[問題] 低速輕微無力
之前有發文問過 G5 150化油無法發動,後來有先更換自動阻風門就能發動熱車,但混合比必須調到約6圈才能穩定,如果用2~3圈的話就是熱車完會熄火。
現在用六圈就是高速還算正常,但低速4千轉會無力,出力斷斷續續的那種感覺,換了一堆東西還沒找到原因。
以下是更換過的
自動阻風門
火星塞
空濾
電瓶
進氣岐管(含隔熱片跟墊片)
所有的負壓管
混合比螺絲的油封(拆開看發現破損更換的)
以下是檢查過看起來正常的
化油器負壓膜
再來要朝哪個方向檢查?
想說怠速油嘴如果阻塞會造成混合比必須調比較濃才能啟動嗎?然後低速無力也跟這個有關係嗎?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.203.35.17 (臺灣)
※ 編輯: NEWG5 (61.224.91.53 臺灣), 10/07/2023 04:46:01
※ PTT 網址
推
混合比約3圈,會熄火轉速調高一點
三圈冷車可發動 熱車完畢直接熄火(不論轉速調到多少) 這時候直接再啟動也無法 需要等到車又冷了才能再發動
※ 編輯: NEWG5 (61.224.91.53 臺灣), 10/06/2023 12:23:51→
氣門間隙?熱車膨脹後關不緊,我猜的
推
不想查問題直接換化油器 可能吧
推
高低速油嘴有拆下來清過嗎?
沒有欸 看起來是要洗化油器了
→
氣門漏氣
我也有點懷疑 但這台車里程不高 尤其汽缸有整理過一次 整理完才騎一萬初
推
高壓線圈
高壓線圈是也可以換一換 不太貴也好換
→
先不管六圈 你現在的狀況就是低速太稀
→
所以既然混合比鎖到底再轉回六圈 都還太稀
→
那就是低速油嘴要清 包含霧化管
→
然後要更細的話 混合比螺絲把它轉出來
→
裡面的油路也清一清
謝謝n大的建議 可能就直接洗整顆化油器了
→
化油器建議拆下來整顆洗ㄧ洗!差很多
19
[問題] 化油老機車難一次發動的問題請教!——————-07/30更新 感謝眾車友的建議,所以我先從便宜的料件開始換起… 昨日從材料行先買高壓線圈跟火星塞帽蓋回來更換,換完到目前為止都是一觸即發… 如果這幾天持續正常那就是點火系統的高壓線圈問題惹18
Re: [問題] 關於62缸,BS26化油器調教問題鍵盤改車 1. 先檢查火星塞、空濾還有跳火正不正常 特別是高壓線圈、CDI、電盤 不然你油嘴可能會配不對,理想的目標8
[問題] 06Fighter發不動求救狀況: 騎到一半熄火後發不動 發動後馬上熄火 之後再也發不起來 本來想說是CDI7
[問題] KTR冷車補油門熄火 自動阻風門問題?小弟有一台化油KTR 最近冷車發動時 很好發動 但是車還沒熱之前 只要補油門6
[問題] 06狼傳冷車催油熄火大家晚安大家好,前陣子我買了一台二手06年三錶狼 因為啟動馬達有問題所以都用踩發,但這不是問題,因為我覺得踩發很帥。 目前車上有更換了老狼管,其他部分就都沒有動了。 換管的時候施工的人幫我調了一下化油器,怠速的轉速大約在2400~2500轉左右。我覺得 轉速有點高,我就上網查了調化油器的方式,先歸零後把怠速設在約兩千轉,在找到轉速4
[問題] JOG50小玩子,冷車熄火且不會提速JOG50小玩子 好發動需補油門 但油門一放的話 馬上會熄火 且冷車不會提速3
[問題] 舊高手125怠速不穩+汽油味之前偶爾遇到怠速很不穩 放油門還會偷摧那種XD 可也不是每次騎都會 就沒理他 不過這兩天開始2
[問題] 奔馳LCB3原廠化油器維修包《廠牌型號》KYMCO E1奔馳125CC 2005年款 《時間地點》2023/2/16新竹 《該車現況》 已騎六萬公里,3萬時換過GY6原廠化油器 目前這顆GY6化油器也已經騎3萬了- 小弟有一台08年的化油酷龍 剛想調整混合比 熱車10分鐘後 把混合比螺絲轉到底(油氣最稀?)竟然不會熄火 是管路阻塞了嗎?