[討論] 台灣人為什麼不肯承認機車就是落後?
機車缺點
1.看起來落後
2.空氣污染嚴重 導致台灣肺癌多
3.亂衝亂鑽 交通危險度倍增
4.排氣管改裝製造噪音
5.去巷口超商都要騎車 運動少 影響健康
禁止機車優點
1. 看起來沒那麼落後
不會被日本人做機車瀑布模型嘲笑
2.減少空氣污染 大家都搭大眾運輸或是開車
不用在等紅綠燈時慢性自殺
3.亂衝亂鑽的猴子變少 交通事故傷亡率降低
4.減少排氣管噪音 汽車學生買不起改不起
機車隨便一個高中生都能改 吵死人
5.去巷口超商 走路去 多運動
日本人胖子少就是走路多
很多人說台灣地峽人稠 不騎機車要幹嗎
人家新加坡地更小 人更稠 就沒這問題
根本是規劃能力的差距
人家知道地小 所以把買車門檻拉高
然後大眾運輸系統蓋好蓋滿 一樣很方便
不是機車這個東西落後 是台灣只能騎機車
本質上就是大眾運輸一坨屎的關係
規劃能力就是差 就是落後
不要再騙自己 機車不落後了
台灣就是落後 看看最近的菲律賓貞子
台灣就是跟菲律賓同等級的落後地方
https://i.imgur.com/68Y27fp.jpeg
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最後一張恐怖圖
機車多的確對於交通是落後,但台灣
要先解決的是私人四輪過多,之後才
輪得到機車
台灣四輪政策確實最落後
日本連鳥取米子那種鄉下鬼地方
都沒有路邊停車全都是停車場停車
台灣交通問題跟路邊畫車格絕對有關
空汙這點汽車製造更多,現況還輪不
到檢討機車
因為義大利也是路邊停車所以交通亂
你怎麼不承認自己想法有問題?
我之前走在街上,就在想:一個人重
量最多90公斤,開車就要驅動一台比
人重20倍的鐵在路上那一定要耗費更
大量的能源。所以開車除非是到遠一
點的地方否則應該是越輕量的交通工
具越節能。可是台灣往往沒有這個概
念 汽車過剩。
有些人比機車還重
因為更多人騎車,更多會被78歲開車
撞死
我的Z1 ATTILA整備重量大概109
有些單電池的電動機車好像才90幾
不是機車落後 是台灣人落後
台灣機車這麼多 罵下去動搖國本
跟炒房一樣 大家都是既得利益者
對
機車方便程度跟機動性是完美的城市
運輸載具 電動腳踏車滑板車都差點
選票
機車不是罪 但應該總量管制 不是要
買都可以買
都市人口才應該總量管制
祖國至少做到了戶籍管制
不給騎我就開車啊,大家一起塞
先定義一下「落後」?
空汙這理由最蠢,機車30KM\L起跳
路上汽車平均有超過10嗎
改管簡單不如你改一管看看?
火力發電廠表示:
好,來買一台新機車
禁止機車……配套措施在那?出張嘴
就可以喔
來囉來囉,以後空污有理由推給汽車
嚕
我反倒認為沒有完善的步行空間更落
後
機車確實交通亂源 但真太方便了
台灣本來就落後國家
這什麼白癡文章
8964
然後台灣這點面積嫌四輪還不夠多是
吧?四輪的空污也還不夠多是吧?
排氣量125污染比2000高笑死
現在國道非常先進 安全 有效率 是吧
?
