Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次
: 最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流
: 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了...
: 機車車流這麼密集要關門也很困難吧!
這不就機車仔最自豪的道路分割?
一條馬路當三條馬路用
內線道跟分隔島之間是一條機車道
外線道跟人行道之間是一條機車道
每一道之間都是一條機車道
而且不知道為啥機車有一個特性,就是覺得自己彷彿應該走在前面,你應該讓我
開車就很明確,誰在前面、誰會先到前面,路權是誰的
但如果是跟機車仔走車道,每個機車仔都會認為自己應該先到前面
後面50公尺的機車也會加速過來搶車道
然後始終在白線上跳舞,從右道切到左道再切道右道不打方向燈的,
以上這些都還好,我都忍了
為啥這麼多人看到前車打右轉燈,腦中就浮現「好機會!我趕快從右邊超車」的想法?
沒有一半也有三成啦,
正常在雙北開車,要是右轉的時候沒有讓個五六台機車這樣從右邊超車
一天大概可以撞死五個人,不誇張
路權?我看機車現在路權大於汽車阿,我從來沒看過有汽車從前車右轉的右方超車的
我騎了8年機車,也沒這樣
到底台灣為啥這麼多智障
--
交通部洗腦民眾機車靠右 = =
腦殘政策+智障腳痛部
同意
好笑 誰在前面車權誰的 路上最會逼的是誰
因為會有人說政府洗腦機車靠右都是they的錯
上篇警察也沒說路權是"四輪"的喔 啾咪
從頭到尾最會最常逼車的就是二輪仔
四輪都不讓右側超車的話估計一天會多幾百則新聞
大部分狀況與其說機車騎士都認為其他車要讓我,不如
汽車整天抱怨打方向燈後車加速的啊要幫你找幾篇嗎
說是錯估情勢認為只要這一下子自己應該過得去
講的好像汽車很守法,體積如果縮小能鑽一樣鑽啦
許多機車騎士看到前方汽車打右轉燈跟鯊魚問到血腥
一堆機車那種常常左右鑽到汽車直行路線騎法,跟一
味一樣,會自動加速往前衝要在汽車右轉前從右側超過
堆二輪整天罵逼車四輪就是一樣的啦,但他們永遠不認
為機車那樣鑽是錯的,永遠都路權自助餐,整天覺得二
輪都是被害者,呵呵
駕照沒鑑別度
機車整天同車道鑽過去然後直接切汽車直行的路線跟逼
車道要畫那麼寬怪誰?和日本一樣畫小小的誰能鑽?
車仔一模一樣,有些人以為逼車的都是汽車,一堆機
車也是仗著汽車不敢撞亂騎,跟逼車有什麼不一樣,
不都是覺得人家會放慢讓你
最好笑的兩輪整天來汽車板戰幾輪戰汽車 是腦子裝啥
不要命的猴子從來沒少過
這邊是機車板嗎???整天來這邊戰幾輪
同意 給推
沒開過車的根本不懂來戰甚麼 有開車的騎車會排隊
不會不要命的亂鑽 就只有沒開過車的不知道汽車死角
我開車沒啥被大車學長逼車 整天都是被機車逼車
還有人敢問最會逼車的是誰,真以為機車素質有比較好
喔,都半斤八兩啦,甚至路上最簡單的換車道不打方向
都是被機車剪線 要我讓他 到底誰大爺 笑死人
燈,機車不打的比例絕對不會輸給汽車啦
一天可以遇到好幾次右轉 機車從你左前方剪線右轉
然後停紅綠燈 你第一台可以直行 機車鑽到你前面左轉
換你要等機車大爺左轉才能直行 到底誰逼誰 笑死
你各位學開車前的騎法也都是這樣啦 嘖嘖
同意,智障真的很多
真的也有可能是二輪仔根本不知道四輪盲區
二輪四輪都有在用的人一定不會從右側肛或進入盲區
兩輪四輪都有在用的也不會嘴甚麼四輪大爺戰幾輪
你就知道嘴的是有多可悲 自己亂源亂騎車都不知道
二輪四輪都在用的我知道轉彎一定要轉頭看盲區
愛鑽就去鑽吧 我保險跟行車記錄器買最好的就好了
看騎車方式就知道這個人平常有沒有常開車...
車道太寬,所以可以一線變兩線?不要說轉彎啦,路邊
停車都遇過你在後的退要倒進去的時候,機車切到停車
位裡面想鑽你車頭縫的XDD 請問以下這樣是不路太寬
還是交通部叫騎車靠右的錯?
