[閒聊] 有什麼辦法能改變這條路的交通狀況?
https://i.imgur.com/AgfpF7d.jpg
這條路是靜宜商圈的萊爾富那邊(北英路)
從圖中能看到
1.汽車無法正常通行,會車非常困難
2.機車也塞在後面,路邊停一堆機車
3.行人沒地方行走,甚至連靠邊站的機會都沒有
4.有些店家 攤販疑似向外延伸
如果今天好幾台汽車要轉彎進北英路,會直接塞到北勢東路,而且只要後面的車沒退,永遠都塞在那。
看過後照鏡撞到路人的
也看過在路口互罵的
也看過兩個人在互等的
也看過新手過不去的
也看過警察無法會車的,但這條路依舊是這樣。
依舊是這樣。
難道沒有辦法能改變嗎?
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台中很多路太小條的就改單向了
這條其實不小條吧
最好的方法就是單行道 但台中不可能 交通局沒那個
種硬幹
確實單行道是個好方法,但這條路不算小條, 單行道好像有點浪費!
永興街比這條嚴重多了,永興所就在旁邊也沒在抓
真希望能改變現狀。
臨停到路中央的我比較不能接受
這還不算最誇張,還有停更扯的。
大部分警察都垃圾廢物沒辦法
2側全紅線 派警連續開單2個月
全紅線不就是華國交通官員會想出來方案…..結果問題
還是一樣存在 那我覺得全人行道還比較好
全紅線,問題還會存在嗎? 重點舉發區就不會了吧
基本上就是路邊不要開放停車,現在的作法就是畫紅
線,看有人分享國外的作法是把一開始就把路做小,
就剛好兩台車距,不過台灣來說不知道會不會還是停
一邊變單一車道 xD
這.. 可能會塞爆,然後酸民開始靠邀之類的吧XD
可以看看這個 不做停車空間車要停去哪?最後還不是
違停 也不可能隨便就能生出土地蓋路外停車場 這時
候道路的停車空間就很重要了 只要改成單行道就能做
出人行道+停車彎 一舉兩得
但其實機車很好安排停車位吧,講白一點隔壁條街有位子能停,但台灣人就是不要,多走 一步會死。
列入科技執法取締點
連警察都繞過去你就知道沒救了
台中特愛在這種路段畫雙黃線來自嗨
我就說台中用路人每天其實都是被逼著違反交通規則
就連行人都是,站在斑馬線上等號誌也是違規,因為行
人不得在斑馬線上逗留
自己選的秘書不作為,怪誰呢
全台許多巷道走久變既成道路,兩旁地主不想私人土
地再被擴寬就會蓋滿,申請劃紅線會過嗎?
當個聰明用路人,用餐時段不要經過,繞其他路
要改單行道要上到交通部,不是台中市政府可以改的
改步行區阿
畫紅線不會過 但塗銷雙黃線很好過 等於政府也鼓勵
你停路邊
你可以檢舉路口10公尺內違規停車,但是要請警察來
開單!連續檢舉三個月會有效果出來
台灣沒辦法
交通部廢物,交通局也沒必要自找麻煩。
你乾脆去檢舉傳統市場好了,早市或下午市,擁擠程
度亂停機車更多,祝您開心
全台交通除了台北都沒救了
先把地界確定,哪些是路霸都鏟掉,很多這種路很窄的
街道是被路霸佔滿的,不是真的路這麼窄。
你一抓違停民代就出來了啊!台中就愛這味!跟著停
就對了!
亂象不是單一原因造成的 私人土地界限不清 有的地方
看起來像通道 其實是私有地
然後商家不管建築法規蓋到臨路切齊 客人都站馬路上
消費
接著就是行人地獄的台灣人通病 車上車下是兩種人格
最後就是沒卵蛋的公家單位主事者 只要能撐到退休 不
要動就不會自找麻煩
靜宜那邊學生稍微變少了 現在晚上已經沒幾攤了
兩邊都設人行道,雙向各一車道不要太寬,就是一台
車剛好可以過的寬度,這樣有人就算想違停都會被後
面的按喇叭
其實台中很多路劃設車道線的意義真的不明…兩邊不設
紅線,然後像圖中這樣停車影響到會車車流
爆
[問題] 社區大樓重機停放規範調查嗨~各位車友大家好 想問問有沒有車友住在大樓型社區, 你們社區對於紅黃牌重機的停放有沒有什麼規定? 1. 可以塞一般機車格, 停的下你爽就好 2. 可以塞一般機車格, 但要你一次租(買) 連續車位45
Re: [問題] 右轉車vs直行機車推文有提到同車道只有前後車關係?但似乎也有看過不同判例 市區雙向單線道右邊往往都會有機車 若機車開無敵模式不看後照鏡不打燈, 想轉彎就直接轉/想超前方機車就直接偏過來等 不管是送車鑑還是上法院往往是汽車全責這樣?12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上8
[問卦] 重機不在汽車排隊是正常的嗎是這樣啦 每次下班塞車的時候, 下班經過的那條路汽車道只有一線道,重機幾乎不可能會乖乖在汽車道慢慢塞,絕對是跨越雙白線爽爽騎在機車道,等沒塞車的地方再切回汽車道,想問一下這是正常人性表現嗎 不敢說100%騎重機都這樣,但在這條路我經過看到的是絕大多不會乖乖排隊塞車 圖如下9
Re: [新聞] 駕駛直撞騰空側翻!新北「行人庇護島」那些翻車的都是活該的啦 台灣一堆駕駛 轉彎都很愛切西瓜 還沒過中線就馬上轉 明明轉彎應該要到兩條馬路交會的中心點才轉4
[問卦] 台灣人就不能好好開車騎車嗎剛剛只是出門買個咖啡就差點被闖紅燈的+9撞 大家都知道台灣交通很爛 也知道違規會造成他人困擾 雖然交通規劃亂七八糟 但既有硬體設施難以改變的情況下不就只能人民先提高自己的素養嗎6
Re: [問卦] 正轉彎還有摩托車從我右邊過ㄟ???某次我在一個"汽車"單行道上 那條路汽車只出不進 因為路真的太小 我是騎車"進"的方向 由於一台車在路口等著4
[問卦] 踹倒轉彎不讓行人的機車算自衛嗎?之前好像看過一個影片,有台機車轉彎,不讓斑馬線上的行人(差點撞到人),然後行人直 接把機車踹倒。 這樣算是自我防衛的一種嗎? --2
[閒聊] 鳳山立志街分隔島的必要性有人發現立志街變很塞嗎 這條路有幾間便當店 本來就很多機車臨停 東亞戲院那塊地變停車場 常常有汽車在排隊 對面鳳山體育館又在做地下停車場工程 這條路本來就沒很寬 加上分隔島2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會