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Re: [問題] 捷運到底還要多久才會出現?

看板Tainan標題Re: [問題] 捷運到底還要多久才會出現?作者
cheermin
(客體錯誤)
時間推噓28 推:37 噓:9 →:66

看到原po的留言,一堆人在嘴台南不需要捷運,就覺得難怪台南不會進步,

首先,先讓我抱怨一下,我熱愛的台南

一、台南路激芭小

都沒有拓寬計畫,然後又沒有機車專用道,路邊一堆停車格跟違停,然後跑來跟汽車爭道,導致整個台南有事沒事都在塞車,

就連重劃區的路也是小不拉機,詳情請洽平實跟九份子

分享一下,平常生活圈都走新市或永康交流道,有一次從中西區開車要上仁德交流道,差點塞到心肌梗塞,直呼這條路真的不行,這也是我不喜歡東區的原因

二、台南交通建設牛步

本魯在台中工作,真的不是要抱怨台南的交通,但台南真的不長進,都什麼年代了在台南市還有平交道???真的浪費時間又增加用路人風險,有一次我從兵工廠搭計程車去成大,結果計程車破舊就算了,有小東路地下道不走,給我走東豐路在那邊等平交道…

ok我抱怨完了,
回歸題目,我認為台南需要捷運,原因如下

一、紓解觀光人車潮

來台南玩當然是開車或租車,誰跟你大太陽騎腳踏車或搭公車,而且市區的停車位真的少到可憐

二、捷運接駁高鐵、機場必要性

高鐵那個優秀的地理位置,我實在不忍討論,而且並不是每個人都住離火車站很近,有美國時間先跑去火車站搭車去高鐵,更何況那些需要南北跑的科技新貴們

機場就不用說了,你們會想要提著行李箱搭公車去搭國內線嗎?

三、台南市公車、客運根本半殘

看看那個精美的時間、跟班次還有熱情的太陽,有的地方太早太晚還給你減班

四、並不是所有人都住在「台南市區」有便利的交通工具,想想你們的小孩跟年邁的家人

就問你們小時候上課、補習是不是都搭公車、騎腳踏車,或是家長接送?
我高中時都要7點搭公車去學校,下課走路去中山路補習,接著再搭公車回家,有時候公車客滿還搭不到ㄏㄏ

請你們想一想如果海安路、安平、中西區等觀光景點沿線有捷運,對於觀光客跟在地人來說,是不是很不錯?

台南市我覺得很需要捷運,因為真市區很小,真的很適合,不像台中或高雄,幅員遼闊

再者,就算因為為了怕虧錢沒蓋捷運,那些省下來沒蓋捷運的錢,不會讓台南市政府變有錢,只是變成其他形狀而已。

所以既然捷運都規劃,頭也洗下去了,就別拖了吧,每次選舉就拿出來炒話題,也沒看到什麼進度,就不知道是地還沒收夠,還是廠商還沒喬好

※ 引述《alrin891202 (松鼠)》之銘言:
: 最近去桃園看到正在施工的桃園捷運綠線
: 還有高雄捷運黃線也是各種進度不斷推進
: 反觀台南不知道在幹嘛
: 操
: 從十年前開始喊要捷運
: 拎杯從小期待到大
: 結果到現在根本也還沒動工
: 是要臺南人等多久= =

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.8.183 (臺灣)
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smallreader07/04 22:24舒服的城市是發展大眾運輸,不是拓寬給更多汽車大爺

SeTeVen07/04 22:27跟汽車爭道?

舒服的城市是汽車有汽車道,機車有機車道,甚至公車有自己的專用道,而不是汽車、公 車在小小的馬路上爭的你死我活, 當然我回台南都開車,最直觀的感受就是這樣,我騎車的時候,也都要閃路邊違停還要怕 擋到後面的汽車。

※ 編輯: cheermin (118.170.8.183 臺灣), 07/04/2022 22:33:12

smallreader07/04 22:33希望全面電動機車,解決吵的問題,有機車道也不錯

smallreader07/04 22:37電動機車不吵,應該有更多人支持機車路權了吧!

