Re: [新聞] 特斯拉效應衝擊名車市場,賓士寶馬
會買我特就想買電動車嘗鮮又買不起taycan的阿 = =
我特組裝差 操控差
阿說特斯拉性能好的是搞笑喔 性能不是只有起步加速好嗎
我特就只剩起步加速能嘴 剎車 電池 底盤沒一個跟得上
model 3 P去跑紐柏林不見得能贏動力比model 3 P小又是前驅的原廠喜美勒= =
※ 引述《finals (^^)》之銘言:
: 原文連結:https://reurl.cc/v1ogEe
: 原文內容:
: 根據金融機構 Capital One 發布的市場調查,在特斯拉 Model 3 熱賣與既有 Model X、: S 電動車不斷衝擊車市下,特斯拉已吸引了 22% 原本開豪華車的消費者琵琶別抱,而之: 前的比例僅約 10%。這些車主採購新車時已選擇了電動車,更將本來的燃油豪車拋入二手: 市場, 在供需失衡之下,這些本來尊貴的名車,二手車價就開始鬆動下滑。
: Capital One 指出,有車齡三年不到的二手 M.Benz B 系列,現今中古行情比以往低了三: 成,同樣無法倖免的還有 BMW,例如與 Model 3 直接對打的 320i 系列,目前二手車價: 都跌二成,這些都是「特斯拉效應」造成的影響。
: 當然一定會有人認為,衝擊二手豪華房車市場,就代表消費者可以用更低的價格接手,應: 該可以創造更多需求;但事實上,這個衝擊是全面性的,當豪車貶值,連帶本來位於較低: 價格帶的車也會被迫降價,因此「特斯拉效應」會一路往下蔓延,被影響的絕對不是只有: 與特斯拉客層重疊的名車品牌。
: 心得/說明:
: 畢竟過去雙B就是操控動力受到青睞 台灣有賓士外匯車 應該還能撐一下
: 如今MODEL3標準版的動力就能不輸C300 330I這些車
: 長程版動力也不輸C43 性能版更是已經幾乎屌打99%車種
: 當然 充電問題還是要考量 很多人還是沒有家充的
: 但不可否認 雙B慢慢也受到衝擊了 之後會怎樣呢 讓我們繼續看下去
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你媽知道 ▂▅◤◢▆◣█
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你在這裡看廢文嗎? ◢ㄑ皿 ▼◤ ◢█
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為什麼要對一台買菜車有這麼大的期待?
為什麼要對一台等著充電的車有這麼大的期待?
阿就爽啊,開個鷹翼門讓妹子爽一下啊
你484剛買喜美
可是瑞凡 MODEL3 麋鹿測試屌打一堆性能車
麋鹿測試根本與操控整體表現無關 賽道成績才是
喜美?真的不要鬧了
喜美紐柏林7分43秒阿 有問題嗎
※ 編輯: livefishfish (220.229.69.10 臺灣), 10/28/2020 23:31:55特黑也只會拿紐這種長賽道說嘴 短賽道被打的不要
紐柏林也才20公里耶= = 所以開我特出門不能超過20公里喔
※ 編輯: livefishfish (220.229.69.10 臺灣), 10/28/2020 23:33:39不要的
好了啦,什麼時候去跑兩分過熱的影片啦?
model3P跟civic type-R售價差不多吼 後者是性能車捏
售價跟賽道成績又無關 type R 才馬力才三百初頭耶
※ 編輯: livefishfish (220.229.69.10 臺灣), 10/28/2020 23:38:03不敢面對喔?話都給你講欸
那怎麼不拿Model S去比?
最喜歡看特酸發文,然後被市場重重打臉
特斯拉就通勤車買菜車,taycan是戰鬥用的
那你怎不說保時捷就是給買不起法拉利的人開的
所以你是買不起那台?
應該都買不起 呵呵
結果是type-R,不拿買菜車普通版洗屁股來比?
暫時看不到樓主嘍~
朝聖,反正車版不能發文,不如借一台Model3去賽道
驗證一下你的發言如何?
花點小錢證明你是對的還能賺一台ModelY,怎麼看CP
值都很高耶
看你發文的水準,反正什麼你都買不起吧?
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Re: [情報] Tesla 重回紐柏林賽道測試無聊搜尋一下紐柏林 結果今天2020/7/1了,怎麼還沒有新的圈速消息? Telsa應該沒有包8個月一直在測試吧? 不是找到超強的試車手嗎? 作者 KengC (KengC) 看板 car
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