PTT評價 canot77 過去發表過的文章

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目前青島東封起來了，現場人數目測有500人以上，越來越多人聚集。會變成什麼樣子真 的不太好說。 （補圖）

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台灣外送市場一年營收是破千億的。 Foodpanda去年接受媒體專訪已經提到年營收有700億，加上ubereats的規模，整個產業的營收預估會在1300億左右。 小筆小筆的重複性消費累積起來確實是蠻可觀的，不如大家想像中的少。 -- Sent from nPTT on my iPhone 12

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去年有一次福州-馬祖交流，馬祖這邊從縣長、議長到一級局處首長、副首長幾乎都去了 ，連科長層級都去了不少人。 馬祖事務只有你想不到，沒有那些地方官員做不到的。 ※ 引述《pupu20317 (慶寶)》之銘言： : 1.新聞網址︰

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中國快艇事件看出多數國人對金門、馬祖海域快艇的狀況十分不了解，以至於從一開始論述方向就偏了。 中國大陸到金門、馬祖海域作業的快艇，大部分都屬於無舷號、無適航證照的「非法漁船」，這在中國大陸的說法叫做「三無船隻」，基本上中國放任在中國也是違法的三無船隻在金馬隸屬我方的「禁限制水域」橫行，早就不是一天兩天，一直都存在，一直都無法杜絕。 有些政治人物把這個扯到兩岸要坐下來談的問題，那就是直接準星打偏了，事實上馬祖、金門與對方進行的交流中，這麼多年一直一直一直都有提，但完全沒用，中國政府不想管，搞不好私下還偷偷鼓勵。於是這只能靠我方強力執法讓這些快艇再也不敢越雷池一步。 事實上大多數民眾，對於中國快艇都非常不爽，但每每對他們都沒有辦法，甚至在馬祖還有特定漁業集團意圖在馬祖漁船上聘僱中國漁工，這些中國漁工做一陣子，熟門熟路後就買艘快艇自己衝鋒過來作業了，錯誤的漁工政策也會導致無限制的培養出新的中國快艇。 我對金門海巡嚴格執法非常肯定，如果對岸漁民知道我方海巡一直都會這麼強悍，高速逃逸還會遇到與這次一樣船隻翻覆的生命風險，敢過來的人一定會少很多。

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身為確診10年以上的睡眠呼吸中止症患者，還蠻肯定照片那個不是陽壓呼吸器。 陽壓呼吸器的功效是加壓空氣吹開放鬆後堵住呼氣道的懸雍垂，因此要能順利加壓，空隙不能那麼大… 附上正常的陽壓呼吸器圖片 型號是Resmed S10

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先說結論，李問這次在馬祖的選舉，以馬祖的邏輯而言是選得非常非常漂亮，同時破了非藍陣營在馬祖選舉最高得票數，也是DPP在馬祖獲得最高得票數。 我們攤開歷屆立委、縣長非藍陣營的戰績來看看吧！一看便知這樣的票數有多麼不容易。 1995 立委 魏耀乾 DPP台籍空降 33票（1.06%） 2004 立委 林火孟 DPP馬籍旅台 196票（4.40%） 2008 立委 曹成俤 DDP馬籍在地 142票（3.23%）

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麥當勞PT據我瞭解是這樣，多數派遣公司會幫你投保「第三責任險附加營業機車條款」（但不是全部派遣公司都照做，你要自己確認保障內容）。以前保額大概是200/400/20，投保國泰產險為主，現在近一年不知道有沒有改。 如果還是國泰產險的話要增加保障有三個方式 1. 請派遣公司協助增加財損、超額等保額 2.自己去產險公司臨櫃契變增加財損、超額等保額。 3.直接重新買一張「第三責任險附加營業機車條款」的保單疊加上去，可以跟原本派遣公司幫你保的不同家也沒關係，但這個方案比較貴。要注意的是，兩張重複保單若出險是分攤理賠，而不是能賠雙份。

