PTT評價 keflex 過去發表過的文章

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後 : 觀察發現還不少站票乘客都很理所當然這樣做，可是這樣明明就很恐怖 : 一個陌生人貼在自己背後頭頂上 : 覺得毛骨悚然 : 我知道大家只是累了，可是這樣不對吧

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最近搭到用新採購的電車頭拉PP自強的車次 發現完全水土不服 列車啟動完全卡卡 很多次在車站間臨停 然後倒退嚕

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前些日子台鐵置入性行銷 透過媒體鼓勵更多人來搭台中到台東的區間快車 但很好笑的是 要推銷也要拿個好車出來使用吧 今天就有許多老人慕名而來搭這班夢幻區間快車

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大家搭車時列車會自動廣播車門會在哪一側開啟 請教這一系列的流程是？ 司機員只負責開車 進哪一軌道是調度總所電腦連線切換軌道還是操控權在各車站？ 列車長只能聽廣播才知道要在哪一側準備開門，對嗎？

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想找過去每個月 台中市府付給客運業者的費用 1.全國人民無差別刷電子票證就免費10公里 2.限定市民綁卡免費10公里 3.鼓勵綁卡市民改綁行政院通勤月票

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想請教 白色小鼠魚可以放養戶外生態缸嗎？ 哪些魚種適合戶外生態缸？ 戶外生態缸放置睡蓮 荷花 還有哪些植物適合當主角？ 水面上配角應該是浮萍 水芙蓉 還有哪些呢？

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一堆車輛誤點都說因受東部地震影響 或者受新城車站影響 反正講成天災就可以誤點兩小時以內 是這樣嗎？ 誤點成性：（

每次看有身障人士搭車就要動用車站人員架鐵板 然後輪椅才有辦法進出列車 想請問是誰的主意讓每種列車的地板高度跟月台都不一樣 遠在古老年代的秦始皇都知道車同軌書同文 竟然活在現代的台鐵買一大堆自打嘴巴的車子

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恕刪原新聞出處 只點一個重點 市府到桃園火車站平日都有免費電動接駁公車 為何沒有辦法廣開各區域接駁到機捷或台鐵站點接駁車 讓不管多遠的觀音新屋楊梅民眾

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請大學部資工系或資管系的學生出來說說問題點在哪？ 設定好的電子票證如果在區間內使用，感應柱直接登錄起站迄站資訊，將來跟政府請款 （北部每月1200直接給政府， 坐越多越遠，政府賠越多，台鐵賺越多） 如果跨區則直接按之前設定直接扣除卡片金額

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直接上圖 路過當地 問路人這是怎麼回事

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先上圖 路過當地 問路人這是怎麼回事

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偏鄉的社工師說她有獨居的老人個案有需求這類二手老人手機 如果有人家裡有多的話請回信給我 您也可以直接寄過去給社工師收 或是跟其他人的愛心物資合併一起送過去 聽說都需要打是哪個社服機構...

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有一台在竹北高鐵站附近的九成新電熱水器要送到恆春給個案使用 如果您最近會開車去墾丁渡假 不妨讓這旅程多一點公益回憶 把長寬高略比超商店到店大一點點已包裝完整的二手電熱水器送到社工師手上

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想問問有在內湖生活的中部人嗎? 不管您之前是中友會 彰友會 雲友會 投友會... 離開大學後好像都沒有跟鄉親有關的社團 我想弄一個小群組 方便大家返鄉的時候開車的司機

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餓死抬頭 請有經驗的人指點一下南桃園地區有什值得消費的地方 外地版都用賣的折扣換現金 不知桃園是消費划算 還是直接折扣換現金比較划算？

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在台中發現幾個蠻奇特的現象 想問看看大家是否也有相同看法 1.台中火車站的飲水機裝再多也不夠用 說明: 台中火車站裝了很多台飲水機