[閒聊] 楊梅高鐵與新梅龍快速道路
在村子群組看到有人在閒聊說市府團隊
新矽谷計畫中的新梅龍快速道路機會延伸
向鐵道局申請評估
富岡站北移到民富工業區以南
因為那邊剛好高鐵跟台鐵共線
如果在楊梅設立高鐵站,這樣南桃園
不但可以透過台鐵轉乘,
加上新的快速道路直接進入站體(同高雄)
就可以成為三鐵共構,新屋、龍潭跟大溪都
透過快速道路到南桃園高鐵站的話真的很方便
(捷運目前還沒聽到有)
其實這樣桃園站跟中壢站轉高鐵也會更方便
雖然北桃園捷運也快要通了
但南桃園通青埔高鐵真的只有開車方便以外
其他大眾運輸真的坐到會懷疑人生
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※ PTT 留言評論
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高鐵捷運化?
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楊梅設個鬼高鐵站啊,笑死
推
我以為中壢已經算南桃園了
噓
夢裡什麼都有
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謝謝你提供支票證件給候選人參考
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*政見
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高鐵的特點都沒了,我還要搭高鐵幹嘛…
推
楊梅高鐵???差竹北多遠
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楊梅就有火車站了,你不會坐火車去竹北高鐵站嗎?
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楊梅 》北新竹 》 六家
推
等臺北變成湖再說吧zzz
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中壢不是南桃園嗎?怎麼講得高鐵在北桃園似的?
噓
大哥你作夢也夢的太扯了吧
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楊梅應該再設個國際機場
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你是不是住富岡阿 住富岡當然去高鐵站遠啊
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遷首都到楊梅也是指日可待 房價一坪200 有夠俗
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推文好好玩,哈
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高鐵不是給你這樣用的欸
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楊梅應該再設一個港口,陸海空都有的交通大樞紐
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大家真nice,沒有直接X爆
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楊梅去高鐵站就一條直直台31
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到底是哪裡需要設站
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楊梅去高鐵站走台31不要開太慢一下就到了好不好 ==
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嫌台31太遠的直接國一從內壢下去往大江開一下也很快
噓
楊梅 》北新竹 》 六家 ?反串要說咩~~
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新梅龍鎮
噓
呵
噓
高鐵?
噓
楊梅什麼檔次也想要高鐵?
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楊梅在桃園高鐵跟竹北高鐵正中間,乖乖開車好嗎
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我倒覺得板橋中壢應該再拉一條捷運 現在台鐵太擠了
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去竹北還可以省一站的錢,比較符合當地價值觀
爆
Re: [閒聊] 如果重新考慮高鐵站址的話這算年經文吧,如果在不改變線型的狀況下 南港、台北、板橋 本身已經三鐵共構,應該沒有比他更好的地方 桃園 應該要設在蘆竹和桃林鐵路的交叉處 桃林鐵路原地高架電化,一端改接機場,一端接桃園車站,直通台北,串連機場、高鐵站37
Re: [問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了?高雄車站弄太久涼掉的結果,就是發展整個往北移,南高雄沒落 桃園現在也是一直在開發高鐵區,等地下化完工後,停滯發展幾十年的桃園站前還能把人潮拉回來嗎? 現在桃園的平交道問題迫切需要解決,但你跟我說要等幾十年才能解決,有時候覺得,如果建設不能解決當下的問題,又有何用?反觀同期規劃的台中鐵路高架化,早已解決這個交通問題 也許等完工時,桃園站前也不再塞了,因為和高雄一樣,發展往沒有平交道、工地問題的地方走,只留下那個曾經繁華但現在涼掉的地方,以及那雞肋的地下化成果吧 -----29
Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪?鐵道局綜合規畫個人贊成台鐵宜蘭站設站,反對縣政中心設站, 看先前的討論串,認為有幾項爭點值得深入討論。 1. 宜蘭市設高鐵不會造成市區雍塞 目前宜蘭站旁就有客運, 高鐵只是將既有的台鐵跟客運的人次「轉移」至高鐵上,21
[情報] 桃竹苗大矽谷 新增7座科學園區行政院的桃竹苗大矽谷計畫懶人包 4年內預估產值每年6兆產值 計畫今年啟用至117年,首年編列200億元預算 產業:新增7座科學園區 、52座產業園區10
Re: [問卦] 高鐵設立近15年,有哪些站的位置是失敗的?就輸運桃園市民功能來說 青埔真的失敗中的失敗 如果有搭過接駁車的就知道 從高鐵站搭到桃園火車站 接駁客運大概要一小時還非塞車時段 所以青埔站對桃園區根本沒屁用 搭火車到板橋站搭高鐵說真的還比較快一點 離中壢稍微近一點 但離中壢火車站也不算太近9
Fw: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪?鐵道局綜合規畫作者: gga5858 (Hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪?鐵道局綜合規畫 時間: Sun Jan 3 23:35:01 2021 個人贊成台鐵宜蘭站設站,反對縣政中心設站, 看先前的討論串,認為有幾項爭點值得深入討論。1
[問卦] 南桃園一堆人到新竹上班 沒人Cares?話說很多南桃園人 例如 中壢 內壢 平鎮 楊梅 龍潭人等 很多都會開車 坐火車 高鐵 到竹科 竹北台元和湖口工業區上班 可是大部分人只在乎 只提到3
Re: [問卦] 台中高鐵位置那麼鳥運量怎麼還第二烏日高鐵站 走中山路可以上國道一號 走74快速道路彰化方向可以轉國道三號 也可以走74快速道路往南屯西屯北屯 集台鐵高鐵捷運於一身