Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為
※ 引述《ILOVE3G231e (綠吱可憐哪)》之銘言:
: 那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事
: 黃偉哲整天在那裏觀光
: 其實發展觀光沒有不好,但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題?
: 台南的交通讓遊客笑的嗎?
: 1.清空人行道,上面一堆人在騎機車像話嗎?
: 2.路口增加科技執法,違停、闖紅燈、騎上人行道、不禮讓行人通通抓
: 機車兩段式就別浪費時間抓了,有夠無聊
: 上面這幾個花點錢,不到一個月就能辦到的
: 這幾項都辦不到在那邊說甚麼交通政策?
→ a00017909: 請問一下樓主說得"只要花點錢不到一個月就辦得到" 12/27 20:28→ a00017909: 邏輯是哪來的 這麼簡單全台灣的話台灣哪會有交通問題? 12/27 20:28→ a00017909: 還有機車騎到人行道上面是個人素質問題 這也要怪政府 12/27 20:29→ a00017909: 是哪招 12/27 20:29推 jason880601: 笑死 酸民都靠一張嘴啦 講得比做得簡單 以為在打遊戲 12/27 21:00→ jason880601: ?? 按個鼠標就好 12/27 21:01→ jason880601: 如果任何事情都像你們說的那麼簡單就能處理 12/27 21:01→ jason880601: 那你們就不會只剩下在家裡打打嘴砲的功能而已 12/27 21:01
好奇裝科技執法抓違規有什麼困難的
不然從新裝的18個來看好了
https://imgur.com/qabkMIh.jpg
不依行向專用車道行駛:7
不依號誌行駛(包括闖紅燈):5
未禮讓行人:6
不依標線行駛:4
機車未兩段式左轉:5
違規停車:3
台南交通爛是因為機車沒兩段式?竟然跟其他的比例差不多~
沒有要戰幾輪,抓二輪沒問題,
但應該是要抓毫無節制的機車紅燈右轉、騎人行道吧?
台南交通的問題不就是四輪違停、行人路權糟、機車愛紅燈右轉?
會是未兩段式跟內線騎機車嗎?
而且請問a00017909,裝這些除了錢還要甚麼?都已經裝2X個了~
難道是政治因素嗎?政治因素的話就是政府爛囉?
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以為裝監視器很簡單?百萬1支 後續養護 連線養護 都是錢.
所以就是錢嘛,我上篇不是說錢嗎? 而且既然都貴為何不抓一些更有意義的? 還有台南的交通狀況 養護費就用罰金來貼阿,我想應該夠嘻嘻
※ 編輯: ILOVE3G231e (140.116.187.140 臺灣), 12/28/2022 12:10:29希望可以多裝一點
希望多裝抓違停、騎人行道、不禮讓行人的
※ 編輯: ILOVE3G231e (140.116.187.140 臺灣), 12/28/2022 12:17:15同意呀,設備養護經費就從罰鍰收入因應
取消鳴笛驅離、電聯車主移車,直接依規定開罰,一個
月肯定有效果。
#1XwJKv3S (Tainan) 台南開單率六都最低,車禍死亡
率全國"最高",連不用錢的讓警察嚴格執法都不做了
你覺得西瓜有想要改善交通嗎?或者說你覺得台南人
有想要改善交通嗎?
看看崇善路上面兩間的警察局,前面有多少人違規
德高那個一堆闖紅燈,忠孝旁邊那個一堆騎人行道
希望可以多裝一點+1
4樓大大,講的就是一個很好的方法了!
不用花錢的方式不肯做! 老是講錢不夠,這根本..哎
老百姓的錢真好罰 嗚嗚嗚
不違規會被罰喔
※ 編輯: ILOVE3G231e (140.116.187.140 臺灣), 12/28/2022 17:24:57讓警察嚴格執法是「不用花錢」XDD 這真的沒反串嗎?
人力成本不是成本,還是沒有站路口就認為別人沒有本來
的工作要做。
護航出一張嘴更輕鬆,不然怎麼死亡率全台最高?
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[閒聊]其實高雄交通最大問題是無知的用路人最近討論的檢舉違停,我想當官的的說法根本不用覺得意外 中央都這種態度,何況是地方政府 市長還是其邁這樣的老在地人 所以除了無奈對於違規小弟我看到有空還是會檢舉 不過個人以為 比起其他六都來說 高雄最嚴重的是滿街的闖紅燈和逆向 常看到有些車少的路口違規的車比等紅燈的還多(囧)等紅燈還會有停在斑馬線上的43
Re: [新聞] 陳其邁震怒結果出爐!騎士飆人行道逼波癡漢我先講結論 出了台北市就是化外之地 我妹之前在台北上班 後來調回高雄 有一次她騎車載我奔馳在高雄市區的人行道上時31
[資訊] 中央東路機車左轉元化路中央東路左轉元化路 機車必須兩段式左轉 警察目前正在那邊抓違規 我600元直接噴了4
Re: [新聞] 台南科技執法4天開出7199張罰單 民怨:搶同樣的新聞 聯合報的報導 節錄 台南市交通大隊統計,最多違規項目前三名, 第一以未依行車方向行駛專用車道3165件最多, 第二是機車未依規定兩段式左轉1715件,X
Re: [新聞] 「待轉大富翁」又來了!平安夜大遶境取消禁行機車道 機車自行選擇是否兩段式左轉 這樣不就自助餐了... 當初不是說自嘲 待轉區=待撞區 應取消待轉區 與四輪完全道路平權 讓兩輪避免在待轉區被撞 這兩點訴求