[閒聊] 台灣大道機車道設計是不是有問題
就是台灣大道(中港路)一段 五權路路口 到
台灣大道(中港路)二段 民權路公益路路口
這一段路機車道都超級窄
幾乎只能容納一個車身
偏偏有些客運也會走這條
就變得說被大車包圍的概念
示意圖:
https://i.imgur.com/RuOPzrI.jpg
機車族會覺得這樣很危險嗎?
--
偉大的BRT
這超可怕 每次騎都覺得壓迫感很重
BRT害的 胡志強造成的結果 以前汽車不會和機車擠
那段路有夠不平
誰跟你講那個叫機車道的?
我怎麼記得有BRT以前 那邊都是要跟公車擠==
那叫慢車道,給右轉汽車走的,機車族乖乖投胎
有brt還是有公車擠R
有公車或是汽車就跟在後面慢慢騎,這段個人是不建議
從水溝蓋或是中間有一段路段口那邊超車,臺灣道路不
打方向燈,不看後照鏡跟說轉就轉的人太多了,寧可過
民權路台灣大道路口後再脫離車潮。
金典那段也很危險啊
直線七秒難道是白考的?!
胡子強的政績啊
而且路超爛
本來含路邊停車是雙線
每天騎這段真的痛苦 而且之前路超級爛 還好最近有
重鋪一段了
水溝蓋跑法就可解決
你可以不要鑽車子左右兩邊啊...
沒brt前,是跟公車,汽車,還有停在停車格的車子擠
,以前更危險
我已經好幾年騎車能不走台灣大道就避免
!
認真回騎車技術不好的千萬不要騎臺灣大道
回去重考騎直線吧
樓上有考慮重新投胎這件事嗎?
那叫慢車道,你騎機車因為很慢也只能走那裡
以前連公車一起擠好嗎? DPPer在講什麼 這也怪胡
台灣機用車道很少,大都是4輪的,大爺可快可慢,二
輪騎快車(無禁行)就是用生命捍衛路權,被撞死死了
還會被嘴
不是有沒有問題?而是根本就不該有機車道,機車是
快車,跟汽車的路權一樣大,不該有機車道的
某樓在講什麼 現在也是有跟公車一起擠
台灣機車還敢跟四輪大爺要路權呀?
在車子後面等啊 幹嘛擠
你的照片那個只一個車道理論上正確的用法是置中行駛
,右邊標線跟人行道中間是路肩禁止行駛車輛
懷孕時騎這條路 都被蹬到快生了 路真的很爛
全台灣都這樣 那個不是機車道 是FOR汽車的右轉道
我沒有機車 但我仍然覺得台灣道路設計智障
有brt之前也是跟公車擠,不管誰執政,機車族一樣弱勢
拜託 這裡是台中 二輪最沒地位的地方 連鴿子都只抓
二輪的城市 你期望會給你多好的機車道
那邊從很久之前就有一堆四輪過來擠了= =
公車要蓋上面自己一條專屬道路
騎這裡的壓迫感很重
故意加那個護欄隔開 所以慢車道窄成那樣
不管是哪的機車道都一樣危險,汽車能走的就更危險
有人不知道是因為brt之後那路才變這麼窄的嗎?
而且在不是優化公車之前,那邊更多公車在跑
為啥那麼窄還要擠??
之前沒那麼窄拉 有BRT之後才變窄的
以前沒護欄 汽車右轉跟摩托車直走 常常有車禍
後來直走右轉分流
現在還是有內線汽車右轉啊
那些汽車根本智障
一直以來車種分流設計就有問題,機車永遠只能騎邊
邊跟爛路 一堆車子互擠
車種分流是錯誤的,要車速、車向分流,右轉靠右,
左轉靠左
腳踏車左轉也靠左比較好 讓大車在後面氣死
你知道法規上視機車為汽車嗎,所以機車跟汽車一樣,
是一台跟著一台的行駛,而不是鑽在汽車旁邊
腳踏車屬慢車,要靠右行駛。
機車屬於汽車(快車)
一個變形的歧視路權法規從小荼毒你到大,還一堆人
為歧視路權法規護航
今天上班騎黃牌跟著汽車一台排一台,前面白牌機車一
台台車道分隔到最前面(沒有禁行機車),如果我鑽
車應該被幹爆吧
能不騎這裡就不騎,下雨還會淹水
停紅燈鑽到前面沒問題吧,一堆人看到鑽車就高潮是怎
樣
有人只會二分法 可憐吶
還在那邊二輪四輪 真的腦袋有問題
二輪四輪根本就沒啥問題 跟操作人的腦子比較有關
一般人路上遇到超跑大多都,驚艷想看想拍照,重車就
垃圾?超跑也是有惡意競速的也有合理駕駛的
人行道公車道分隔島使用率都超低 全部拆掉作車道 讚
以前沒那麼窄 還不是鬍子強
會,所以寧願繞路避開
盡量走旁邊平行的路
我會走青海路
這邊真的危險,在台中機車族沒路權有夠悲哀,其他
路也是各種違停= =
慢車道不是機車道
金典那邊的慢車道還常常有汽車臨停...超危險
難騎路又爛
問問做出史詩級路障的人啊,還一直改不掉呢
一直喊BRT爛的林佳龍,四年市長不敢拆。這才是瀆職
。
沒問題!