今天白車變機車 女騎士也是照樣撞上去 只是比較輕微
機車逼車笑死我一個拿刀一個拿塑膠懶 那個會砍出血
聽你放屁,多的是四輪大爺看到機車騎在前面就惡意
逼車刷卡的, "機車到底家啦"
同意給推 一堆無腦亂噓的就是這種硬插隊還怪你沒讓
他的恐怖用路人
你看過有機車說"汽車到底家" 嗎??
扣帽了喔,我騎車不插隊,但是很常被四輪硬刷
推 只要塞車都是兩條線當五車道用
機車逼車笑死
機車逼車沒遇過是開車開太少嗎?從右邊邊超過你 突
然就騎你前面了 一個燈都沒打 不是逼車?
又看到那個好笑理論,汽車逼車機車會受傷所以不對,
機車只是因為逼車不會讓汽車受傷,反而自己會受傷就
不叫逼車?真的雙標笑話
因為前車要轉彎就會減速 鑽車仔就會認為是加速的好
時機
連上下公車都不能安心 二輪好可怕
只要你不照規則亂駕駛你的交通工具,讓其他用路人
必須避讓你就叫逼車啦,今天就算是騎腳踏車亂騎也是
能逼車,機車怎麼不能逼車,呵呵,一堆人整天覺得
機車都只會是被害者,真的好笑
就只騎過車沒開過車的啊 還機車不逼車 笑死
亂源連自己是道路亂源都不知道 整天剪線要汽車讓
說塑膠懶那個更好笑,拿刀在路上砍人絕對是犯法,也
不代表你能拿塑膠懶在路上朝人亂揮好嗎?什麼幼稚園
邏輯?要雙標也講個有點內容的東西,別出來讓人家笑
兩輪版也是噴機車啊…
好嗎?
機車遇汽車右轉鑽車縫的 通常是"搶"右轉 這例真的算
機車拿自己命開玩笑..還好是"小"車 如果是大車 那真
的直接把命付在那了...
雀食,路上機車不知道為啥都喜歡硬鑽超車
很簡單啊 因為四輪的要走不走很慢,一定要超
我機車打右轉燈,機車也是沒人要讓我過去阿
如果四輪的行駛目的明確不亂切,機車哪有這麼愛超
明明我就是在前面乖乖等紅燈的,後面的就是硬是要
擠
就是這麼多低能兩輪愛超啊 汽車打右轉燈右轉
兩輪的不會排隊等右轉 會從汽車前面剪線切到右轉
低不低能?
還有很多啦 汽車排紅燈 跟前車縫隙不大
兩輪在那邊鑽 結果跟另一台低能左邊雙黃超車的撞
機車亂鑽超車就是四輪要走不走,汽車亂鑽超車就是鈑
金大爺逼車,請問樓上C大是這樣的邏輯嗎?那那些沒
道德汽車在逼車的時候是不是也可以說是其他汽機車要
走不走,不然誰想亂超車?
這邊汽車就已經明顯打方向燈那麼久了,同車道這麼多
台後車有哪一台有讓的,每台都鑽啊
在路上汽車直行開的好好的也是一堆機車剪你線啊,
跟那些汽車逼機車的路線一模一樣
講白了,逼車那個做法汽機車都有啦,你們覺得機車
那樣騎不算逼車,那改天同樣那些人用一樣沒品的開法
開車,你們就乖乖閉嘴
汽車逼車那種開法本來就應該被大家唾棄,但機車同
樣的騎法為什麼一堆人覺得反正被逼的汽車不會受傷就
沒關係,呵呵
Cor 就拿其他案例來這邊硬凹阿 今天這事故就是汽車
很明顯要右轉 打燈也夠久夠慢了 但是一堆機車像是
自殺神風隊一樣 每個往右邊鑽 我騎車遇到這種膽小
駕駛我也是會不耐煩 但是我會往左走 到底往右超車
是什麼邏輯
要機車煞停下來等簡直要他的命,一定直覺都是先鑽
最好沒有一半也有三成 起碼9成5
明明一堆路禁行機車
開車也不是誰在最前面,我看你是不懂學長喔
推
推110樓
推本文
這串還釣到一堆沒素質二輪 超好笑
紅明顯:所以機車是毒瘤啊!先進國家哪來這麼多機車
。
同意
爛的永遠是人,在輪數不同時,發揮出不同特性的違規
戰什麼XD 低能駕駛怎麼騎車就怎麼開車 這跟人有關
還好你是在車板,不然跑去外面講這個準備背機車路權
恐怖主義黨噴到死
太中肯了
這在二輪被害者版會被噓到XX的...