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1. 標題：[情報] 1618 合機又獲得台電標案 2. 來源：政府電子採購網 3. 網址： 4. 內文： 合機8/31又再度獲得台電「161kV交連PE電纜及附屬器材(購置暨安裝)」標案

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1. 標題：[情報] 1618 合機 8月業績 2. 來源：公開資訊觀測站 3. 網址： 4. 內文： 本資料由　(上市公司) 合機　公司提供

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欸，我是看到妳截圖理賠那邊的項目是寫「重大疾病」而不是「重大傷病」 不知道你確實投保的商品名稱是什麼呢？如果能提供一下讓大家參考一下，這樣可以直接查閱條款，搞不好能更好的為妳給出一些建議。 ※ 引述《nunu617 (發條吐司)》之銘言： : 各位版友大家好，今日接到中壽理賠的電話 : 竟然跟我說他們請外部的醫師看了我的病例。

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很簡單呀！很多公司都這樣做了。 先大幅減資打掉虧損，然後再來由政府挹注增資啊！就是常用的減資後增資的做法。 這樣的話帳面上又漂漂亮亮的，只是台電是有民股股東的，弄太兇民股股東可能會出來鬧新聞。 所以先收購民股股東股權再來搞就可以了。 --

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推文有人提到，營收結構改變營業額看不出來，但eps看得出來，不了解為什麼？ 曾經是茂訊15年前工號1000號以內的前員工（夭壽久以前了），大概可以幫大家釋疑一下。 茂訊的營收來源來自兩大領域 1. 強固型電腦生產，強固型電腦主打就是軍工領域，防塵防污防水，這部分毛利相當相當高，公司主要獲利大部分來自於此，但營收佔比向來不太高，換言之只要這部分的訂單比例提升，在營收上不會有太明顯的展現，但對公司整體的EPS提升是必然的。 2.商用、家用筆記型電腦零售通路，茂訊在全國各城市的電腦商圈都有分店，甚至一個商圈有許多家都有可能。這個部門是公司營收來源的大頭，但毛利相對低很多。大家都清楚電腦銷售的毛利在十幾年前就已經榨不出油了，不過茂訊利用規模優勢以及差異市場策略，仍然穩定有所斬獲。且前幾年疫情造成一波3C爆量銷售潮，據前同事指出甚至發生沒電腦賣的狀況。

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1. 標的： 1618 合機 2. 分類：多 3. 分析/正文：這隻看好久，今年台電電網計劃熱門廠商之一，在近期台電釋出的百億電纜採購標案中，得標的金額比大亞還高，六月業績更比去年大幅成長。且去年七月基期低，可預期業績也會比去年同期成長相當多，有月增年爆增的空間。 今天銅題材、電纜股華新、大亞、華榮、華電、億泰都幾乎大漲，唯獨這隻似乎還沒有明顯爆衝的反應。下週營收要公告了值得期待一下 4. 進退場機制：25停損 ，40停利

去越南玩有什麼不能說的？ 越南還是蠻好玩的，一有年買到廉航機票去越南峴港，六天五夜含機票簽證等所有開銷共10000台幣。 住的也美很差，都一個人住大床的雙人房，去了就租機車，一路往北到順化，返回後再到會安、還在民宿認識一個德國人順便載他一起去美山聖地！ 越南其實還蠻值得去玩的，但如果要移民會比較推薦泰、菲，民風明顯比較自由。總之越南還是玩的非常盡興， ※ 引述《awestricken (竹子)》之銘言：

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*[1;46m 文章類別： 4. 心得 *[m ★職業類別：保險業 ★年資：3 ★年齡：37 ★申請卡片：costco鈦金