到底多自卑,整天落後
不爽不會去對岸?吵什麼吵
歧視機車就正是台灣交通會持續退化
的原因之一 繼續自以為是啊
車子賣這麼貴 公車又會拖班
先禁開車買早餐吧
如果機車其中一半換成汽車 交通可
能會癱瘓
台灣人就是 CP 值 機車確實滿足
供三小
交通政策空洞才是問題根源
是滿落後的啊,但落後的是人不是交
通工具
在台北,騎機車比開法拉利快多了,
別問本人怎麼知道的。
2輪減少4輪一樣要減少,路上一堆違
停4輪全部拖走路不知道會變寬多少
然後呢,你要全面取消機車?自卑仔
台北市禁吧 安全帽都可戴了 禁這個
不過分 以後新北進城5:30起床 大家
健康(認真)
跟菲律賓同級會怎樣
台灣路那麼小,汽車才是嫌棄設施
機車…
可以像日本一樣都騎腳踏車
網軍就是不肯承認自己在洗文
真的不願相信事實而已
白痴喔,去看看小學接小孩的,騎機
車大家迅速帶回孩子,就開車在雷,
擋個老半天
笑死
臺灣的四輪看起來先進嗎
雖然騎機車 希望有一天 道路上都是
輕軌 腳踏車 人
改走社會主義路線,才有機會改善這
問題
對啦 交通 環保問題都是二輪的錯啦
亂衝亂撞是駕駛人的問題,跟交通工
具無關
同意要管制 機車超危險 台灣很多人
就是短期方便至上 其他都不在乎
交通亂源是機車???笑死路邊一堆
危停擋路四輪
落後的是像你這樣的人
機車不能繫安全帶 就只是會移動的椅
子 若發生車禍死傷率高
可能現在單身人口眾多 有些人覺得一
條爛命 死了不帶走牽掛就算了
但若像前幾天單親媽送小孩趕上班 右
側超車 車禍身亡 她的小孩就是最倒
楣的 三峽車禍也死一個騎機車接送小
孩的母親 家長為了便宜省事機車載小
孩 出事情小孩變人肉安全氣囊的案例
也很多
機車適合農村或小鎮之類人口稀疏的
環境 非常不適合人口稠密都市
在都市不只是機車 汽車也要一起雙減
一台汽車四倍機車大,你把台灣機車
人口都換成汽車試試,大概你8點出
門上班塞到公司剛好下班ww
停車才是主因,路邊亂停汽車更危險
,雙向直接變單向
現在台灣人口數和隨之增加的車輛都
達到島內土地乘載力的警戒線
其實機車是節能的減少很多排碳,相對
汽車
大樓還可以往上蓋 高鐵也可以全車開
放站票 但道路無法隨意拓寬
一是少子化降人口 二是土地都市重劃
並積極拓展軌道運輸 不然很難有解
落後的是人不是車
講得好像日本沒有機車一樣
機車多並不是因為台灣人愛騎機車,
而是整個社會結構包含扭曲的工時、
路況、道路規劃、薪資,都導致機車
成為不得不甚至唯一的選擇,套句阿
燦的話,如果你英明神武人人都能舒
舒服服坐車,鬼才願意跟你騎機車
汽車才落後 浪費一堆空間又製造一堆
車禍
…日本機車也很多
落後的是人和交通部,一堆不符合時
宜的法規及道路設計,出事就和原Po
一樣檢討二輪
規劃能力真的差,只能說大家容忍度
高,很讚
這個雙人座的電動汽車怎麼推不起來
?你不可能隨時四人座汽車都滿人吧
感覺這種發文很落後,沒點邏輯,只
靠感覺
一人汽車更是交通亂象
落後的是人,機車先進的很
白痴
路邊違停汽車先解決再說
交通上真的很像台灣ㄟ
機車跟自用四輪車是同等的落後 所謂
的先進 是大眾運輸系統完善才對
…
不同環境適用不同工具,為什麼要先
入為主覺得機車就落後?
歐美一堆機車大廠,你還在那邊呵呵
笑死,評論標準是 看起來
如果台灣人 = 你
那台灣確實落後
落後的是交通,不是載具
機車那裡落後。高緯度是常常結冰。
無法使用。你把台灣機車全部換成汽
車。台灣交通馬上癱瘓
那張圖最恐怖的是菲律賓現在看起來
就像台灣。
這什麼奇怪的問題
機車不是問題,是駕駛習慣跟違停才
是問題,政府沒規劃,人民也隨便亂
停
因為很多玻璃心 畢竟是中國人
光第一點就懶的往下看了 廢文一篇
酒駕殺人的是汽車,轉彎撞死斑馬線
上行人的是汽車,轉彎不讓直行車害
死騎士的是汽車,路邊併排違停+亂開
車門害死騎士的是汽車,大量違停造
成塞車的是汽車,常常暴衝撞進商店
裡面殺人的是汽車
台灣最落後的是四輪大爺高大上的愚
蠢思想
有這麼多車位嗎
台灣若和日本一樣有下雪的季節,肯
定機車大減
你所謂的歐美先進國家,機車少是因
為他們冬天會下雪導致路面結冰,所
以一年只有一半時間能用好嗎? 我有
Benz S350我也是常騎機車阿,到底和
先進落後,高端低端有啥關係?
