PTT評價 NEWG5 過去發表過的文章

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原題如圖，我原先用戴維寧求解答案與解答一致是2A,後來想說電流源3A與2歐姆轉成等效 電壓源6v跟2歐姆，這樣接回去原本電路再看算出來的答案就不對了（變1A),想問我哪邊 搞錯了嗎？底下橘色是我說的部分，白色是原先我寫的 --

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最近想看二手車，網路查了查是都會有一些開價，但比較想知道通常是可以到多少？ 買新車網路上都有成交菜單可查大致價格，想問二手的話要怎麼談比較好？ 假設是開價200左右的，大概還能往下到哪裡？ --

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想買鮪魚罐頭系列很久了，然後其實原本想先找隻計時圈跟護甲都不鏽鋼色的，但不好找 ，後來是買了這隻再把原廠的陶瓷護甲（算是灰色），換掉 這隻的特色就是真的尺寸超巨，52mm，厚度也是，感覺厚度也比一般鮪魚罐頭來的厚很多 。 還好肥宅如我的手骨能夠駕馭。

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如題 將I做轉換成sin(wt+70度） 由此可知超前電壓90度，應該是純電容電路 但答案是C.電感器與電容器？ 詳解寫電流超前90度，表示負載為少量電感抗加較大電容抗，綜合起來是電容性。

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想問我的做法哪邊有問題嗎？算出來沒有這個答案可選 --

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想請教這題我用重疊定理去做，不知道過程有沒有哪邊出錯？ 請各位版友指導，謝謝 --

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各位版友好 小弟目前36歲，最近在準備轉職，以下先敘述一下個人背景。 小弟學士跟碩士都唸四中 機械背景。 畢業後至護國神山當EE有六年年資，後續又至傳產做CNC加工至今。因爲景氣因素加上對 於機械這領域感覺沒興趣了（低薪+不穩定，現在傳產加工業景氣很差）所以想轉換跑道

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想問為什麼Vb會等於0？那個絕對值符號裡面運算完應該會有數值不會是0，還有他為什麼 需要加上絕對值？請大家指導，謝謝 --

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想請教Vrms計算，我認為6只是一個offset的值而已，所以應該用8* √2 /√2=8 ，再加 上6=14，想問這樣跟解答的算法不同，是哪裡想錯了？ --

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想問此題，有無使用KVL以外的算法？ 另電流i =1A是在通過R3的部分，通過R1的時候電流不應該使用1A來計算吧？ --

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解答看不懂 不知道他為何將電阻看作並聯 我知道如果要求戴維寧等效電阻時要將電流源斷路，此時RTH是3//6沒有錯，但求電壓的 時候電流源並沒有斷路,此時要如何求出ETH，麻煩各位幫解答謝謝 --

如圖片敘述，配發八組class C的IP從200.192.150.0開始到200.192.157.0，我的疑問是 我使用網路上的一些CIDR計算機輸入200.192.150.0/21起始位置都會是200.192.144.0開 始。跟書上寫的不同。 想問是書有錯還是因為計算器是將整段都規劃成8為一組，所以200.192.150.0是包含在14

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目前是用iPad 7加P牌副廠筆加該牌的金屬筆尖做筆記，原本有貼玻璃貼但發現太滑，所 以又改用類紙膜，雖然阻力感很好寫，但不知道是副廠筆的原因，還是類紙膜的原因，有 些角度很容易畫不出來，覺得很煩。 後來乾脆撕掉類紙膜，發現原廠玻璃沒有玻璃貼那麼滑，寫起來感覺還可接受，缺點就是 怕寫久了，會有傷痕跟鍍膜磨損問題。

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想問B端產生N極來抵抗，那電流應該為A流到B，那為何電動勢高低卻是B高於A? --

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想問員林有推薦的影印店嗎？ 主要需求是手上有A4紙裝訂的書，想轉成電子檔放在iPad 比較好閱讀做筆記修改，都是 單面列印，書的狀態很好很乾淨，兩本各約100頁左右。 想找價格合理，掃出來品質好的店家，麻煩大家推薦一下，謝謝 --

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最近車子整理好，想說備料一下，再戰十年。鑑於這次整理發現有些料並不好找，都只能 跟原廠叫，想問該預備那些容易壞且以後會斷料不好找的呢？ 車是g5 150化油 目前有先打算先囤一顆全新化油器（CV26),中古品我找不到，其餘有想要囤的目前想到 車殼（內跟外），CDI，高壓線圈，傳動整套

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感謝之前有回覆的版友，今天有拆化油器下來檢查，基本上都還算乾淨，主要有發現底部 疑似有水？低速油嘴跟高速油嘴跟霧化管都有塞住，且有產生銅綠，這是有進水造成嗎？ 後來買了維修包，將高低速油嘴跟霧化管更換掉後，低速無力現象馬上就消失了，然後維 修包我是買GY6 150的，裡面附的高速油嘴是108號比原先的大，高速騎起來更有力，混合 比調整成3圈也不會再熄火了。

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之前有發文問過 G5 150化油無法發動，後來有先更換自動阻風門就能發動熱車，但混合 比必須調到約6圈才能穩定，如果用2～3圈的話就是熱車完會熄火。 現在用六圈就是高速還算正常，但低速4千轉會無力，出力斷斷續續的那種感覺，換了一 堆東西還沒找到原因。 以下是更換過的

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想問 g5 150化油 踩發原先太少用都不回彈跟踩下去都會勾不住 會很大聲 裡面齒輪沒勾著的感覺 硬摩擦 （不是我不會踩..新車時很好踩不會有怪聲） 後來今天拆開傳動蓋 看踩發機構滿髒的就用煞車清潔劑清潔過 看起來也沒特別磨損的零 件，然後直接用手拉踩發桿也會回彈 ，就先裝回去測試