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比起房價被炒高，我認為房租被炒高對執政黨傷害更大 在幾年前，政府推出社會住宅與房租補貼計劃，但是這套制度在缺乏配套的狀況下儼然成為炒房租的元兇。去年有一則新聞，新北社會住宅房租在換約時面臨房租暴漲七成的狀況，開發商指出是鑑價大幅成長因此合理調漲。政策一環扣一環，依循以下留下的漏洞也讓房租炒翻。 1. 首先租屋補貼部分，一些房東將租金補貼疊加在房租開價中墊高房租行情 2. 民辦社宅經營者只要提出周邊行情三件，便可認定租金行情，挑出三家已經被異常墊高的房租，再搭配政府補助，即可以更高收益的理由說服房東加入社宅代管計劃，再墊高一次租金行情 3. 業者以社宅代管計劃穩定收益為由，吸引投資客掃遍低總價宅，年報酬率相當5-8%，進一步再推升房價..

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文章類別： 4. 心得 ★職業類別：金融保險業、外送業 ★年資：3 ★年齡：37 ★申請卡片：中國信託和泰聯名卡

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這次南投二選區指標里，也是受害垃圾問題最深的里-竹山鎮中和里里民的反應很明顯。 中和里是竹山垃圾堆置場、掩埋場所在地，在五年前縣長選舉，林明溱在這裡取得54%選票，去年垃圾議題爆發後，許淑華就只剩下41%，這次補選怨氣值直接爆了，林明溱只剩27%。 竹山鎮全鎮而言的話，五年前林明溱獲得68%壓倒性勝利，去年垃圾議題爆發後，許淑華剩53.8%，補選有冤報冤，林明溱只剩42.5%。 怨氣都是累積而來的，竹山鎮民相信林一次，相信火葬場事件不是林的責任，因此在林連任時給了高票，但短短幾年就因為垃圾爭議把鎮民得罪光了。 垃圾爭議是因為清潔隊出身的鎮長發現原本所謂「在地垃圾在地處理」的新型垃圾處理廠建設中，竹山鎮預計處理的垃圾量竟然是全縣的規模，於是告訴鎮民發動反對，認為應該各鄉鎮處理各自的量才對。

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1. 吃相難看，沒收初選不讓原本參與初選的青年出頭，同時得罪游灝、宋懷琳的支持者，南投、竹山均被削弱。 2. 得罪竹山人，垃圾處理的議題公然與整個鎮的鎮民為敵，讓環保局直接拒收竹山鎮的垃圾，竹山鎮民不滿已久，這種不滿連議長何勝豐、游灝兩大竹山地方勢力都壓不下來。 3.補償心態，蔡培慧人不錯，但縣長沒上，鄉親有補償心態，投票給她挺一次看看 以上 --

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給你參考一下我的案例 三年前發生嚴重車禍，右腿股骨幹、股骨頸骨折，肋骨斷五根六個斷點+血胸，左眼眶骨骨折+右鼻骨骨折 直接先領一張病危通知，加護病房住17天，後續普通病房+轉院普通住院37天，總共54天，三次（四個部位）的手術，住院同時也領到了重大傷病卡，健保的部分負擔全免。但是在重大傷病卡加持下，我的總醫療費還是達到了51萬元的驚人數字 花在哪裡？幾乎都在鈦合金骨材上面了。大腿自費鈦合金骨材8.7萬，這個大家可能比較算得出來。最恐怖的是在肋骨內固定純鈦骨板，因為健保完全不給付的關係，五根肋骨花了34萬。 傳統健保療法肋骨骨折就是吃止痛藥痛3-6個月自己好，那段期間會痛不欲生，坐不能坐站不能站，躺也受不了。最可怕的是咳嗽，會像有人用重拳貓你幾下的感覺，痛到想死，曾經在fb車禍討論社團看到身體相當強壯的職業軍人，因為車禍造成肋骨多重骨折痛到天天哭。

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有的，目前台灣有一個平台專門跟高單價知名餐廳合作，平台名稱是「卡個位Cutaway」 合作知名餐廳包含埠杭豆漿、詹記麻辣鍋、金蓬萊、雅室牛排.....等高單價或知名店家 ，採預約制點餐無法即時點餐。 餐廳以雙北為主，服務範圍北北基桃，運費以里程計費，有興趣可以自己去算算看。 --

