[閒聊] 台灣人去市區為什麼不騎車或使用公共交通
台灣人知道自己要去「可能沒有停車位的城市」
為什麼不騎機車、騎腳踏車
或是利用公車、捷運、火車等公共運輸工具?
一定要開車去呢?
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※ PTT 留言評論
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推
公車、捷運、火車上面的都幽靈嗎
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應為沒來喔
推
台灣男人三大原罪 沒車沒房不會台語
推
付費或者走遠一點就有停車位了,而且有人真的住很遠坐捷
→
運公車要50分鐘開車20分鐘,對某些忙碌的人來說差很多。
噓
大眾交通工具能銜接嗎?要走路時有平穩通暢的人行道可走嗎
→
?
推
對走路的容忍度太低了!走10分鐘以上就喊遠
推
不會閩南語 台語就是原住民語
噓
有免費的‘’機車道‘’可以停啊
爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島其實我覺得輕軌以及廣義的高雄到底需不需要捷運這樣的問題,在我們這代是沒有答案的 我七年級頭,除了大學跟當兵分發到外縣市以外,其他時間都在高雄市生活 我家這帶算是既得利益者,剛搬來的時候周邊還是田跟開發中區域 這幾十年來,量販店、娛樂場所以及各項交通建設都就位了 大順橋拆掉之後,走路能到的大眾交通有科工館站、五塊厝站、輕軌站71
[心情] 我就是不想考機車駕照不知道有沒有人跟我一樣 快三十歲了還是不會騎車 其實應該是會騎 只是不想去考駕照 我覺得我有道路恐懼症13
[閒聊] 六都居民交通工具種類選擇與依存度為何?台北市、新北市就不用提了,軌道交通掛帥,居民生活以捷 運為主,不管是「步行+捷運」、「公車+捷運」、「Ubike+ 捷運」、「火車+捷運」,密集的捷運、公車、Ubike網絡, 讓你在雙北生活不用開車。(當然,路上機車密度之高,和世 界大都市比,大概只輸胡志明市、新德里這種城市。)X
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上笑死 有人說台北市已經算很好有人行道 外縣市都沒有 這是以前某黨長期執政台灣 重北輕南3
Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見一般基隆往返台北乘坐火車的通勤族 下了火車站大部分不是一樣要轉捷運公車嗎? 南港站是捷運板南線就不說了 附近公車也基本能輻射到台北地區 一開始改變搭車方式可能不習慣5
Re: [新聞]為基捷槓上!林右昌嗆柯文哲:管到基隆海實際上是大部分的人覺得沒差才對。 引用一部分。 觀察民眾選擇的運輸工具,基隆人最常用的是機車(31.2%), 其次為小客車(27.7%)、公路/國道客運(16.1%)、市區公車(10.6%)、1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道1
[問卦] 為啥很少騎腳踏車的人被嗆?一般台灣交通糾紛吵架 都是騎機車的人嗆也是騎機車的, 或開車的人嗆騎機車的 不然就騎車的人嗆開車的人 為啥很少騎車或開車的人嗆騎腳踏車的人?
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