奇文共賞
在這邊罵騎機車的,你討不到聲量的
,不過妳說得沒錯。
都有人相信電車比較不會空氣污染,
然後放任民進黨政府火力發電了,你
有空管摩托車,為什麼不支持用核電
?
175樓說得好
火力發電造成的空污比摩托車多幾百
倍,有人在乎嗎?
不是機車落後,是交通落後才有一堆
機車
荷蘭一堆騎腳踏車,更落後可憐呀
菲律賓就是汽車太多 超級卡 機車還
比較少
菲律賓高速公路比我台灣市區騎機車
還慢
講危險 車禍機車幾乎頂多撞死自己
撞死別人很難 反觀汽車自己沒事撞死
好幾個人
該管制的是汽車才對
你從哪感覺出台灣先進了?
人多也是落後
您的言論真令人不敢恭維,真恐怖呢
落後的是你才對
你禁機車沒配套。馬上交通炸給你看
等限制汽車禁止一人駕駛再來談
有人不承認嗎?我和朋友都說台灣本
來就東南亞,落後還不要緊,人民素
養越來越差…然後貧富差距和民生物
價就不說了
但跟機車無關,哪個國家不給騎機車
來證明自己很先進?
確實
很多只有機車騎的窮人出來生氣了 補
血
台灣氣候、街道就是適合機車發展 哪
裡落後
歐洲也是很多機車好嗎 要改的是使用
習慣
幫機車說話=只有機車騎=窮人 這雙
倍殘破的邏輯真的非常幽默
台灣汽車真的太多了,下雨天車禍就
暴漲,路就塞車
這都顯示出汽車的危險性
一台車裡一個人,把道路當私人空間
很幸運地 有不少能影響交通的人跟你
想得一樣 所以台灣交通才能這麼爛
因為沒有這種觀念是做不到的 正常
腦根本不會為了歧視做一堆製造衝突
點和降低車流效率和空間利用的設計
還是在這種面積的台灣發生 真的是世
界怎麼跟得上耶
城市規劃沒太多四輪能停,公車客運
倒一堆,只好繼續當落後國家咩
我覺得你搬去日本不就好了
影響選票甚鉅,敢廢機車就動搖國本.
So?
落後的不是交通工具,是交通文化
追根究底就是駕照太好考了
還在嘴機車空汙大於汽車 真的很可
憐
在義大利騎著偉士牌就不落後?
在美國騎著哈雷就不落後?
是車主問題還是車子問題?
因為就不是
汽車更髒
其實台灣機車的n期環保遙遙領先全世
界,比乾淨的煤還乾淨
反倒是電車浪費能源,碳排放更高
不像北美隨便都有地方停車、路大開
車不塞,也沒有歐洲日本的大眾運輸
和徒步區普及度,人民當然只能選機
車阿
柯憐
多數國家不使用機車是因為環境因素
,跟污染、落後無關,只能說自以高
等的天龍人思想很噁心
你的想法很有問題,但得先有自我覺
察才行
你列的缺點1是主觀,245汽車也做得
到,其實只有3這一點而已。回去好好
想想再寫吧。
就是東南亞國家
這邏輯...這腦袋.....