SeTeVen07/04 22:41機車也是一種汽車……

smallreader07/04 22:46*專用道 可是現有的專用道都是那種繞過交流道用的,

smallreader07/04 22:46路的等級超級差,也是在考驗騎乘技術

unicorn8607/04 22:59個人覺得舊市區道路拓寬有難度(要拓寬去哪?) 希望先

unicorn8607/04 22:59弄出人行道和腳踏車多設站

Takadanobaba07/04 23:08你人行道弄好,公車弄好,舊市區就一丁點大,根本

Takadanobaba07/04 23:08用不到捷運,殺雞用牛刀就算了,問題是綠線是最難蓋

Takadanobaba07/04 23:08的,等他蓋好雞都死了

slg07/04 23:11觀光客確實需要捷運,可惜綠線經過的地方太熱鬧,想到就難啊

nicemood07/04 23:18綠線就是一堆老人怕破壞風水才沒有下文

yuehxian07/04 23:20看到抱怨第一點就知道你不是真的熱愛台南

chiuihsun07/04 23:22之前西門路不是抗議捷運路線,台南光一個大家期待

chiuihsun07/04 23:22的鐵路地下化都

chiuihsun07/04 23:22可以搞那麽久,捷運喔慢慢等吧

chiuihsun07/04 23:27目前來看最需要捷運跟運量會比較多的就安平觀光路

chiuihsun07/04 23:27線,跟南科上下

chiuihsun07/04 23:27班路線,這2個能30年內生出來就謝天謝地了

Takadanobaba07/04 23:27觀光熱區赤崁樓河樂廣場藍曬圖台南州廳美術館孔廟

Takadanobaba07/04 23:27頂多1.5平方公里,把公車路線腳踏車道跟人行步道弄

Takadanobaba07/04 23:27好大問題就解決了,不用等捷運弄好。捷運是運輸方

Takadanobaba07/04 23:27式的加分題。

eachsfaith07/04 23:36道路規劃都不做好,就算有捷運也好不了多少

soulllful07/04 23:48我推你

Joannashinn07/04 23:48第一條捷運是什麼路線?路小條?第二條就別談了連第

Joannashinn07/04 23:48一條都不知道生不生的出來。

Joannashinn07/04 23:50你講的需要的原因,跟第一條路線完全八竿子打不著

bennybennyb07/04 23:51又是個沒專用道就不會開車的人,騎車不要怕擋後面車

bennybennyb07/04 23:51輛,那是你的路權,同理開車時機車騎在你前面,請尊

bennybennyb07/04 23:51重別人的路權

bennybennyb07/04 23:52沒有甚麼好爭道不爭道,終究還是要混流行駛,難道開

bennybennyb07/04 23:52車右轉就不會遇到機車嗎?

bennybennyb07/04 23:52舒服的城市是道路的駕駛人都能尊重對方的行駛路權與

bennybennyb07/04 23:52安全

bennybennyb07/04 23:53至於公車專用道是不同的概念,那是大眾運輸

akira2707/05 00:08重點是財團民代要搶地段啦,怎麼沒列到!

