PTT評價 dr2915 過去發表過的文章

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不知道有沒有人碰過 虎航飛日本的線上報到，資格明明都符合卻報到失敗 顯示ALRT Restricted Passenger at Gate QRBP 行動登機證 沒有託運行李，原本可以直抵登機口 不久前才用過覺得超方便

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東京回程為了便宜選了虎航茨城的班機 剛剛也到巴士的官網訂了11:50東京開的巴士 付款後有收到一封mail，裡面有預定編號 但是沒有pdf檔可以印出車票 購票需要填日文片假名是用google翻譯找的

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圖文網誌請見： 以下為純文字版： 在清明連假的第一天搭這班從羽田到慕尼黑的漢莎航空對我來講實在是個意外之旅 清明節前2週多跟同事調班，導致我突然多了4天空檔，隨手上網點了一下機票 意外發現Lufthansa有個超便宜的組合，清明連假前一天的長榮松山羽田搭配隔天的羽田

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之前用事求人投過一些單位，裡面的資料都已經建得很完整了 諸如考試、考績、學歷等資料，以前的人事單位都審核過了可以直接用 除非要再附甚麼特別的資料才要上傳 所以幾乎是檢視一下自傳看有沒有要改就可以直接點送出了 結果最近投的一個缺

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造訪日期：2023/10 五島是日本旅遊較為冷門的地點 因為在若松的旅館讓老闆特地載我一程實在太感受到當地人的人情味了 所以特別想分享一下這個較少訊息的旅遊地點 圖文網誌請見：

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這次到長崎五島一個非常非常冷門的地方旅遊 安排的行程是今晚住若松 明天早上搭8：06的巴士到奈良尾搭船回長崎 一直以來都非常非常非常相信日本的大眾運輸系統，不管是船 火車或公車總是非常可靠，網路上找到的資訊基本上最多最多慢個幾分鐘而已，但是一定會有車。 網路上目前這份新上五島町公車時刻表仍然可以找到，六日確實有8：06若松往奈良尾的公車，Google map的街景上也可以看到站牌因此讓我覺得非常放心。但是到若松以後我還是先去確認一下，發現站牌竟然不見了，到了旅館詢問老闆才知道公車已經不開了，他便說明天要免費載我去奈良尾（約12公里 18分鐘）。

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圖文網誌: ---- 純文字: 這趟行程是用NH開的里程票，早在9個月之前就訂票 行前1個多月得知長榮松山即將換新飛機，可以搭到長榮最新的787-10實在是意外的驚喜

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大家好 最近在LH官網看到一張機票準備要購買 是從台北搭華航到仁川機場轉LH713到法蘭克福 在ICN的轉機時間只有1小時30分 如果是在同航廈轉機的話是完全不會令人猶豫的

我是駕駛的時候，行經路口看到有想要過的行人，會停下來揮手示意請行人先過，就算你坐在車裡行人也看的到，看想不想做而已。 我是行人的時候，我會手舉起來示意林北要先過，現在在台灣通常都不太敢不讓行人了，然後你可以看到駕駛一臉靠北的樣子。 我覺得台灣離真正先進國家那種行人優先的氛圍還差太遠，大部分駕駛也是心不甘情不願的讓行人先過，要真正像日本、澳洲那樣，行人經過路口可以理所當然先過，駕駛膽敢對行人造成安全威脅就等著被重罰的交通習慣還差得遠。 給你參考。 ※ 引述《golang (666NYCU666)》之銘言：

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上週日去台南小旅行結束，要返回礁溪住處時我選擇普悠瑪南半環這個特別的組合， 來一趟不同於高鐵+客運的體驗。 在環島鐵路的路網上礁溪幾乎位在台南的正對角，經台北或是台東距離不會差太多， 但是我相信對大多數人而言，首先會想到的選項是經由班次較多的台北。 不過對我來說，搭乘南迴線的機會是非常難得的，這天早上一起床我就開始試著訂票，

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一、背景 大學是運輸本科，但是畢業後不務正業 後來覺得其他出路實在太辛苦，108年才回來考高普考 交通技術的考科因為畢業很久已經忘的差不多 108、109都落榜，過程中一直都是一邊上班一邊準備，

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圖文網誌請見: 以下純文字版: --- 伊瓜蘇瀑布絕對是阿根廷必遊景點 在遊覽完世界三大瀑布之後，今天要搭乘Andes Líneas Aéreas回首都布宜諾斯艾利斯

圖文網誌請見: 以下為純文字版: --- 今天的飛行紀錄是從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯到阿根廷北邊世界3大瀑布所在的伊瓜蘇 港

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圖文網誌版請見: 以下文為純文字版: 俄羅斯鐵路介紹 俄羅斯是世界上國土最遼闊的國家，除了飛機以外，搭乘火車在俄羅斯旅遊是非常普遍的 交通方式。

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圖文網誌請見: 以下純文字版: --- 在南美洲玩耍的日子過得特別快，很快就到了回家的時間 最後一天下午預約參觀了智利總統府，之後就搭乘巴士前往機場

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圖文網誌請見: 以下純文字版: ------ 在遊覽完智利百內國家公園以及南部麥哲倫海峽景點之後， 這篇飛行紀錄是從智利南邊的大城Punta Arenas飛回首都聖地牙哥

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圖文網誌版請見: 以下純文字版: --- 這篇飛行記錄是連結阿根廷南部兩個極為有名的旅遊聖地的航班 起點位於南部巴塔哥尼亞Santa Cruz省的El Calafate，以冰河及爬山著名

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現在全球各航空公司都面臨大量班機取消、旅客改退票等問題 由於航空公司現在手上現金寶貴，直接全部退現金可能直接就要倒閉了 在航班取消的情況下(這邊僅討論航班取消、且該航線24小時內無替代航班的狀況) 從最慷慨到最嚴格的方式大概有看到以下幾種 1. 全額現金退費

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圖文網誌請見: 以下純文字版: --- 這次從歐洲回台因為時間比較充裕，所以打算體驗一下沒有飛行台灣的航空公司 Oman air, MEA, Gulf air, Ukraine International Airlines, Saudia, Turkmenistan Airlines都在我的選項中