嚴格說起來沒有機車道這種東西,智障車種分流
@jay111101 如果是慢車道的話,機車騎上去也違法吧
機車屬於快車捏
很危險啊,所以能不走臺灣大道就盡量不走
偶爾還有雙黃燈臨停喔嘻嘻
我經過雙黃燈臨停都用喇叭教訓它們
快車走慢車道違反什麼法??願聞其詳
一直都有問題 遇到客運上下車 整條GG
機車道?
爛車種分流
機車道是三小?沒有機車道這東西好嗎
我都騎靠左 一堆智障4輪 只要看到煞車燈亮你就要小
心了
以前更糟糕 慢車道擠一堆往大甲清水的公車
以前沒brt 整條路都是跟公車擠一起阿
討厭公車道就是開車族阿 讓他們少一個線道能開車
車子開慢車道沒問題啊 但要轉彎 或暫時靠停打方向燈
很難嗎?都是想停就停 不顧慮後面車子如何閃避
不然就是違停把車道給堵死 逼得你只能鑽縫
騎那條破路 屁股一定被震爛
這才是正常的車道寬好嗎
開始帶歷史共業風向?
以前不只公車還有停車格勒,樓上錯亂了嗎
一堆機車飆仔等著拆分隔島好讓他們可以大展身手鑽
個夠
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[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....18
[閒聊] 文心路在台灣大道路口的交通流量有人會覺得文心路在台灣大道路口的車輛紓解很差嗎? 我比較常走的是往市政路方向, 往四川路我不確定但路線設計一樣,我想應該有同樣情形 這邊交會點是台灣大道,所以一定會有非常非常多的車要左右轉, 特別是下班時間,更特別又像現在是下班時間加下雨,7
[討論] 大家去台中中區西區都走哪個交流道阿???剛剛研究突然發現 台中三個交流道 中清路 台灣大道 五權西路10
[閒聊] 推薦東海洗車住東海五年多 附近的手工洗車店選擇不多 鴻鑫/向上 我全部都洗過 不過價格就一般行情 (內+外 600元) 後來找到一間在遊園南路跟台灣大道交叉口3
Re: [問卦] 其實 逢甲宋同學 自己也有責任 對吧前面我有回過文,也在推文下面問,但都沒人要認真回應,再這樣下去我都覺得這種問題的 文章是要來帶風向了 那個地方會這樣鬼切是因為台灣大道有BRT留下來的公車專用道,快車道內有禁止右轉的牌 子,照理說只要公車道是雙白線,你就不能開在分隔島左邊那一線,更別說是橫越慢車道右 轉或匯入慢車道了,但只有一個路口有明確指示不可以這樣,那其他的路口都沒說,難道一5
Re: [新聞] 疑左閃違規停放貨車 中市18歲女騎士遭後方車輾斃別的地區我不敢說,但在台中機慢車道永遠是最危險的 看看中港路/台灣大道吧 臨停的、要右轉的、基本上只要有大客車站住車道,後面車輛一定塞,工程車輛、路樹修 剪單位等一定都在機慢車道作業,還要注意路口有沒有車輛闖紅燈或是紅燈右轉,要機車 怎麼走!?6
Fw: [情報] 2月3日起 台中YouBike2.0新增18個站作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [情報] 2月3日起 台中YouBike2.0新增18個站點 時間: Tue Feb 2 10:01:52 2021 台中市公共自行車租賃系統(YouBike2.0) 2021/02/03(三) 12:00 啟用18個站點, 包含先前啟用的YouBike2.0站點,共設有109個租賃站點1
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?兩輪仔不要一天到晚被害妄想 每次一講禁行機車就豎毛說汽車更危險 這路段禁行機車就是為了保護機車 這路段大概是全台北公車客運流量最大的地方 光是中間車道跟路旁公車站客運站的變換車道對機車來說就是很危險的事3
[協尋] 機車騷擾事件 3/25-4/13號的行車紀錄器轉錄網址 原文 時間已經過一段時間了 不知道現在放上在來協尋還有沒有機會找到 在3/25-4/13號之間,我同事多次出現在我上下班路線,並於後方搖晃我的機車,已經讓1
Re: [問卦] 逢甲宋同學開車根本小屁孩 被打也應本肥魯常常走中港路 如果是在汽車道要切入旁邊的機車道 真的非常麻煩 因為要先閃一個公車道 再來進到機車道不會有人讓你的