[閒聊] 逢甲商圈已開始劃設標線型人行道
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https://i.imgur.com/GOzIZaC.jpg
在fb看到的貼文,長年為人所詬病無人行道的福星路已開始劃設綠皮人行道,有做出內凹式的公車停靠區,以及路口稍微外推
貼文認為中間的車道配置應該朝向雙向各一車道改進,以做出左轉附加車道
京都的四条通就是縮減車道、增加人行道面積的好範例
個人認為車道跟人行道之間還是要做出實體間隔,以防違規停車或有汽車開到人行道上
目前的狀況大概就是從0分進步到50分
如果可以的話,希望一中商圈的太平路也要劃設,或乾脆直接鋪設實體人行道
原本我對逢甲在10年內劃設任何形式的人行道已經毫無期待,沒想到今年居然劃了
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推有進步,不是人行道上的人行道!
這樣以後要怎麼停車!
老實說這種非實體人行道沒什麼用,過沒
多久上面還是停滿一堆車
有進步給推
停車位變大了 讚讚讚
沒屁用浪費公帑的東西,沒用樁隔起來到
時候還不是一堆車停在上面
現在是回到古代大家徒步嗎??汽車才是文明
進步的象徵好不好!
記得這2側都有騎樓可以走的樣子?
這兩邊騎樓都是私人騎樓阿 沒有平整
香福記那邊炒飯還佔用騎樓 不知道改善了嗎
河南路大豐那邊新畫的人行道有人跟我一
樣覺得很怪嗎?
整天反串不煩喔 文明進步象徵現在是
看就知道樓上反串了
搭公共運輸喔 你私家交通工具不是
這點真的要給盧媽肯定,基本上不用幹啥
都選得上,但還是願意去做
有再改就該給推,不管後續有沒有用,會
不會被違停或者招牌佔用,但至少交通局
跟建設局的規範跟態度要先出來,其他的
才有辦法配合
大豐那樣很好啊,至少人是被保護在裡面
而且還沒車子敢直接停在綠色的人行道上
斜的格子應該是未來的機車停車格,
整排的機車會作為車道跟人行道的實
體阻隔
終於有救了嗎
有在做就是讚 台中終於要動起來了嗎
公車站那段沒有機車格 直接鋪綠色人行道
蠻直觀的 但就不知道會不會繼續違停
逢甲真的該好好整頓一下
在架個全路科技執法完美
盧秘要一飛衝天了
汽車是文明的象徵是活在第一次工業革命
嗎
這邊的併排臨停要不要先處理
有人行道就給讚 可以擴大執行嗎?
先推一個,雖然我看好之後拿來停車擺攤
一中那邊自治會就會互相監督有沒有違法擺攤
不知道逢甲自治會有這種互相監督嗎?
一中那邊會互相監督 感覺就很有條理
畫這個有用嗎 大家還不是方向燈打違停
永遠並排的立體停車場那邊不知道有沒有劃
互相監督 ㄏㄏ 所以永遠在路中間的跟一
直在機車停車格旁邊的違規攤商大概是透
逢甲已經亂很久了 之前去還是一個樣
明人
身為居住逢甲週邊在地30多年居民,這週末
即將見證這改變成效
更方便給四輪大爺空出來違停
上禮拜才去光南沒看到 這幾天沒走那邊
汽車照樣在上面雙黃燈給你各位繞路
在這些人行道設科技執法,看誰敢停
還是照停啊 除非行人可以走到車上不用賠
錢
ltn.com.tw/amp/news/local/paper/12
01954
居民習慣了徒步區後反而不會想要拓寬
道路
有劃線就先推,至少態度要做出來
所以到底私人透天能不能停車?
地方政府和中央政府都不敢定義!?
四輪大爺:這是停車格嗎
這裡以前可是+9臨停區呢
希望之後不要因為壓力又塗銷XD
看商家生意有沒有變好,變好就會繼
續留著
有改就不錯了
再弄個臨停科技執法就完美了
這樣違停仔哭哭了,XD
終於 也太久了
會不會太遲了?看看逛街人潮有無回
來吧!
週末晚上人不少了
終於有進步了 給推
不做實體的一樣停滿車
有改有推!
有進步,但我覺得沒用
綠皮人行道要像自由路國中國小前面插玉米
才會有用。
棒棒糖插下去就有用了
棒棒糖有用?榮總棒棒糖那慘樣都忘了?
