[情報] 北外環高架下往南科好像有測速
已經連續兩天看到了，上班時間8點~8點半左右 在北外環高架下的平面道路，都有看到一個警察騎機車停在腳踏車道上，用手持儀器往南科的方向照，應該是測速。
https://i.imgur.com/iMjNwK3.jpeg
那邊的限速是30公里，大家上班自求多福，行車小心。
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要測速前面一定要有牌子，那邊有嗎？
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上週車禍換來的，政府只會頭痛醫頭腳痛醫腳無濟於事
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幾乎算封閉道路抓30超速… 怎麼不來北安路抓噪音車
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永安橋有河堤車流、台一線車流，再限速橋下我看60秒
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右轉能過幾台汽車，大家都去防汛道路算了
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前幾天才一個gg而已
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大家記得裝行車記錄器
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上週經過沒看到地上一攤血嗎？
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今天經過有看到違規照像告示牌
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什麼時候偷掛的 不講武德QQ
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[問題] 台南往南科的交通有解？上班從市區或安南往南科的路上，不是國8就是平面道路，先說國8，下南科閘道慘不忍睹，想從新市下也慘，卡來卡去，只能說先天設計不良；從平面只能走河堤，就算北外環蓋好了，機車道的部分還是有一段是河堤，南科人都知道這一段機車汽車擠在一起感覺真的很差，假如真的車禍，我想大家可能上班一定都遲到；下雨的話走國8或平面一定時間增加至少10分鐘；綜合以上，有人知道路況比較好的路線嗎？勿藏私 ----- Sent from JPTT on my iPhone --34
[問題] 國道限速的問題國道1號台中以北限速100，以南到楠梓限速110，，楠梓到高雄100，其餘路段有60、80 國道3號中和以北至汐止限速90，中和以南到土城限速100，土城以南限速110 想問一下國道1號過建國高架之後都是3車道吧？為什麼要一直到台中限速才提升到110？ 然後國道1號過建國高架縮減剩2車道，限速是100公里，國道3號中和到汐止路很寬有3車 道限速卻只有90公里![[問題] 國道限速的問題](https://i.imgur.com/mwftxhLb.png "[問題] 國道限速的問題")
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[閒聊] 關於北外環平面道路往永安橋與長和路問題指鹽水溪堤防道路 出南科方向 最後靠近長和路與永安橋那段 已拓寬成北外環平面道路 有走過 應該會發現![[閒聊] 關於北外環平面道路往永安橋與長和路問題](https://i.imgur.com/KoLMVicb.jpg "[閒聊] 關於北外環平面道路往永安橋與長和路問題")
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[討論] 問一個台北市道路的蠢問題 建國高架就是建國高架平面往南這個地方 是可以切入 建國高架這個往南的路口接水源的嗎21
[閒聊] 文心路往南過向上路有流動式測速照相請各位版友注意， 文心路往南過向上路，在文心森林公園前， 有警察在那擺流動式測速照相， 此路段限速50，不要問我為什麼會發現， 嗚嗚......8
Re: [情報] 北外環三期10/18通車剛剛去開了一趟北外環 整個高架路段大概三分鐘左右路程 (南科聯絡道—長和路匝道) ※Google Map顯示原本路段7分鐘，沒有北外環圖資![Re: [情報] 北外環三期10/18通車](https://i.imgur.com/S0Grcrqb.jpg "Re: [情報] 北外環三期10/18通車")
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Re: [新聞] 鹽水溪堤防道路往南科車禍大塞車 交通局：多利用北外環3說到北外環3期， 有沒有人也覺得長和橋路口人行道設計的不太好、太過直角？ 每天要從橋上轉彎下橋的車流都特別塞，感覺是路口不好轉，造成消化車流的速度太慢。 另外想問汽車開長和橋往南、轉進河堤要怎麼開？ 南向道路不想北向有設右轉彎道，常常左邊有右轉機車、右邊也有，更別提從左邊要右轉的汽車 。2
Re: [新聞] 鹽水溪堤防道路往南科車禍大塞車 交通局：多利用北外環3永安路到中正北路的路口才是奇葩吧！ 出永安路的左轉機車道設置在路口最右側 準備設計給直行車輛追撞的 竹林街入永安路的路口 那個最右側機車道設置隔離桿，也是想弄給機車撞的 道路規劃的 應該沒在騎機車