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Re: [新聞] 「特斯拉」停充電格不充! 男怒:APP上

看板car標題Re: [新聞] 「特斯拉」停充電格不充! 男怒:APP上作者
freeclouds
(創造自己新的人生)
時間推噓37 推:39 噓:2 →:60

其實這問題明明就很好解決阿 直接就是電動車停車位預將充電時間費用算進去就好

https://bit.ly/3nUz6Pj

這樣就是停車費30+充電費60 一小時收90元

反正你停多久 一小時都收90元 如果這種收費法充電車位被佔用機會就會降低阿

市場決定一切阿 油車來佔用 你一樣照收 每小時90元

要做到這種技術不難阿 只要在充電樁做個類似車牌辨識的技術

只要停這個停車位的 結算停車費時 每小時就算90元 就解決了

使用者付費不是很合理嗎 為啥一堆電動車車主總是想要免費充電

如果這樣收費有利可圖 廠商就會安裝更多充電樁

每次看到這種電動車覺得要有優先車位 你又不是啥孕婦殘障 為啥人家該給你免費優先

而且 電動車的充電車位 應該放在比較冷門的位置 這種離門口近 應該給婦幼車位吧

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※ PTT 留言評論
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leutk 05/15 23:07同意 覺得這方法容易達成又可以有效解決

喜愛免費充電動車車主應該會不滿

leutk 05/15 23:08不過充電樁位子是取決於拉電靠近電箱 這樣可以減少

leutk 05/15 23:08電線的成本 而不是所謂為了方便電車車主

LeeAnAn 05/15 23:08電動車優先是國家政策,懂嗎?一個男人不要只會不明

LeeAnAn 05/15 23:08究理的抱怨

這種充電問題就是市場機制處理就好啊 難道電車車主在家充電也是免費?

leutk 05/15 23:09我是車主我也喜歡免費充電呀 說不喜歡免費就太矯情

leutk 05/15 23:09了 但是總比真的需要充電卻被非充電佔據著

跟ubike 自從取消免費30分鐘後 就比較好借一樣同理 輪轉率才會高 因為這樣你沒打算充電的電動車主才會去停 一般車位 不然沒充電也收一樣錢為何不能停

iPadProPlus 05/15 23:10結果會變成一堆位置沒人停 然後大家來靠北

最好會這樣啦 照你的理論這樣ubike沒免費30分鐘後 就一堆車沒人借嗎 重點還是需求

EPIRB406 05/15 23:13這麼簡單那幹嘛還立法?

因為以前有些電動車車位是沒有充電設備 只是單純電動車優先而已 說真的 立法給電動車優先是愚蠢立法 搭配充電樁導入商業收費機制才能治本

flowerabby0105/15 23:35聽起來就很合理 推

venon0916 05/15 23:38乾脆充電車位獨立一區,進入該區沒有充電額外計費

venon0916 05/15 23:38,既可以解決油車佔用,也讓佔坑不拉屎的也付出該

venon0916 05/15 23:39有的費用

等到電動車夠多的時候 應該會有這樣的設計

※ 編輯: freeclouds (1.200.97.182 臺灣), 05/15/2023 23:40:48

chenglihao 05/15 23:42柯文哲當初提出來,被的要命,不過他還是做台北市

chenglihao 05/15 23:42公有停車場有作這樣收費區分,還有做擋板,只是不

chenglihao 05/15 23:42知道後來新市府也沒有跟進...

arcross 05/15 23:50支持電車發展卻不想花錢充電的蹭電仔不喜歡這篇

stkoso 05/16 00:05大部分的停車場應該沒有配對車位跟車牌的裝置

pchion2002 05/16 00:12以特斯拉車主的水準

pchion2002 05/16 00:12車牌拆下來停進去都有可能

ozyamazaki 05/16 00:14也真可笑 一堆油車主在幫忙想辦法 電車主可不領情喔

ozyamazaki 05/16 00:15以前就已知道會有這種情況 不是嗎 遇到就摸摸鼻子吧

stkoso 05/16 00:17畢竟電車市占率起來了才會這樣 可能某些人反而開心

mofass 05/16 00:27這個不是已經有些地方有了嗎?

