[閒聊] 可以不要自欺欺人嗎?
ubike 跟各地方政府簽約都有一條罰則
就是站點沒有一台車多久就要處罰
所以都會故意放至少一台完全沒反應的車放柱子
想借車的人怎麼按都沒反應
連要把坐墊倒置都很困難
藉以規避罰則
https://i.imgur.com/SRk1Ogn.jpeg
然後車站旁的站點經常唱空城計
就是沒人來補
https://i.imgur.com/lDHzUjQ.jpeg
可以多請一些住火車站附近的人打工嗎?
鎖一堆車子在車站就是不給人騎
真的很無言
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沒辦法啊,調度的領班帶頭擺爛,基層不夠,管理職
的還是只會坐在電腦前耍廢
有人會故意把車的座墊反轉,來確保等等自己還有車
原來反轉坐墊用意是這樣 我都轉回來騎走
蠻常遇到破輪的,是有人把它當越野車騎嗎!
當然也有可能是真的車有問題
改2.0車妥善率好多了 但車站真的晚上常常空城
我看大林路那大都有車但電動輔助的偶爾沒有
桃園的ubike利用率真的很高,場站如果設計太小,容
易空車
ubike很重要
不就是一小時免費才力用率高 不會去其他地方借嗎
哇 有人嗆你去別的地方借欸 真的是張善政癢的網軍
狗
這個要是換成綠色的我看討論瞬間衝破50
地方版就是被一堆網軍搞爛掉的 廢草
會有免費政策不就是利用率太低想提高,現達成目的
提高利用率,反而還責怪使用者們的利用率太高?為
何不是要求包商賺你稅金,就該確實履行契約?
不是欸 被嘴馬上扣別人網軍、草的帽子
誰搞爛地方版一目了然
其實學生利用率高了很多
沒辦法啊 有些誒連鄭胖貪污都很護航
還是高雄好
有個可悲仇女仔來生氣氣囉
桃園的ubike利用率真的很高 XDDDDD
就大眾運輸不完善/發達 只能搶ubike流汗
公車班次多順暢轉接 誰下雨/曝曬騎的
北市交通方便我覺得使用率也很高
如果沒有人力,這問題很難解決。
而且依照處罰規定,找大夜班又是一筆支出,但是又無
法回本。
給你keflex當ubike董事長 記者:請問你如何面對罰則
回:放一台沒反應的車當柱子
埔心車站
罰則要改成必須是可用的車
某koko 以前怎麼都沒看到你出沒啊?要不要約出來見
面
私訊我 我想看看你本人 嘻嘻
沒辦法,都要靠人工調節,站點一多就….
沒辦法 顏色對了 黑名單網軍挖到關鍵字就會自動來
護航
爛還不能噴 有夠可憐
推,巨大是不是在鑽
約出來見面是什麼意思 我覺得有點可怕
用我id查就知道我有在推文 真的不要整天扣人帽子
仇女8+9,情商不知道走出來了沒有,可憐喔
又有下幹賤種人渣綠吱在崩潰了
爆
Re: [爆卦] 苗博雅FB有一個人 當年認為1萬三千元可以在臉書買到當年度全新的iphone Xs MAX。然後被騙了一萬三千元。 有一個人。借了一台UBIKE, 騎到了目的地後,認為隨便停放在路邊就可以,之後UBIKE,就不會再被收錢。 後來被收費了,![Re: [爆卦] 苗博雅FB Re: [爆卦] 苗博雅FB](https://i.imgur.com/SEVL6fvb.jpg)
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Re: [閒聊] Cbike將被全面汰換為Ubike 2.0沒想到不到一年就可以把這篇挖出來討論了 c bike最後一年每月租借量大概20萬左右,ubike2.0在還沒有把全部站點蓋完的2021年1月 的營運量就已經到一百萬左右,完全可以看出來不是高雄人不想借車,而是原本系統真的太 難用了 上維基百科可以看到之前各個月的運載量,從第一個月開始,就已經讓c-bike完全看不到車![Re: [閒聊] Cbike將被全面汰換為Ubike 2.0 Re: [閒聊] Cbike將被全面汰換為Ubike 2.0](https://i.imgur.com/PlpeImQb.jpg)
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[閒聊] Ubike客服無人回應...前情提要: 自己平常出門的話只會走路、騎腳踏車、搭大眾運輸工具和使用公共腳踏車 (原City Bike),所以我對高雄的公車和公共腳踏車站點還蠻熟悉的, 也一直不覺得有騎機車的必要,反正公共運輸都還算方便,時間多花一點我無所謂, 但直到今天借了ubike,我才覺得在高雄使用大眾運輸的人真是沒人權....![[閒聊] Ubike客服無人回應... [閒聊] Ubike客服無人回應...](https://i.imgur.com/9xstCzsb.jpg)
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Re: [新聞] 救內湖交通 蔣萬安推「無樁YouBike無樁共享單車的系統 台灣也有 彰化、雲林採用的MOOVO就是了 他的站點完全不需要任何電子設備 你停好車後按車上還車按鈕 就會GPS定位是否在可還車的地點 確認可以還車後 就會把車子鎖起來 然後要你感應卡片扣款了8
Re: [閒聊] UBIKE高雄官網可以查站點了已經6/11了,看到不少站點出現,但是為什麼重大交通設施附近,ubike的站點反而很少呀 像是一堆通勤火車站旁,這個應該要優先設立吧?捷運站旁也不少都沒有?? 這個優先順序不知道是誰規劃的??![Re: [閒聊] UBIKE高雄官網可以查站點了 Re: [閒聊] UBIKE高雄官網可以查站點了](https://i.imgur.com/aiC40MJb.jpg)
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Re: [閒聊] 有人知道I bike車子都去哪了嗎?我短距離也都是使用ubike居多 最近也真的是明顯感覺車子變超級超級少 以我今天為例,下午帶狗去中央公園排泄 整排都沒車,今天可是平常日,外加冷門時段耶![Re: [閒聊] 有人知道I bike車子都去哪了嗎? Re: [閒聊] 有人知道I bike車子都去哪了嗎?](https://i.imgur.com/48m7rDjb.jpg)
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[問題] 找ubike站點最好用的app是哪個?最近剛開始騎ubike 發現google map找ubike / youbike / 微笑單車的資料都有缺漏 有時候等不到公車回家想騎個ubike又不知道哪邊有站點 請問大家都用哪個app找站點的呢? --![[問題] 找ubike站點最好用的app是哪個? [問題] 找ubike站點最好用的app是哪個?](https://i.imgur.com/SZ8paX7b.jpg)
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Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪?一、站點密集度 以前免費時常騎T 站點絕對是硬傷,就算車子再好騎 T的站點少成那樣 也看不出那些點所要吸引的使用者是哪些人![Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪? Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪?](https://i.imgur.com/P54GO1Nb.jpg)
Re: [討論] 說柯文哲沒政績的是都住在外縣市吧為什麼有人會覺得1.0跟2.0不相容是問題啊 到底現在還有誰會去騎1.0的UBIKE? 除了第一次騎UBIKE的人以外 我還真想不到有誰會去借1.0的車... 難騎站點又少...2
Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪?讀過原子習慣嗎?每次看到Tbike我就會想到這本書啦,裡面那個論點真的是被Tbike完美 印證——不同方面的微小變化累加起來,可以造就一個巨大的差異 站點數量、調整坐墊高度的麻煩程度、騎乘舒適度、借車步驟繁瑣程度、保養頻率(或者 說踩雷機率)每方面都有點弱。結果就是騎T-bike的時機不是萬不得已,就是萬中選一 致命傷我覺得還是站點少