[難過] 常吃的店家外面畫紅線
明明旁邊就有停車格
卻一堆機車愛擠在黃線臨停
跟在市府的米蟲同事講了之後
過了幾個月就畫上紅線
門面頓時乾淨起來也好走許多
不用出店門就聞到烏賊車的廢氣
畫紅線是不是更能夠提升購物品質呢？
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推
台中名店照停,警察還會鳴笛提醒
推
跟很多人射出來當下忘記孩子養大要
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花錢一樣道理
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人行道作起來，像台北市這樣才好走
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路逛街！
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人行道會比較美觀
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哈哈哈真太扯了
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人行道
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好猛
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對 都畫起來
爆
[討論] 店門口的車位就是店家的？巷弄臨停留電話 結果接到咖啡館來電說擋到，要移車 停車位置明明沒劃線、也沒擋到門口 （門口畫紅線） 停的旁邊是櫥窗，根本不會擋到人進出![[討論] 店門口的車位就是店家的？](https://i.imgur.com/oPLRKinb.jpg "[討論] 店門口的車位就是店家的？")
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[討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法先表明 我認同車流量大的路段設置紅線，有交通安全的考量。 但是沒有車流的偏僻住宅區，也畫上了滿滿的紅線，這是怎樣的心態？ 例如士林官邸附近的社區![[討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法](https://i.imgur.com/BqhiZJcb.jpg "[討論] 全部畫上紅線是不是政府便宜行事的做法")
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Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣: 台灣的玩法就是一堆莫名其妙的規定, 反而讓大家直接忽視 比如說停止線前的"停"字, 正常的路口停止線應該是讓你停下來,靜止狀態確認左右來車 確認沒車再快速通過. 台灣8成以上的停止線根本脫子放屁, 停下來被牆啦各種柱子![Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣](https://img.youtube.com/vi/r5ggdq46DSE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣")
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Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警！道交條例三讀 正面表有人在質疑哪裡在亂畫紅線 我們來看台灣收入第一的里怎麼畫的 兩道單行道，非主要幹道，超低行駛量 結果整條畫紅線![Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警！道交條例三讀 正面表](https://i.imgur.com/O1Z6B5jb.jpg "Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警！道交條例三讀 正面表")
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Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？用機場來舉例 一個正常的機場在出入境航廈的車道會有臨時停車區 讓送機可以合理暫停 這個暫停是讓你讓乘客下車下行李 下完駕駛就趕快把車開走 不立即把車開走把臨停區當停車場用的直接賞個大罰單吃 不用在那邊543 一個不正常的機場在航廈旁的車道就全部劃紅線 要接送旅客一律去停車場![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://img.youtube.com/vi/Y_Epnb1mq0I/mqdefault.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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Re: [問卦] 為啥不取消紅線啊: 我家附近的小街道因為員警取締到崩潰 最近在直道上都改成黃線了，只剩轉彎處那一小段畫紅線 你以為這樣警察們終於不用在假日出來繞圈圈響警笛驅趕了嗎？ 不! 這些違停仔就是很奇怪7
Re: [新聞] 交通新規／接送幼童 臨停不限3分鐘是不是大家有點誤會阿 所謂臨停好像是這樣... 道路交通管理處罰條例第3條第1項第9款規定是指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其引 擎未熄火，停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態。 而黃線可以臨停是這樣4
Re: [討論] 家門口被別人擋住出入（沒留電話）借問一下，為何有些高級社區旁都可以畫上紅線，有時候看到明明可以多好幾十個停車位 ，道路兩旁又寬，就因為社區為了整體美觀而畫了紅線實在可惜。 政府在申請畫紅線和設置停車格是怎麼拿捏的呢？ : ※ 引述《trickart (我小魔啦)》之銘言： : : 好奇問3
[問卦] 店家外面臨停無解嗎打給赫 我是新手上路的小妹 最近開始自己騎車 假如要買食物或飲料 就要臨停在店家外面4
Re: [新聞] 王國材：臨停先勸導 若檢舉違規需影片佐果然是計程車嗎？ 台灣的計程車與砂石車常出現交通問題 但卻也最難規範的兩個用路族群 一旦有人想要干涉他們的的用戶方便 他們能動員的力量比一般人要多得多了
![[閒聊] 你們看過黑素斯的影片嗎？](https://img.youtube.com/vi/iNZK9B5WAho/mqdefault.jpg "[閒聊] 你們看過黑素斯的影片嗎？")