TaiwanNeko 05/16 00:47+1,這個方式電車、油車、停車場三贏

TaiwanNeko 05/16 00:47不過不用辨識車牌吧?反正什麼車都收90/H

stkoso 05/16 00:52普通車位不能收一樣的錢

snowfish104 05/16 02:12我也覺得放遠一點可以降低這種問題

hanchueh 05/16 08:03不用放遠啊 多收費就好

alittleghost05/16 08:22http://i.imgur.com/u2Qmsn9.jpg

alittleghost05/16 08:22只要付錢油車也可以停啊

noobmuch 05/16 08:2489神車你敢嘴

lancelot123 05/16 08:25那容納車口到達快滿時,你要設定差別費率自動取消吧

lancelot123 05/16 08:25,不然滿車位放人家車進來還是收高價不合理。所以還

lancelot123 05/16 08:25是必須要建智慧停車系統,又回到成本問題,業者不見

lancelot123 05/16 08:25得想花這筆錢

hanchueh 05/16 08:30你不想等車位就付高價 使用者付費 合理啊

hanchueh 05/16 08:30而且這些本來就是離入口最近的

windblood 05/16 08:30蹭電仔會不爽喔

hanchueh 05/16 08:32都來展場了還蹭什麼電

hirofumisyo 05/16 08:38合理

aju0921 05/16 08:38但充電樁需要是超充電車才會去停

rvd8164 05/16 08:42本來就是使用者付費 整天只想蹭免費的

hanchueh 05/16 08:47南港展覽館有兩個充電區 離展場入口遠的特斯拉超充

hanchueh 05/16 08:48跟展場入口旁邊的J1772慢充

iwei0930 05/16 09:14笑死 還不難咧 本來一個車位只要畫線 現在要多一個

iwei0930 05/16 09:14插頭 還要再多個鏡頭?事情真的沒有XX想的那麼簡單

gm3252 05/16 09:16同意,多付費就篩掉濫用的了

iwei0930 05/16 09:20一個含車牌辨識的鏡頭 你知道要多貴嗎 ?你以為只要

iwei0930 05/16 09:20買鏡頭就好喔?整個系統的建置呢?重點還不是多貴

iwei0930 05/16 09:20而是你這樣80-90的收停車費 多久才回本?台灣老闆沒

iwei0930 05/16 09:20一年就看到成本回收 誰理你啊?你會想不到老闆怎麼

iwei0930 05/16 09:22想?然怪會出這種餿主意

lancelot123 05/16 09:28他應該是覺得像機械式停車位那樣,建個紅外線感應和

lancelot123 05/16 09:28車牌辨識系統就好,有偵測到東西停在車格就收費,但

lancelot123 05/16 09:28我也講了差別費率要彈性,不能空停車場和滿停車場都

lancelot123 05/16 09:28這樣收,整個系統還是要做

TaiwanNeko 05/16 09:28弄輪擋另外收費不就好了

dslite 05/16 09:37這是noodoe要去跟停車場吵的 也許停車場根本不在意

a94260088 05/16 09:43完美解決方案:停車場停車專用,充電請到充電站。

hanchueh 05/16 09:48台灣人的素質就是以後充電樁都要有車牌辨識

hanchueh 05/16 09:49停了就加錢 不管有無充電

etonline 05/16 09:56有沒充電設備的電動車優先停車位?還沒裝而已吧

frank111 05/16 10:01哇 ~充電要收錢,蹭電仔生氣了

hanchueh 05/16 10:03台北市哪有什麼蹭電仔 都嘛要收費 這裡不是台中

stkoso 05/16 10:05你什麼意思? 是說台中就有蹭電仔嗎? 最好想清楚喔

suitup 05/16 10:05真的是狗咬狗一堆毛

hanchueh 05/16 10:07台中本來就很多蹭電仔 我偶爾也會去蹭 入境隨俗

stkoso 05/16 10:08原來你就是蹭電仔阿 那沒事了

bndan 05/16 10:09TaiwanNeko :弄輪擋另外收費不就好了 <- 這樣最省

bndan 05/16 10:10而且是分兩邊收費 完全合理...

clvmomo 05/16 10:25車位車牌辨識一堆停車場都有 根本不難好嗎XD 後端

clvmomo 05/16 10:25只要多串一個電車計算就好

raphael1994 05/16 11:00政府禮遇電車 讓他們不用走遠路沒意見啊

raphael1994 05/16 11:03但現在是禮遇的前提下 電車車主群體內產生的不公平

raphael1994 05/16 11:03 你政府要保障電車 就該立更完善的法規保護聽話的電

raphael1994 05/16 11:03車車主 不然最後電車真的就變成89跟低端專用了

hanchueh 05/16 11:28不用串電車計算啊 反正不管油車電車停充電位就加錢

hanchueh 05/16 11:28你佔用充電設備 那就是該付使用費 不管你有沒有用

hanchueh 05/16 11:29這就像高鐵有無劃位一樣 你要特定位子 就該多付錢

KAOGUY0617 05/16 12:03電動車優先的策略就一定要免費喔 什麼嘴臉XD

keler 05/16 12:34沒錢充電的車主到底有多少

maniaque 05/16 12:52樓上搞錯了,那不是窮,是"貪".....

maniaque 05/16 12:53窮人不一定貪,貪的人不一定窮

hanchueh 05/16 12:55奇怪 這些人睜眼說瞎話嗎 發文跟推文都提倡收費

hanchueh 05/16 12:55怎麼還有人來嗆免費 惡意煽動欸

arcross 05/16 12:59會有這串討論就代表有人想充電充不到而抱怨

arcross 05/16 12:59因此證明蹭電仔存在

arcross 05/16 12:59反之 沒人想蹭電就沒人在意充電車位被怎麼使用

arcross 05/16 12:59就不會有這串討論

wubai1119 05/16 13:45才90沒用啦

meles 05/16 14:49蠻有道理的,使用者付費很合理

whrth2002 05/16 15:32使用者多付費蠻合理的,相信電車駕駛都會支持

francej 05/16 16:16未來趨勢沒錯 只是停車場系統必須要upgrade

francej 05/16 16:16業主原本舊設備可能還沒攤提完 所以只好先將就

xixixxiixxii05/16 17:03跟汽油降價就一堆人去加油差不多啦

SakuraHana 05/16 21:45電車仔要的是免費充電 謝謝

cfk301 05/16 22:21蹭電蹭到如此下場,加入90.19要深思

michael8051 05/16 22:56為什麼要給電車免費充電?不是說很省嗎,還要蹭免

michael8051 05/16 22:56費 ?

homerunball 05/18 08:02免費仔7pupu