機車瀑布是AI好嗎...快笑死我XD
*模型
全面禁行汽車 台灣交通才有救
解決空污很簡單。用落日條款機車不
能吃油
機車其實比騎車更容易推廣不吃油
明天交通部報到
空污推給機車也是不簡單
那法國跟西斑牙也是落後地方
他們機車也蓬勃發展中
甚至台灣偉大的圓環設計也是出自法
國
機車應該先推電動 但電池要降價
現在全新機車售價可以直逼二手汽車
了
文章低能到懶得嘴
然後...其實越南、菲律賓、泰國道交
狀況比台灣還遭...我在越南還騎車上
快速道路,胡志明在第3區住一陣子過
胡志明機車海比台北還噁心 機車和
旁車輕微擦撞是沒人在停的
他們機車輪胎比台灣細 騎起來比較省
油
菲律賓我有租過van 道路狀況很糟 路
上有扒手
一堆一人汽車路上跑一台車占五六台
機車位置,自私自利難怪養出這種邏
輯。
沒什麼紅綠燈 機車不少又亂竄
一台車的污染比一台機車低??很多
騎車都一個人騎而已,就是一個人開
車,四個空位,佔四倍空間以上
台灣機車數量大概是世界第9而以
機會成本概念拜託要有。不會消滅機
車後,就“不見了”。要考慮汽車暴
增的後果
光胡志明跟台北差不多大 擠了1100萬
然後別扯大衆運輸。很多是不可能才
台機車
只能騎車的。
也不能跟其他城市比。每個城市基礎
建設不一樣,負擔車輛的空間,和大
眾運輸程度都不一樣
從這串的低端發言就看得出來 落後的
是人
機車跟落後沒關係,是好好騎跟好好
Vcq.jpg
連台北縣政府大廳都給他騎進去
落後的是用路人水準,空污四輪沒比
較少,四輪大爺滿街你都沒看到?改
裝排氣管是佔了多少比例?我朋友沒
半個人改裝,健康?懶得人你不給他
機車他就是叫外送或放棄出門而已,
有個屁幫助
我還想推廣機車取代汽車勒,什麼叫
看起來落後,我看起來很潮好嘛
你信不信台北如果禁止汽車,交通會
爆幹順暢
一堆低能理由...
連公車都在亂衝亂鑽了,你跟我提機
車??
一人汽車才是落後
台灣早該機車歸零汽車減半了
整台公車卡在路中間橫跨三線道的你
有沒有看過?
整台公車在斑馬線上停紅燈,行人連
對面的號誌燈都被擋住看不到的有沒
有看過?
先問是不是,再問為什麼
一堆野蠻人開四輪上路撞人
你說的套在四輪的也是,我都坐直升
機
1600up排氣量<125
肺腺癌是火力發電空污好嗎
落後的是你要戰種族,觀念不改,整
天大罷免才是惡
中南部沒機車怎麼活?
這篇貼文看起來也很落後
確實啊 大眾運輸建設落後 騎車開車
交通成本太低 大家就一人好幾台啊
個人視界看國家問題講出來的看法卻
個人視界看國家問題講出來的看法卻
是別人的結果,永遠只想坐享其成,
標準自私自利的天龍女
職業駕駛和不適任駕駛才是問題
根本不管你二輪還四輪
讓沒水準的人上路才是台灣交通問題
的主因
而且還沒有不適任駕駛淘汰機制
台灣是汽車太多了,一堆一人汽車開
上路
落後的點太多了,混亂的交通規劃,
危險的行走空間,低弱的交通觀念,
你負責互相我負責方便的大爺劣根性
先別說日本那個高標,韓國10年前跟
我們一樣是交通地獄的吊車尾,大刀
闊斧後交通死亡率直接砍半
我們交通部只會喊改善要100年
贊成禁機車
就是落後
汽車才是亂源
台灣騎機車只是因為地峽人稠
落後的是人 尤其是像你這種思想 跟
載具無關謝謝
汽車歸零機車減半才正確
停車費每小時200看你敢不敢養車
工三小
落後不是因為機車,落後是因為鑽車
縫行為,不排隊,不依標線行駛。
阿整天地狹人稠然後公共運輸除了台
北以外那個城市是相對發達的?
那目前的最佳解就是機車
確實,機車真的很落後,我自己在台
北,畢業後就不騎車了
機車比汽車要更污染空污 好喔
台灣太小 人太多 結案
只能說你過太爽
上下班時間路上行駛的汽機車多是一
人在車上,相比之下汽車才浪費能源
更多空污吧?
你不爽台灣可以滾出去,誰理你一個
路人屁話一堆?
