Re: [閒聊] 公有停車場的充電樁要錢嗎

93 

台中市政府對拔槍竊電的電動車主祭出霹靂手段！一名停放於一般車格的電動車主，疑將另一輛停放充電專用車格充電中的充電槍拔除，並插入至自己的車輛規避充電專用車格付費措施，影響公眾利益及充電安全，交通局獲報調查後，針對該名拔槍車主向警察局第四分局告發涉嫌刑法竊盜罪、詐欺得利罪及損毀罪等罪嫌，最重可處5年以下有期徒刑，呼籲民眾如遇有拔槍行為請踴躍提供相關影片檢舉，以遏止不良行為。 交通局長葉昭甫指出，為增加充電車格周轉服務效率及基於使用者付費精神，自7月1日實施全市路外收費停車場的充電車格陸續納入收費管理，確實有效改善充電車格違規佔用問題，但也接獲百餘件有關電動車主將充電槍私接至一般車格使用的檢舉資料，並已陸續錄案彙整中，後續將移送警察單位協助偵辦。 台中市停車管理處表示，近日有民眾在社群媒體貼文指稱有電動車主涉及拔槍竊電，交通局獲報後立即積極處理，這起引發電動車主鳴不平的「我付錢、你充電」違規行為，經調查為一名投機電動車主任意拔除正在使用的充電槍，還將充電槍私接至一般車格使用，規避充電車格停車費，不只易使電動車充電設備及公共充電樁因不正常拔除造成損壞，也嚴重影響公眾利益。 交通局強調，交通部已於7月3日發函直轄市與各縣市政府，有關民眾利用延長線偷電規避收費，構成刑法第320條及第323條「意圖為自己或第三人不法之所有，而竊取他人之動產(含電能)」竊盜罪，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金，也要向轄管的停車場業者加強宣導，提醒車主勿規避相關收費，若因一時為貪圖小利，竊電觸法得不償失。

57 

台中市政府為鼓勵民眾使用電動車，公有停車場充電、停車都免 費，卻有特斯拉車主組成「充電群組」，互相回報霸佔充電樁，導致需要的車主沒得充。 為杜絕此亂象，台中市停管處最新公告，今年（2023年）7月1日起充電區改採累進費率， 不論是否充電第1小時收費20元、第2小時起40元，停1天收費940元，卻讓電動車主炸鍋， 在群組內批評「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了？」

32 

分享一下 新北市某公有停車場的電動車專用車位 還有我個人的看法 上個星期隨家人一起去新北的親戚家拜年 把車(不是我的特斯拉) 停在新北某公有停車場 這個停車場剛好有電動車充電保留車位 所以離開前就有跟管理員請教了一下相關問題

37 

其實這問題明明就很好解決阿 直接就是電動車停車位預將充電時間費用算進去就好 這樣就是停車費30+充電費60 一小時收90元 反正你停多久 一小時都收90元 如果這種收費法充電車位被佔用機會就會降低阿 市場決定一切阿 油車來佔用 你一樣照收 每小時90元

15 

台灣大部分的電動車主都滿乞丐的 怎說呢? 因為家裡不能裝充電樁但又想買電動車只好到處蹭電 只要公有停車場 充電收費 也收停車費 這種人先少一半 公有停車場 充電這本來就是救急不救窮 收費也很合理

 8 

充電車格預計今年七月起開始收費管理 情報來源:台中市政府交通局 開電動車的朋友 看過來 愛注意 預計今年7月起 公有路外停車場 #充電車格 開始收費管理