[閒聊] 路權覺青是不是越來越過激??

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近年來路權這個詞彙的能見度越來越高 這集影片透過台灣交通安全協會來釐清什麼是路權？ 道路平權的真諦又是什麼？ 落實道路平權只獨厚機車族嗎？ 而隨著南迴改開放、蘇花改試辦，大型重機的路權越來越正常

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本人汽車族啦 大部分都開車，騎機車只是覺得有趣 是說啦爭路權一天到晚在譙汽車東汽車西是不是方向錯誤啊 政府跟著民意（選票）走 法規要改，也要有純汽車使用者的支持

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幾個點： 1。這是起後方追撞前方事故 分割車道只能在靜止時為之，這是路權派教大家的 旨在說明分割車道不是鑽車，請大家不要仇視 既然如此，那麼現在這個是鑽車，無話可說

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這不就機車仔最自豪的道路分割？ 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道

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之前去日本 邊走邊滑手機的看過一堆啊 這人真的去過日本嗎= =？ 看起來就是只看過幾支影片而已…. 再來可以去去看歐洲

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沒錯， 你說對了， 他們就是台灣BLM， Biker Lives Matter， 整天說自己被歧視，

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重機一面說要上國道 抗議路權不公平 一面又在平面道路破百飆車 摔車再怪政府有問題 千錯萬錯都是別人錯

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認真問 有勞工團體會上街遊行抗議，LGBT也有彩虹遊行，也有反疫苗遊行，之前也有待轉大富翁， 為什麼行人路權還沒有抗議遊行？ 台灣行人走在人行道被機車擋，走在馬路被車撞，過個斑馬線也被轉生，更何況腳踏車、滑 板車、輔助車只能在一堆併排車的慢車道穿梭，台灣行人的怒氣應該也達到可以上街訴求理

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一直聽到提倡行人路權， 甚至有行人以此為藉口不論是否紅燈， 就是直接橫過馬路！ 小弟覺得疑惑，交通規則一直告訴我們， 慢車讓快車先行，慢車快車分流，