PTT評價 stevegood 過去發表過的文章

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別傻了 中國唯一說大實話的雷軍都承認自駕光算力都離特斯拉很遠 特斯拉現在v12.3是40萬台車、北美、加拿大任何地方都能用且隨便你上傳網路給大家看。 等有40萬台車全大陸都可以用且開放大家任意拍視頻再來吹也不遲。 牆內就是抄襲加堆料然後不賺錢讓人買而已。 可以吹便宜，但不用吹技術有比特強好嗎？ 大陸產品一直都走這路線又不是第一天了，自駕目前就是一直針對一些特定場景做地區優化，然後特斯拉怎麼做就抄襲跟上。當然比台灣強多了，不過也不用以為世界第一…賠錢程度世界第一倒是真的 -- Sent from nPTT on my iPhone 11 --

馬思克說過，他手上看的到的資料 包含「特斯拉原材料供應鏈及上下游供應鏈資訊+每天更新的訂單數量+twitter+spacex+其他名下公司的資訊」，都能幫助他了解實際經濟情況對汽車行業的影響程度。 股東大會直言今年為了割喉戰會是慘烈的一年，但預計明年經濟好轉後將一帆風順。 你可以討厭馬思克，但是不得不承認他本人手握這麼多資訊根本是超級合法大內線。長線投資今年是好買點，短線投資則波動巨大，不可不慎。 特斯拉基本面近幾年除了新增機器人這個項目，其他其實沒變過，這幾年不斷地執行並邁向老早定好的目標而已。不管汽車業務、能源及FSD beta都明顯有很強的進步跟執行力。工廠也持續在蓋，未來機器人甚至解決廠內缺工的問題，真的是長線投資非常好的標的。

[房屋資訊] 地點：竹北市高鐵區 類型：中古電梯大樓 用途：轉貸或原兆豐銀行增貸 屋齡：1

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原文恕刪，我來幫特粉加值一下信仰。 財報有沒有miss都是大家各自說了算，你預期高就miss,預期低就exceed. 重點該回歸到營運及研發進展。以下節錄幾個重點： 1.最近吵的沸沸揚揚的demand，馬老闆認為講過n次沒問題，再次強調問題不是需求端。 2.長期產能仍維持50趴年複合成長率，今年「交付」會低於50趴成長率，但是是因為卡在幫忙運輸的船、火車及拖車來不及供應。會儘量把交付分攤到整個季度中交付，不要卡在季末，能有效降低成本。

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看推文一片罵聲，來講幾個驚奇點幫特粉充值信仰。 1.一年時間已經有一個全部特斯拉設計的機器人原型，而且能便宜量產。 2.完全利用了現有特斯拉自駕軟硬體，機器人的進展會比想像的更快。 3.不管在自駕或是機器人，特斯拉都有完整軟硬體整合方案去形成正向回授系統，能一直進步下去。 4.Dojo貌似進展順利，下一代Dojo目標十倍以上進步。明年就開始取代舊有GPU。

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認真回你： 1.giga press 是護城河，但是特斯拉真正的護城河不只這個。 2.giga press 好不好網路一堆專業的資料，絕對不是看推文。 3.全汽車行業都在抄特斯拉，手機每個人都在抄蘋果，有人超越蘋果了嗎？ 4.當股東是老闆的老闆，不用管這些事情，把事情交給世界上最聰明的人幫你做就好了，做的一定比你煩惱的好。

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Starlink 在俄烏戰爭證明有巨大的成效， 對比武器的價錢高昂，是不是應該先讓Starlink盡快進入台灣？至少能以低廉的價格確保戰時通訊。 -- Sent from nPTT on my iPhone 11 --

［房屋資訊］ 1.地點：竹北高鐵區 2.屋齡：0年 3.房屋類型︰新成屋大樓 4.權狀坪數：51坪

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質押股票：上市櫃公司股票約300萬（股票00757） 欲貸金額：180萬左右 貸款用途：投資理財 職業：科技業 年收：250萬