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想請教負壓管相關問題 因最近在查修化油器相關問題，有看到一些測試方法，例如負壓管用尖嘴鉗夾緊測試有無 漏氣。但都沒寫沒漏氣跟有漏氣的結果分別會是怎樣？ 我今天試了一下，夾住後怠速會降低但沒熄火，放開又轉速提升，想問這樣是ok嗎？ 另想請教這樣測試的方法原理是什麼？

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狀況更新 原本冷車難發，就算點起來也會馬上調轉速熄火，後來參考版友的意見後更換了自動阻風 門， 換完後果然順利發動，恢復之前的樣子，啟動後會1～3千多轉熱車不會瞬間就熄火，但熱 車好幾分鐘後還是會熄火，而且在這個熱車狀況下反而不好點著，如果放個幾分鐘比較冷

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車子是2007的 g5 150化油，車子一開始是好幾天不騎或是天氣冷會很難電發，就算點著 啟動也會2-3秒熄火，必須重複多次車子熱了才不會熄火 然後最近越來越嚴重，變成必須每天都要騎不然就會發不起來，狀況是第一次點火都會很 順利啟動，但是感覺吸不到油之類的？大概啟動三秒就會熄火，直接點第二次就會無法啟 動了，過一會兒再點第三次又是順利啟動然後2-3秒又熄火。這邊有確定電瓶是有電的

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7/15買新車當下添加了補胎液，到今天準備出門騎車前在打氣的時候不小心把整個法式氣 嘴也一起拆下來，當下就整個氣漏光，但完全沒噴補胎液出來，這樣是全乾了..？ 這樣不到兩個月欸？還是新胎會被吸收比較快乾？ PS.補氣當下氣嘴位置大概是7點鐘方向 --

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想請教因最近想重回SPD SL卡踏的懷抱 ，但在猶豫以前用過的一些問題，之前是用5800 等級的，覺得單面上卡如果脫卡後要重新入卡，卡踏都會感覺不順一直難翻到正面，想問 現在新的R7000/8000/9100會有這個問題嗎？ --

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我家建案車道尺寸跟你朋友的建案尺寸是一樣的，我不是買最裡面這戶，但我有嘗試停過 （屋主還沒搬來住之前），我只能說不論多大台的車，就算是個小車，也只能先倒好車停 進來，非常麻煩，所以後來我看屋主都是車頭朝內，回來插進去要先喬個4-5次，他出門 也要喬4-5次才開的出去。 有人會說什麼用別家位置倒車，我只能說別傻了，那位屋主是最晚下班的…每天回家其他

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今天才去洗這個 30分鐘80元 我先高壓水一次沖灰塵 算20 沒沖滿他預設240s就停 再來高壓泡沫3次 一次70s 算60 但一開始都會斷斷續續 所以用三次才噴滿車 然後快速刷一下 然後再第二次高壓 20 接著白車底下跟輪拱都會有柏油 美容黏土跑一下 跑的時候有用泡泡水 所以又沖了第三

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2018年買的HP pavilion 15吋，型號cx0101tx 處理器：i7-8750H 記憶體：DDR4 2666 8G(單條） 系統碟：120g SSD M.2 pcie 目前要跑photoshop跟LR等等軟體處理照片，還會多開網頁查資料記憶體常常不夠，系統

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撞? : 對方全責並由保險公司出面談賠償 : 進原廠維修表示需更換尾廂蓋、後保桿還有重烤等，維修費總計13萬。 : 問題: : 1.因修理好後，車子確定會賣掉，打給對方保險公司提到會去做車價貶損鑑價，希望對

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看完後有些困惑 石英係鍍膜硬度真的有很高嗎？ 小弟的車幾年前買新車時在某某知名鍍膜店（高價的連鎖店），施作了石英鍍膜，中型轎 車要價28000， 實際上洗了一年多後鍍膜是還未衰退到全部消失，但這鍍膜硬度感覺並不怎樣，漆面細看

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過來人的經驗給你參考: 我也是婚前對方說要登記她名下（重點是她完全不出ㄧ毛），反正我最後沒理她，我就照 買我自己的名字，簽約是在登記前完成，交屋實際上是在登記完沒幾天。 然後婚後沒多久很頻繁的要我改成她的名字，說這樣她才有安全感，我不接受，她又提出 改成兩人共同持有，然後他分期還我一半（房子無貸款），問題是她根本月光族，我不想

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藉這篇問一下 舊車是5800/6800系統然後大盤改了rotor的超壓縮盤（46/30 圓盤） 現在想換新車 如果系統是R7000/8000的話，超壓縮盤移植過去是可以的嗎？ 當初買的店家收起來了沒地方可問QQ --

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想請教各位版友，外廠加裝的環景推薦哪一牌的？ 看了看幾家，外廠出的畫面解析度、質感之類的好像都輸一般原廠就有配的。 像是最近有看到skoda跟VW原廠內建的質感就好很多。 預算2-3萬，麻煩大家推薦一下牌子謝謝 --

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看到這篇網路交友覺得心有感觸，現在的女朋友也是交友軟體認識的，想跟原Po分享一下 我的心路歷程看能不能幫到原po 這次跟現任交往前大約單身一年半了，上任交往了約3年，在這三年跟異性基本上是0接觸 ，所以分手後認識新對象時也遇到了不少挫折後來慢慢做了不少努力才跟現任交往。 我目前是33歲 186/86kg BMI 大概25吧 臉中等。