[閒聊] 改open胎系統or換輪組?
想請各位提供意見!
目前使用giant tcr slr2成車配的原廠輪組,想改成open胎系統,現有兩個方向:
1.原廠PR-2 tubeless改open胎系統,外胎自備選好一點的請店家處理(補胎液什麼等不好處理XD)
2.C夾鋁框有框勾輪組(碳輪怕燒框)、預算一萬五以下(可二手),也請推薦CP值高的~
體重55kg 、爬坡平路皆有
花費當然是1比較少,但如果換輪組很有感的話也是ok(前提要有在練),大家會選擇哪個方案呢?
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1最省錢
補胎液其實洗乾淨就好
看你需求啊......
2可以考慮NOVATEC的Jetfly-SL 重量輕又預算內
沒啥練就1,有天天騎就2
你自己都說「前提有在練」
請問pr2有框勾嗎?
其實不用動吧?想換的胎沒出tubeless版本嗎?
不過要換的話1最簡單,甚至可以帶進浴室自己搞
BTW,我下一條想換的胎是schwalbe的胎
pr2有框勾
現在用的Specialized很好很棒,但每次出車回來
總覺得那個磨耗指示好像在以肉眼可見的速度減少XD
補胎液通常水沖一沖就差不多了,拿刷子稍微刷一下
你也要換open胎,有點殘留也不會像無內胎影響氣密
預算夠就是換
我當初買二手車拿去給老闆換成open胎,怕自己不會清
補胎液,結果我看老闆把無內胎拆下之後拿個隨便的
清潔劑噴瓶噴兩下抹布擦一擦就好了...
早知道這麼容易就自己清XD 看網路上說得清補胎液很
恐怖一樣
恐怖是乾掉以後.....
山上沒地方洗手,補不起來還要拆的時候
乾掉就兩年一清,其實還好,小麻煩而已,如果年騎量有5
000,再來用無內胎,一年換一套,連清都不用
啊我那輛二手的補胎液肯定是乾掉了,老闆只有清輪框
我用咖啡拿鐵,乾掉後,整片整片撕下來,像在撕樹皮,
很療癒
之前換過無內胎 室內直接拿去水沖 補胎液就乾淨了
請教一下,改open胎是不是就清補胎液跟換襯帶是嗎
?怕會換失敗
之前換輪組外胎就爆補不起來 我直接拆開清理補胎液
直接塞內胎繼續騎,但店員不建議這樣用胎壓別太高
應該等後輪4000KM後再換回無內胎
這樣氣嘴是不是也要換呢?
open 胎的內胎就自帶氣嘴,要做的是移除現有的氣嘴
在外面破胎塞內胎的話 是要帶拆氣嘴工具是嗎?
那個應該是手轉就可以轉下來的東西(?
抱歉我現在用有內胎所以只能看以前留下的氣嘴用猜的
無內胎氣嘴要工具比較好拆 如果爆胎我也不考慮塞內
胎 直接用補胎工具處理
我看車店老闆拆無內胎氣嘴那個環超難拆
無內胎補完氣打的起來嗎?
slr2不好嗎?
c夾收二手品項好的slr2即可 環還好吧 氣嘴工具也小
小一個 怕就買dt的的氣嘴他們蓋子能拆氣嘴頭
PR2的無內胎氣嘴 手轉就下來了 上個月才換成有內胎
長這樣 https://i.imgur.com/OtLfo5P.jpg 我公路車
和無內胎都是上個月首次接觸 自己換成GP5000 open胎
襯帶也不用換 頂多你在襯帶重疊處比較尖銳的部分上
面貼一小段絕緣膠帶
請問補胎液好清嗎?換open胎後差異如何呢?
輪框上的好清 衛生紙擦一下就乾淨了 輪胎內的也好清
可能我這台才1個月多的新車 差異主要在舒適度 我從
25C換到32C
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