有啊，本魯在今年清明時，就騎電動狗從台北往返屏東，南下是一天完成，北上分兩天。 其實這也不是第一次，光今年台北台南往返一次、台北嘉義一次，台北-台中南投一個月 平均2次，有次還騎上武嶺。 確實對體力是一個消耗，但是到地方後不用擔心交通問題還不錯。且努力把換電換到飽的 效益榨出來，很省錢

幾乎沒有機會爭取到這種工作，他們都把客服放到馬來西亞去了，台灣客服人數非常非常 少人，只處理少數非在地處理不可的問題。 這也是當下政府應該要重視的問題，畢竟是年產值上看400億的外送產業。 如果再放任平台惡搞，改天可能連餐點定價權都被平台統包，原價100的的套餐在尖峰時 段搞不好200才買得到。

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我是全國外送產業工會發言人啦！ 會產生這個問題是有歷史因素存在的，由於過去幾年Ubereats並沒有在台灣落地登記公司 ，外送員收入也是從登記國愛爾蘭直接匯入美金到外送員的帳戶，因此常被視為海外所得 ，部分代理公司申報為「92其他所得」。 然而去年2/1開始，ubereats正式在台落地登記，成為在國內有登記的公司。今年申報外

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生 : 效 : : 日還是壓在那天，4-5月才收到紙本。 : : : 這個問題我也正幫學妹的老公在處理，他1/19接觸到確診者，1/26通知隔離。

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不清楚警車有沒有保到超額險，有的話其實警察不太會有問題。 至於純財損部分，如果不能在調解時就解決的話，給民事法院判決多半車主會很慘，扣完 折舊之後可能真的沒剩多少錢，至少與預期價格差距會很大 女警雖然錯，但法律先天上並不完全站在車主這方，所以車主也要學聰明一點，在調解提 出估價單外最好還要有鑑定折價證明，盡量多要點。給法院判扣完折舊的金額可能會讓車

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清冠一號藥廠的公費科學中藥應該是有點青黃不接 但是中醫診所、中藥房自行煎好的水藥滿坑滿谷，只要出錢都買得到，自己買過的金額從 80-120/包都有 但某些保險公司之前要求一定要公費科中才肯理賠，所以科中的清冠一號勢必比較熱門@_ @如果願意放寬自行調劑的煎製水藥也可以，可能就不缺貨了

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載 : 客。 : 當時馬路是綠燈。 : 我朋友騎摩托車直行，看到時已經煞車不及而撞上，直接送急診住院掛骨科一個禮拜才 出

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邱晨近年在馬祖經營旅行社與咖啡廳，新聞出來沒多久就求證過他的家人。他的家人感到 十分驚訝，不明瞭為何有這樣的新聞？說人還好好的，健康無虞。 因此似乎是誤傳？不過因為自己也沒親自看到本人，也不太清楚怎麼回事@_@ --

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其實在這種投票中，投棄權相當於贊成！ 僅僅是這些國家還願意留點餘地給俄國，不願意直接撕破臉罷了。一般是希望在政治上留 有餘地，也許是經濟、軍事合作上有相當利益，即便認為有問題，但不想這麼直接贊成得 罪俄國。 投反對票的，才是俄國真正剩下的鐵杆支持者

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本魯是外送師啦 詹記的熱門，連外送師都招架不住，一天要去詹記取好多次，每單客單價最少也有1000， 甚至5-6000元也有送過 而且距離都爆遠，汐止、淡水、青山鎮，通通不奇怪，新莊總店甚至還有機會送到桃園市 但是，小魯自己捨不得吃這麼貴der....還是去吃吃到飽安慰一下自己就好惹，不過可以

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一般而言，這類案件求償大概可以包含 1.醫療費用 2.看護費用 3.精神撫慰金 4.勞動力減損