汽車就沒關門 機車就不能騎內線跟左轉
還在那邊扯關門的是白癡嗎?關門只是汽車自保方式
就是一堆二輪仔亂鑽成習慣,受傷才在那邊哇哇叫
幾個喜歡戰輪數的惱羞仔是被踩到痛點了是不是
爆
首Po應該是後車行車記錄器 skoda 方向燈閃滿久了,但沒關門 右邊機車魚貫前進,然後就 QQ --25
最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了... 機車車流這麼密集要關門也很困難吧! 我騎機車時除了等紅燈(汽車完全靜止情況下鑽到機車停等區)以外從不鑽車縫, 都騎在在汽車正後方,23
看底下推文在爭哪台車全責 新聞已經出來了,來看看警察怎麼說這肇責 保二總隊指出,本案為自小客車由力行六路右轉力行七路時,與同向直行機車發生碰撞, 雙方均為綠燈,肇因右轉車輛未注意後方車輛,汽車駕駛未受傷,機車騎士髖部及四肢擦 挫傷。2名駕駛均未有酒後駕駛情事。6
撞擊點看一下是右邊數來第二斑馬線 如果用空照圖來看 機車的動線不是走直線13
不必要戰輪數,也跟汽機車分流無關 台灣很多駕駛,不管機車 汽車,就是用方向燈的習慣都無敵差,自己都不用了,當然沒 在看別人的訊號 不看就秒打秒切 不打就切 先切再打 搭配左轉不先靠左 右轉不先靠右,開車的就變成人間兇器,騎車的就是移動神主牌24
我覺得政府應該立法一個車道一次只能行駛一台車 不論車種都不能併駛 腳踏車 機車 汽車 大車都一樣 併駛視同危險駕駛 大家都乖乖排隊11
之前有人就一直說什麼四輪出事主因多 那時候就說那數據是照台灣警察初判去看,而台灣警察對法規的理解就如上文,前後車可以看成這樣,沒受傷先輸一半 那廢話,難怪每次兩輪都覺得自己沒錯是四輪錯 我真的要說兩輪的煞車不是裝飾,為啥「同一車道」前車轉彎時硬要騎去前車路徑上?後車不是應該等一下嗎? -----63
小弟只要看到右後方有機車 一律先讓,就像影片中的四輪 但是最後要轉之前 如果“遠方”還有機車 一般會選擇“關門”後再轉X
看完影片 如果以肇責來看 應該是四輪史溝打 會以轉彎車未禮讓直行車全責 不過我也很常騎機車 這女的騎機車觀念根本有問題 這台車很早就打燈右轉燈了 在後面不可能沒看到吧 如果要這麼偏右騎車 除非就是你機車也要右轉 其實看影片也可以發現 這女的根本已經不在原直行車道的位置 感覺就是要硬左切回去 以為汽車會讓6
推此文, 問題在 1.機車習慣切割車道 2.機車習慣「行進間,同車道右側超車」 3.右轉車輛,不管怎樣還是要注意後方來車
39
[問題] 仁德家樂福前面那一條路的交通除了檢舉還那條應該算是中山路吧 我自己是機車族 車速大概40~50 平常也有在開車 可是來回騎那條真的很怕 [仁德->市區]34
Re: [心得] 很多騎士把生命留給後車來取捨如果是影片裡面的 機車騎士其實始終保持在外線車道的右側 並沒有隨意切換車道 而且旁邊那個是路肩 不是機車道 只是因為汽機車分流的政策下9
Re: [問卦] 機車怎麼那麼喜歡騎路肩= =看到這個就來氣 根本就制度的問題 台灣的道路設計真的是跟鬼一樣 每年只收掉3000人真的都覺得算奇蹟了 好的道路設計應該是要一套觀念可以行駛全國沒問題8
[問題] 中華路竹北往新竹陸橋的汽車右轉燈號想請問一下 中華路從竹北往新竹的陸橋,如果開車要右轉河堤旁的小路,到底是要看哪個燈號? 機車道有一個紅綠燈,牌子寫機車道,很明顯是給機車看的 可是再前面一點有一個寫慢車道燈號,請問這個是給機車看還是右轉車看? 這個燈號亮右轉,汽車能右轉河堤邊的小路或是上快速道路嗎?4
Re: [問卦] 為什麼機車只能跟右轉車擠在一車道台灣道路就北爛啊幹 一條直直的路有時候三線有時候兩線 有時候內線可以騎 騎一騎過個路口又看到禁行機車 騎外側有時候是右轉道有時候不是 騎到路口才知道 騎到交流道的時候外線又禁行機車了X
Re: [問卦] 台灣人歧視機車 卻人人有機車?哪有歧視機車 對機車超好的 同車道,前車要轉彎,機車可以直行靠右側超車,叫做轉彎車要讓直行車 前面停等區塞滿了,可以去右轉道或對向車道停等,反正林杯機車,怎麼可以在後面等。 如果汽車到在排隊,機車道也在排隊,林杯可以騎對向車道到前面斑馬線,
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