Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?
※ 引述《BMW666 (Jacky)》之銘言
: 五權南路接近復興路三段
: 每次看走紅線的都超卑微甚至被叭
: 大家知道其實藍線直行才是違規嗎?
: 另外問一個 紅線vs藍線+方向燈誰路權大?
: https://i.imgur.com/sYQoGvB.jpg
台中這種道路設計真的非常多
紅線藍線兩種開法我都試過
紅線沒毛病就是照著線走
但在下班塞車的時候都是公車
大家都擠一坨,你想照線走根本難上加難
都塞在一起根本不能算是車道了
藍線開法我也試過
有的人會認為你要切左轉道結果不是
不管是藍線還是紅線
好像都沒辦法讓其他駕駛滿意
那我是應該冒著出車禍的風險守規則
還是冒著被檢舉的風險違規
真的很為難啊
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圖上有三個車道
出現在左側的車輛不打燈
他可能(1)左轉(2)直行
在中間的車輛不打燈
他可能(1)直行#違規(2)跑到右側車道#直走或右轉
中間的車輛打左轉燈
他可能(1)左轉(2)直行
右側的車輛不打燈
他可能(1)直行(2)右轉#晚打燈
在加入變換車道的選項
1.中間車道的車輛打左轉燈
2.右邊車道的車輛打左轉燈
3.公車進入車道
再加入外縣市或不熟路況的駕駛
怎麼開都有可能
我該怎麼開又該怎麼判斷其他車輛
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.135.62 (臺灣)
※ PTT 網址
推
台中交通局就跟新竹交通局兩大著名用規定釣人違規的
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被檢舉就幹在心裡…這真的無解
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9/1號又樣大執法了,真搞不懂可以不可先把這些鳥東
→
西搞好
→
※ 編輯: brother001 (125.224.135.62 臺灣), 08/29/2020 19:46:48
一個台灣,台中跟高雄台北有些路標示就不同
推
※ 編輯: brother001 (125.224.135.62 臺灣), 08/29/2020 19:49:28
※ 編輯: brother001 (125.224.135.62 臺灣), 08/29/2020 19:51:56
※ 編輯: brother001 (125.224.135.62 臺灣), 08/29/2020 19:55:25
盧市府不做阿,只會躲起來
推
最慘的是紅線被藍線擠到左轉道 想右切出來結果壓雙
→
白線 又被後車檢舉
推
依照直行車先行原則,紅線路權應該是大於藍線方向燈
推
復興路一堆啦!
推
我再說一次 台中市交通局就是個拉基單位
推
https://i.imgur.com/wcvsyge.jpg 反正跨標線就是了
3
等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?9
台灣道路各種智障設計應該已經罵到不想罵了,說一點正向的好了 駕駛人要怎麼對付這種路口 這個方法不是100%有用,還要看實際路線設計跟交通量 不過我的經驗是,大概60-70%的狀況可以既不造成衝突,又不違規 方法很簡單,譬如我開在內側車道,到路口時內側會往右半個車道14
看到滿滿的惡意逼車呀, 『右轉車應禮讓同車道的直行車』 一堆大車自己做不到法規要求, 還要逼小車遵守規則, 這就是台灣駕駛素質低落的主因,24
是不是有很多人覺得方向燈打下去就可以想轉就轉 譬如直接從中港路快車道跨過公車專用道+分隔島右轉 這邊機車都騎超快,如果旁邊有機車應該就得分了吧.... -----45
首Po五權南路接近復興路三段 每次看走紅線的都超卑微甚至被叭 大家知道其實藍線直行才是違規嗎? 另外問一個 紅線vs藍線+方向燈誰路權大?5
沒事沒事 只要我遇到這種走藍線沒打方向燈的 我都直接檢舉檢好檢滿 直接檢舉未依規定使用方向燈 100%過20
我覺得這個不是駕駛人的問題 是畫線跟道路設計者的問題 上下班時間五權南的車流量很大 加上路旁很多機車行駛 如果沿著標線走13
最近在殯儀館前面的崇德路上 經過五權崇德三民錦南街口跟人碰撞 我看到號誌走在中線道往中友百貨三民路方向 我的理解三線道右車道應該是往五權路的
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Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?實際是看左(右)轉車道有沒有用禁止變換車道線(雙白或一虛一實)區隔才是左轉專用或右 轉專用 如果只有左彎箭頭 但是線是虛線(車道線)的話 直行是沒有違規的 可以參考道路交通標誌標線號誌設置規則第188條第1項 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專17
[討論] 直行也是違規這裡是國道一號中山高速公路(南下)林口交流道(文化一路), 我是蠻納悶的,前面這台違規車輛在右轉車道上, 你既然直行也是違規,跨越雙白線變換車道也是違規,15
[問題] 下洲美後的複雜路口怎麼開?請有開這條路線的人解答一下 這是從淡水方面進台北市後剛下洲美快速道路的第一個路口 這個複雜路口下班時間車很多 我走下面這個紅線被藍線車流檢舉過二次了15
Re: [問題] 內線轉彎車道若直行是違規?左轉專用有分喔! 一種左轉專用配合雙白線 一種左轉專用沒有雙白線 沒有雙白線的左轉道 不算專用,可以直行13
Re: [問題] 等左轉燈時被直行車插隊分享一下我的經驗 之前檢舉的證據我刪掉了,所以借用 Google Map 的截圖說明 違規地點是在台北市基隆路平面道路要上正氣橋的地方 我在基隆路平面車道上環東大橋專用號誌這一道等紅燈9
Re: [討論] 關於佔用左轉車道上週在台中三民路三段遇到了這種奇葩設計,前一個路口好好開在最內線,過了紅綠燈最內 側變成左轉道,但中間車道已經被更前方等紅燈車輛停滿切不出去, 只能繼續前行到路口停紅燈(我是第一部車)。 變成綠燈後我繼續執行,但這整段路都是三線道,左轉道直行並不會與中間車道的車流交織 (反而中間車道上的車輛要打左轉燈變換車道)。8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