考照制度落後
你有想過現在台灣的機車全部換成汽
車會怎樣嗎
你可以去了解一下韓國首爾在上下班
尖峰路上有多可怕,沒有機車那就會
一人一車,結果就是你本來30分鐘能
回家,變成4小時...不要以為你搭捷
運能倖免,除非你家在捷運站旁,而
且捷運也會擠爆,看看日本電車就是
你的日常
汽車就是大型障礙物 大型垃圾
就.....不好停車啊,中文出去吃個飯
,餐廳前面沒有停車場,店前馬路都
紅線,怕被開單就得停到老遠的地方
,而且通常繞了一圈還是得停在紅線
,吃個飯還得他媽的心驚膽跳,後來
除非超過30分鐘車程或是去確定有停
車場的地方,不然都騎機車了。
要禁的是汽車減少車位數 提高機車路
權跟車位數才對
先學荷蘭規劃完善腳踏車道
規劃能力的差距 你去跟 交通部講啊
跟我們講幹嘛!
爆
[問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車大陸網友說: 台灣就是太落後才會有一堆人騎機車 在中國就算是農村地區 轎車也是很普遍了 想想我自己![[問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車 [問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車](https://memeprod.ap-south-1.linodeobjects.com/user-template/579c450aea98abc2bd7ccf959deef2ae.png)
88
[閒聊] 交通委員:機車是落後的象徵看來臺灣機車路權遲遲不能改善是有原因的 上位者帶頭歧視機車族群 市政府交通委員會的成員直接點名機車是落後國家的象徵 不知道該怎麼說![[閒聊] 交通委員:機車是落後的象徵 [閒聊] 交通委員:機車是落後的象徵](https://i.imgur.com/Wiu0HPVb.jpg)
7
Re: [問卦] 台灣人為什麼這麼愛騎機車?機車太多就是落後國家的象徵 一堆人還不承認 還有人說是因為天氣的關係 台灣的機車才那麼多 而先進國家的天氣都很剛好的不適合6
Re: [問卦] 蔡亦竹:日本開車貴,別靠北蛋價日本買車便宜,養車跟台湾差不多,但過路費跟違規罰單就很貴了 昨天看到這篇新聞,瞠目結舌 無断駐車還可以大言不慚... 台湾人就這種尿性,難怪人口人家四分之一不到,年車禍數量卻一樣![Re: [問卦] 蔡亦竹:日本開車貴,別靠北蛋價 Re: [問卦] 蔡亦竹:日本開車貴,別靠北蛋價](https://img.youtube.com/vi/97pisqQVfaw/mqdefault.jpg)
2
Re: [黑特] 蔣萬安這輩子有沒有騎過機車?有一個很有趣的現象 台灣每一百人就有98人擁有機車 反之每一百人才36人擁有汽車 但是這樣的數量差距卻沒有反應在ptt上
[問卦] 為什麼騎機車看起來很低端欸 先進國家基本上機車很少很少 日韓星 歐美等等 路上很少看到機車 除非是外送仔 反觀落後國家2
Re: [問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車第一次同意中國人說法 機車多真的就是落後國家象徵 比較先進環保的國家 都是地鐵 公車居多 不然就是開車 但是國外開車的人也沒那麼多 國外酒駕各種罰責可是超級重的![Re: [問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車 Re: [問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車](https://i.imgur.com/gyqKXLib.jpg)
2
Re: [閒聊] 台灣是不是落後了不管哪一個板 有這種文章 都覺得出發點非常腦殘 你先設定落後的條件之後 然後再找台灣台灣符合的事件1
Re: [新聞] 年薪百萬卻「騎機車上班」 竹科工程師曝3原因:只有新機車省的根本就不是錢 是時間 自己看看大眾運輸多無效率 所以時間值錢的人大多不搭大眾運輸 開車麻煩同理 不是停車費 是在那找車位排車位浪費多少時間 再來是機車可直接停門口 比汽車停好還走半天有競爭力太多 你說機車危險? 不否任![Re: [新聞] 年薪百萬卻「騎機車上班」 竹科工程師曝3原因:只有新 Re: [新聞] 年薪百萬卻「騎機車上班」 竹科工程師曝3原因:只有新](https://www.supermoto8.net/images/article/08c057601bd0934118122b4c752692c82.jpg)
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Re: [問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車中國大城市也是一堆機車啊 上海一大堆機車 雖然都是電動的 但外送各種逆向違法臨停 照這種說法 所以上海也很落後囉 中國網友是以為自己美團叫來的外送都是搭地鐵轉公車送到他家的嗎? 還有一大堆會騎機車或是小區找一個有車的 一群人共乘(幫忙分攤油錢)