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效 : 日還是壓在那天，4-5月才收到紙本。 : 這個問題我也正幫學妹的老公在處理，他1/19接觸到確診者，1/26通知隔離。 目前有找到新北市政府的認定標準

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1.請找找看父母有無活期帳戶、理論上多少有個郵局或農漁會帳戶，挖出來匯錢進去扣即 可 2.新安東京業務通路投保並沒有完全關閉，目前所知是只關閉手寫單紙本進件以及ipad簽 署兩個方式！但利用b2b平台還是可以預打單，印紙本簽署，只是據我所知有開通新安東 京B2B平台的保經業務不多，且很多人已經消失放假去了，所以要在身邊找找。

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本魯就是怕被隔離會心裡很幹很後悔 所以轉變思考，把防疫險買好買滿，只要被隔離就有錢拿，這樣就沒問題惹！ 目前投保四家防疫險，如果被隔離有23萬隔離保險金可以領，等於好幾個月的收入，因此 外出都開心的把實聯制掃好掃滿！ --

你好，不知道你的工作型態是哪種呢？ 如果是大貨車、大客車、公車等等營業車輛，常常會開不同台車，那可投保駕駛人責任險 如果是從事代駕業，常常要幫人代駕，可投保代駕業責任險。 但可能得要由業者代旗下司機投保，這兩種都是冷門險種，蠻少人會知道的 --

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認真回答 1. 醫院診斷證明務必要有宜修養月數，以及出院後宜專人照護天數，這部分請醫生判定 2. 等警察機關初判表出來，確認肇責判定，會依照一般經驗來判斷肇責比，如果不服判 定也可以花3000元申請交通事故鑑定。 3.求償部分可以求償幾個部分

營業機車險承保的公司與價位真的差太多, 只有五家承保,大部分的公司營業附加費率大概在35% 但承保條件有嚴格限制,大致要在責任等級5以下才承保 6-7有兩家願意承保，8以上大致都拒保了, 近期更有公司把營業附加費率噴漲到300-400%

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有試有機會！ 講一個案例，2016年日本熊本大地震，有台灣旅客受困熊本，因為不知道交通全斷受困數 日無法離開熊本災區，在恐慌當時求助福岡代表處，福岡代表處的回應不是很確定。 而後這群人改求助中國駐福岡領事館，領事館立刻派了一台大巴去載他們一行四人出災區 ，而且一台能載幾十人的大巴，中途沒有搭載其他也受困在災區的中國韭菜，就只載了他

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待 : 剛剛又撥電話去當地的台灣辦事處求援，可是接電話的先生說當地醫療緊繃，他會先跟 大 : 早上也打電話詢問國泰保險，醫療專機的事，可是他們說費用要幾百萬，實在是沒辦法 負

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正常的，本魯蛇7/4美國爸爸國慶當天去打美國爸爸的禮物莫德納疫苗，打疫苗的那隻手 酸，晚點甚至酸到舉不起來，輕壓就痛。身邊許多夥伴施打也是有這樣的狀況。 周邊夥伴比較常見的還有肚子餓、疲倦、晚上好睡等副作用，也有柔弱女生的個案當場暈 針，目前還沒聽說有發燒。 哦對了，聽說po施打疫苗都要驗證是不是特權疫苗！？本魯是第7類優先施打的外送師，

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持 : 國家安全、社會運作人員施打，這是「國家特權疫苗」，更爆料自己每天都被關說請託 。 : 柯文哲表示，他比較傾向不贊成第七類打疫苗，乾脆從年齡往下打。他說，到底誰是對 國

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很正常呀！應該說台灣的馬路狀況很危險。 一般人騎車在路上的時間一天1-2小時就很多了，但外送員的工時少則3-5小時，多則13-1 7小時，上路時間至少高出一般人2-3倍，甚至10倍-20倍都有可能，純機率與期望著值計 算就是可想而知了。 有遇過外送員一個月出三次車禍，但三次均無肇責，都是對方車輛全責。馬路如虎口呀！