度快到根本不好擠進去切台灣大
道快車道阿,會想直接切進快車道還不是怕在慢車道
碰到孝子鑽來鑽去的
那路口在慢車道擺一隻測速看有多少機車會被拍
道路太複雜了...而且一彎過去就有公車站上下客
還是很多汽車懶得二段進快車道
硬要趕機車到最右邊的下場啊
守法先右轉進慢車道,每次又看一堆車偷吃步直接進
快車道
感覺都沒再抓才這樣
檢舉不就好了==,不依號誌行駛
回這樣轉彎的人真的是奇葩
那個立牌小的可憐 行進間很難看得清楚
其實違規都是從看到前方有人這樣
做,後頭就開始有樣學樣累積的
之前就反映過了 行人過馬路突然有車右轉衝過來 警
察局無能只會回答罐頭訊息 可能哪天要撞死人才會
改善吧
還有交通局也無能 請他們路口處加裝正式的禁止右轉
牌 回我說標線只有直行箭頭 號誌也是直行箭頭 本
來就不能右轉 說違規請找警察局 呵呵
11樓說的判斷是真的?那挺常科技執法沒開的呀!
另外31樓的,有檢舉過了,還有影像附上,有沒有開
單就不曉得,只知道罐頭回應的倒是像塔一樣高!
總結 就是從頭爛到尾的
這文章怎麼有看過的印象
大部分人都是被開罰後才知道有指標牌 包括我
這路口之前就有討論過 不過當時是另一邊的角度
那個右轉道也變免費停車場
是有看過綠燈之後警察拿相機在拍啦
再多的規範都沒有用, 駕駛人才是問題
一堆喜歡進左轉道超車,雙白線再給你切回來。不然
就是中間道開到最前面插進左轉車隊。要基因改造才
能根絕
除了科技執法,這個情況已經快沒救了,人性啊...
警察站在那邊還是一堆高素質4輪直接轉啊
抓到直接吊照,吊完直接銷車 卍解
可以去那邊蹲點拍照檢舉呀!
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Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉推 aaheecuv : 外側車道旁邊還有”最”外側車道???什麼意思 10/27 08:51 主要指有劃分快慢車道的路段,多線快車道最右邊的"外側"快車道 以及"最外側"的慢車道 這修法本質上是正確方向,但標線必須同時修正6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧3
Re: [閒聊] 台中市政府真是無能(交通)不知道多少人稍微研究過台中的交通 台灣大道平日尖峰時期的車流量 僅快車道單向就逼近2000輛小時 這是什麼概念?3
Re: [問題] 頭前溪橋南下 機車道紅綠燈調整後塞車借標題一問 最近機車通勤經過頭前溪這個路口 燈號由紅轉綠燈時 發現機車道號誌是綠燈直行跟右轉 但是快車道一開始只有綠燈直行 後面才會有快車道左右轉綠燈亮起 但是早上上班時 通常會有兩三台汽車 在快車道只有綠燈直行燈號亮時就想右轉
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