Re: [新聞] 鄭文燦︰檢舉達人把政府當工具 是地下
※ 引述《OfficeGL (妤欣)》之銘言:
原文43
平常在房版我也常跟著鄉民起鬨噓GL
但他說的這些問題大部分也是事實 真的無從反駁
我在地桃園人 回家鄉生活後卻百般不適應 開始著手檢舉的行列
當檢舉人也約5~6年的時間了 最近真的深感無力 挫折
有一次在中山路吃麥當勞 車就停在三民路三段停車格內(古早味麵線外)
要離開時發現前後紅線+機車道都被臨停車輛堵住 很難出來
報警通知違停後 也是警笛鳴一鳴 等車主來移車 沒車主的才會開單
桃園警察一貫作風 勸導為主 導致一堆駕駛都覺得臨停被趕不痛不癢
再來是我常拜訪的工業區
他出入口只有一個 雙向道 左邊是水溝 右邊是圍籬
幾乎沒有行人走路的空間 但這就算了
圍籬側可想而知停滿了車輛 通通一半車身佔據道路
導致右側車輛絕對絕對會壓雙黃線 影響對向車道的車
小轎車會車都要很慢了 貨車會車一定得讓
我只要有去辦公 就一定會通報警察
約進行了三個月 舊有固定停放的違停車輛漸漸沒了
但取而代之的是一批沒見過的新車輛 ...
南平路跟中正路我就不著墨了
桃園人都知道與其期待這裡"違停不要太嚴重"
不如期待今年捷運馬上蓋好 根本不可能的事
試著透過市政信箱反映同一路段好幾次了
*畫明確紅線的建議被工務處踢皮球給里長2次
---要我順應當地停車習慣 並跟當地里民開會溝通協調
*違停熱區 亟需改善之道路 踢給警察局2次
---叫我多打110通報就好
反正市府覺得沒事就是好事
等出事再來嚴加查辦就好 EX:北市消防這種狀況
真的不用想從根本解決問題 因為市府的"根本"就是要民眾少檢舉
桃園 ... 就繼續跟台南拚違停之冠吧
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每天回家,看到自己的門口被紅線違停的車擋住,真的
整個火氣都上來了。警察都是要我去問問隔壁的鄰居,
找不到人才會來現場
這種鄰居的說法幾乎都是"阿不然你要我車停哪裡" 沒車位卻硬要買車的人 都覺得大家互相就好 但爽都你在爽 我只有被影響的份 誰跟你互相 常常看到反檢舉社團說自己生活辛苦 停自家門口也被檢舉 很不爽 這些人覺得車子是必需品 但合法車位卻不是 觀念真的很棒
※ 編輯: lycmse55 (60.251.231.175 臺灣), 04/28/2020 10:48:11解決提出問題的人就沒問題了。-燦
同樣處理檢舉件數暴增 一樣是綠營的基隆市長卻是下令嚴加取締 唉
老實講台灣人就是降,連家人都不一定會禮讓了,何必
管你素不相識的方便呢?
為了鄰居日後好相處 選擇忍氣吞聲 久了被形容成是台灣人情味很讚 嘖嘖
不如思考為什麼大家都這樣亂停的原因吧!桃園人民素質問題
還是都市規劃問題?這個比較能治本
台灣各地80%的地點 多走點路 多繳點錢 都有車位可以安全合法停車 另外10%的地點是除了當地居民之外的人 根本不該自己駕車前往 台灣地小人稠 應該效法日本 教育駕駛"車輛不該是點對點移動的交通工具" 覺得還是人的問題佔比較多 剩的就是期盼都市規劃能加強大眾運輸
桃園素質
我都能檢舉就檢舉~~警察都只會趕而已
推你,其實我也只是希望桃園生活環境能更好,畢竟房價確
實負擔比較輕鬆XD
每次看你貶低我家鄉 我都很氣 但也反駁不了XD
機車各種屁股後面違停擋死,叫它移車還屎臉
這我也是直接拍照檢舉 機車停紅線比較沒爭議
推
推一樓
好希望桃園可以多點付費停車場
去查查看付費停車場是不是都滿的 還是你要的是"在你家隔
壁"的付費停車場?
中正路肉多多前只剩兩線車道也是違停剩一線車道,警察在哪
裏?選舉才會出來路口拜票的議員在哪裏?是不是要找新聞台
來報導這桃園奇蹟,桃園市政府才會動起來啊?
反正都推給刁民民代愛關說就沒有市長的事了 繼續譴責地
下市長
41
補充一下之前的心得,以條列方式來呈現: 1.紅線違停: 直接打給110請警察來開單。沒來的話每隔一小時打一次,抱怨員警未處理 ,直到開單為止。若想加強效果,每隔兩小時再打一次,要求警方連續開罰 直到違停消失為止。同步也可以自行拍照檢舉,被重複開罰是車主的事,不 關檢舉人的事。19
柿子挑軟的吃,這點不管是政府警察還是民眾都一樣。做過一個實驗,檢舉龜山 文三一街33號車道口紅線違停。除了拍照檢舉之外,每個兩小時打110通知警方開單( 法規限定警方才有權兩小時連續開罰) 持之以恆兩星期後再也沒有車敢停這裡(很怪的 是29-31號幾乎都沒人敢停,只因為該社區在前面樹上掛了一個牌子違停照相舉發) 但 是如果放著兩個月完全不管,違停車輛又跑出來了。9
講到桃園違停的議題 小弟也搬到桃園蠻多年了 真的是蠻頭大的一個問題 但是小弟遇到一個也非常棘手的問題 就是在巷弄內,完全沒畫線 屋主該屋主門口停車的問題!4
火災案例 消防車寬約3.5公尺 若是道路寬4公尺以上 7.5公尺以下可列為消防通道禁止停車