Re: [問題] 和緯路和西門路口設計問題

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安安我阿肥啦 就是阿 今天去台東吃雞排 回程的時候經過枋寮 想說前面有偏心式左轉道

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請有開這條路線的人解答一下 這是從淡水方面進台北市後剛下洲美快速道路的第一個路口 這個複雜路口下班時間車很多 我走下面這個紅線被藍線車流檢舉過二次了

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最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及

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每天上班開車經過塞車路口，總是會看到以下幾個行為不斷重複（備註我住中壢） 1.都已經塞車路口還不淨空，硬要卡在交叉點停等紅燈，結果我們右轉車道根本無法轉過 去，陪這種垃圾耗時間 2.遇到平交道前塞車也是要硬轉堵住路口，直行大小車全部要繞過整台車長的距離，這種 也很垃圾

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除了開自動駕駛玩手機的，大部分都是駕駛人駕駛道德的問題吧 我爽就好、就趕那三秒、沒在看路牌標線的人太多了。 以下幾個就每天都會看到： 1. 路上明明畫了網格線，就是不淨空，硬要停上去。 最常見的就是網格上停滿車，支線要出來出不來，逼人要佔用右轉道，右轉道車整排卡死。

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二段式左轉就是爛， T字路口的二段式左轉更是爛中之爛， 劃一個格子凸出來給人撞，難怪被揶揄說是待撞區， 也達不到跟另一方車流一起行進的功能。 偏心式左轉車道才是比較好的左轉方式

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這個路口今年上半年才改 之前沒有偏移左轉道，直行兩車道過安和路口後要往左靠，但是一堆只會開直線的駕駛過 路口一樣直直開，從內線直行直直開到外線直行。路口大打結 後來才改成現在這樣，把中央分隔島往左移，偏心左轉，兩道直行才對準路口對面的車道。 因為左轉道往左偏移，右邊多出來的空間才畫槽化線。

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認真討論的話，應該是廢除「強制性兩段式左轉」，而不是廢除「兩段式左轉」。 道理等同於，你可以透過結紮來節育，避免世代貧窮的問題。但不能強制每個人都結紮，因為會造成人類滅絕的問題。 就像你在東西向的道路上停在路口的小7購物， 然後馬上要在路口切換南北向，總不可能於 路口直接橫切三個車道左轉吧！這時候就算是