oh5566oh556607/05 00:31支持設立機車專用道 我開車才能停上面

frank228107/05 00:39什麼車都要專用道 馬路要多寬

xSAUCEx07/05 01:07落後原始人觀念 還在專用道

WayneCSH07/05 01:07其實如果重劃區沒有要設新幹道的話路當然不用大條

WayneCSH07/05 01:07台南的那些重劃區都只是一塊區域內的,旁邊都有連到主幹

xSAUCEx07/05 01:07你還是活在鬼島就好 別去國外害人

WayneCSH07/05 01:07道了

WayneCSH07/05 01:07會有大路的只會像五期那種超大範圍,需要一條新主幹道的

smallreader07/05 01:13反對專用道的是連自行車專用道都是落後建設嗎,學歐

smallreader07/05 01:13洲以各種限制把汽車趕出去多好

smallreader07/05 01:14不要每條路都汽車汽車,那樣當然沒有空間能走啊

hinajian07/05 01:56現在還有平交道 你要去怪那些反南鐵"東移"的人

hinajian07/05 01:58 舊市區就那樣了 很難拓寬 不過反正人口也都往外圈移了

jhchenzt07/05 02:08推一個 臺南交通真的太落後了

WayneCSH07/05 02:12台南比較適合像歐洲那樣把汽車全部趕出舊城區 事實

WayneCSH07/05 02:12上老城本來就不該再拓寬,汽車留給周遭的重劃區就好

deathslipkno07/05 02:15台中... 你是說那個精美的BRT嗎

sarau07/05 04:50好奇 光假日就可以撐起捷運? 北捷是靠業外撐的

lazioliz07/05 06:56怎麼拓寬?拆你家嗎

SinPerson07/05 07:05如果今天把舊市區道路拓寬,讓城市變得像台中、高雄一

SinPerson07/05 07:05樣,這樣的台南究竟是滿足了對大城市的想像,還是扼殺

SinPerson07/05 07:05台南本身的樣貌

xzxc07/05 07:19路這麼小還能說破壞樣貌是不是要笑死人…

lazioliz07/05 07:43每台車只坐一個人在那嫌路小才是笑死人

SinPerson07/05 08:18所謂的破壞樣貌是說當為了道路拓寬,周遭的街區也一併

SinPerson07/05 08:18整併,最後讓城市像台中高雄那樣,這樣台南或許交通會

SinPerson07/05 08:18變得很順暢,但巷弄可能就因此消失,

chart07/05 08:35台南路小?要不要看看京都市區?以京都年觀光客跟台南來比

chart07/05 08:35根本懶x比雞腿,再加上京都公車密集度也屌打台南,結果他

chart07/05 08:35們市中心地區的道路大部分都是二線道而已,近幾年才有些區

chart07/05 08:35域慢慢拓寬四線道

chart07/05 08:39然後什麼年代了,還有平交道?您知不知道東京也有平交道,

chart07/05 08:39所以東京也是建設牛步了喔?

ptk981110707/05 09:09台南路真的小 高雄來的同學都說不習慣

goddora07/05 09:25一切只是習慣問題 如果台南早就有捷運 就會覺得理所當然

goddora07/05 09:26如果80年代就開始蓋台南捷運 現在老早變台南人成長回憶

aladean07/05 09:44台南路小就算了,路邊一堆隨便停也不畫紅線,路更小

bennybennyb07/05 09:46歐洲路小機車也不少,美國地大也沒用什麼垃圾機車專

bennybennyb07/05 09:46用道

bennybennyb07/05 09:47到底多愛交通部的屎才會喜歡車種分流……

yoysky07/05 09:50有捷運很好,但是財政?光是一個南鐵東移就搞到天翻地覆了

SinPerson07/05 10:11海安路跟中西區有需要捷運串連嗎?這一段的除了熱門的

SinPerson07/05 10:11景點,更多是藏在沿路的巷弄間

MikuLover07/05 11:33機車專用道只會害死更多人吧

MikuLover07/05 11:35你家開殯葬業?全世界除了鬼島誰在搞車種分流

lazioliz07/05 11:42沒有機車道汽車要停哪?

hinajian07/05 12:08拿京都比喔…可是京都兩線道有整天路邊違停嗎

maxed07/05 12:17有住過台中就更明白.大樓前一定有公園 沒公園也一定生出來.

maxed07/05 12:19台中炒房就是政府炒房那一套 成功就是台北台中 失敗就苗栗

qq20407/05 13:46拿日本比喔,先來的三不降低汽機車數量拉

kay0050307/05 14:47重劃區的路真的都超小條

derek021207/05 15:04好文

jum122307/05 16:12噓你一點,你怎麼會認為撘捷運,你不用先騎車到捷運?

jum122307/05 16:13捷運是蓋在你家附近嗎?不然一樣像坐公車一樣要走路及騎車

pesta012107/05 16:29柏油路都鋪不平了,每天騎機車根本像在越野一般(開元

pesta012107/05 16:29路況超爛)

tomoda07/05 16:36我從外地來台南念書,看到竟然有市中心的幹道沒有機車專用

tomoda07/05 16:36道,真的覺得很奇怪

hinajian07/05 16:38機慢車優先算嗎

hnaez07/05 16:40什麼真心喜歡台南啦?還要喜歡才能討論喔?

hnaez07/05 16:45是沒享受過捷運還是沒在動腦?你知道光是步行十分鐘內可以

hnaez07/05 16:45到捷運能省道路上多少車流嗎?如果捷運站一定要蓋到你家門

hnaez07/05 16:45口你才願意搭你真的騎車開車就好

tomoda07/05 16:45也沒有機慢車優先,像長榮路跟火車站前面的一條

SinPerson07/05 17:54機慢車優先這種笑話就別提了

pullpower07/05 18:08違停垃圾市 交通癌末 市長跟西瓜一樣 看到都在吃吃喝喝

pullpower07/05 18:08 報喜不報憂

chiro198207/06 00:29可以違停誰搭車啊?

ptk981110707/06 09:32機慢車優先等於違停優先

soyghcg07/06 10:00大規模重劃重新規劃才是唯一解 老市區就不要幻想拆房子了

aurora90307/06 10:58台南先引進ubike吧

aurora90307/06 11:02一個公共單車服務六都墊底甚至還輸苗栗嘉義的城市,

aurora90307/06 11:02討論捷運會不會太遙遠