真的要就做實體護欄 像以前中華路那種
市府都沒有先多方討論就擅自劃設人行道,這
個行為非常的不尊重當地用路習慣,也不尊重
來往的汽機車駕駛
誰跟你市府做的,這是國土署的計畫,市府對商圈人行道才沒這麼勤勞。噓之前先去做好 功課,把政績算在盧媽身上未免也太好笑,在人行道鋪設方面我都不想稱讚這個市府了
想違停的,就算是實體的也一樣開上去停
看看中央公園的實體人行道就知道了
有用嗎?繼續違停根本沒人抓
還沒把那位黑名單的 可以考慮拉黑了
還有文心路各路段
還有人要去嗎?東西了無新意,價格又
貴
好奇當初台北市是怎麼搞到騎樓平整?
垃圾第六分局廢警怠惰執法是有啥用
有改給推
逢甲那裡佔用騎樓的一堆 有的還完全封起
來不給走
送貨司機應該罵聲連連,到時候影響商家
進貨,換商家出來罵
標線型 給箭頭
不錯喔!整個地面全是油漆,直接全寫
差別計費這不是最陽謀嗎?
警察敢開單嗎,不敢只鳴笛沒屁用的,垃圾一
樣直接停
正常來說應該有規劃送貨用的停車格?
有幾個ID是專門反串的 直接無視啦
還是建議要鋪實體人行道 不然容易變違
停
89也是拿來停車
剛才經過 綠色人行道上面已經停一堆機
車了,這能檢舉嗎?
應該可
但應該只會先給勸導單
美意是不錯 不過第六分局會執法嗎XD
不管是實體還是這種一樣停一堆車啦
重點還是要強力執法吧而不是只會鳴笛
有人真的蠢到有剩,想酸結果連腦子都沒
有
多此一舉...這東西有明確的罰則嗎?
白色斜線是機車停車格??
車道道路更小了 韭菜互鬥 哈哈哈 那個
直接畫的卸貨區呢
再觀察吧雖然沒啥信心XD
中央出錢做的 跟盧鈑金沒什麼關係
不爽的要罵去罵中央吧 反正菜陰魂也當沒聽
到
大爺們還是趕快接受事實吧 就不是地方做的
你們罵盧鈑金也沒屁用 去罵中央蔡陰魂都待
退弟兄了只會裝耳聾沒聽到 所以放棄掙扎吧
晚上去看看上面停多少車
佔用騎樓的商家,以後就地合法佔用了
等等店家就去抗議不能停車導致顧客變
少了
希望警察會執法
推一個
沒有架高 隔樁=停車場
有畫有推,有沒有用得看後續就是
有改善給推,不過跟違規取締要同步進行才
有意義,如果只是勸導也沒啥屁用
有劃就給肯定,不用在那邊反串
昨晚2300特地去巡一下 並排停車更出來了
看來只有尖峰時段會有一點效用
沒護欄也不增高路檻…沒多久就違停
警察又不抓…
那請順便把人行道至少用實體方式與道路停
車位隔離 不然一堆違規仔還是侵入行人空
間
用科技執法比較實在 違停是趕不完
被開單還會盧我只是停一下買東西
高鐵站載客區有用科技執法 還是開出很多
罰單 造福國庫
沒有用 交通部開放隨便停 感恩政府
今天路過靠邊的位置已經停好幾台車
89無敵閃黃燈打下去照停
好了打假球嘍 讚讚
的確,沒有嚴格取締就是打假球,反正
停人行道也不能檢舉了
以後外側車道就是停車格囉
爆
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Re: [新聞] 整路違停拒畫車格!居民槓議員:寧畫紅線本來是這樣: 1. 分隔島往兩側增加約半個車道,預留空間; 2. 接近路口,在道路中軸劃設偏心式左轉車道; 3. 直行和直右共用車道向外側推移約半個車道;5
Re: [閒聊] 以目前交通 有什麼需要改進向日本交通看齊: 1. 路邊全面禁止停放汽車。 2. 路邊汽車停車格也全部取消,停車請停在路外停車場。 3. 全面設置實體人行道後,設置機車停車彎。 4. 有汽車停車格所有權狀或租賃契約三年才可以買車。X
[問卦] 台灣交通爛是不是上行下效鴿子都示範給你看了 人行道就是我的停車場